TOYOTA HISTORYToyota Motor Sales, U

TOYOTA HISTORY

Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc., was formed Oct. 31, 1957, establishing its headquarters in a former Rambler dealership in Hollywood, Calif. Sales began in 1958 and totaled a modest 288 vehicles – 287 Toyopet Crown sedans and one Land Cruiser.
Enthusiasm turned to gloom when it was found that the Toyopet, a sturdy vehicle with quality features and room to spare, was woefully underpowered and overpriced for the American market. Toyopet sales stalled and were discontinued in 1961. The legendary Land Cruiser, which quickly gained a reputation as a durable, all-terrain vehicle, carried the Toyota flag in the United Sates until 1965 when the Toyota Corona arrived.
Corona, the first popular Toyota in America, was designed specifically for American drivers. With a powerful engine, factory-installed air conditioning and an automatic transmission, Corona helped increase U.S. sales of Toyota vehicles threefold in 1966 to more than 20,000 units.
As more Americans discovered the quality and reliability of Toyota products, sales continued to soar. By July 1967, Toyota had become the third-best-selling import brand in the United States.
The thrifty Corolla was introduced in 1968 and, like the Corona, was a huge success with American drivers. Corolla has since become the world’s all-time best-selling passenger car, with over 30 million sold in more than 140 countries.
In 1972 Toyota sold its one-millionth vehicle. By the end of 1975, Toyota surpassed Volkswagen to become the No. 1 import brand in the United States. Three years later, in 1978, Toyota won the "Import Triple Crown" by leading all import brands in sales of cars, trucks and total vehicles.
During the 1970s, Toyota launched some of its most memorable marketing campaigns, using tag lines that included "You Asked For It/You Got It!" and the hit "Oh What A Feeling!" campaign that included the popular "Toyota Jump."
As Toyota celebrated its 25th anniversary in America during 1982, it opened a new national sales headquarters complex that it occupies today in Torrance, Calif. Toyota's success continued, and in 1986, it became the first import automaker to sell more than one million vehicles in America in a single year, racking up sales of 1,025,305 cars and trucks. That year also marked the company's debut as a manufacturer in the United States, with the rollout of the first Toyota car built on American soil. The vehicle, a white Corolla FX16, was produced on Oct. 7, 1986, at the New United Motor Manufacturing, Inc. plant, a joint venture with General Motors.
Since then, Toyota has established many other vehicle and parts plants in North America. By the end of 2011, Toyota will operate 14 plants across North America, including facilities in the states of California, Kentucky, Indiana, West Virginia, Alabama, Tennessee, Texas, Missouri and Mississippi.
As Toyota's presence in America grew, the company sought a larger role in communities across the nation. So, to commemorate the company's 30th anniversary in America in 1987, Toyota established the Toyota USA Foundation with a $10 million endowment and a mission to make Toyota a leading corporate citizen.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประวัติโตโยต้า

ขายโตโยต้ามอเตอร์, USA, Inc. กำลังก่อตัวขึ้นตุลาคม 31, 1957, จัดตั้งสำนักงานใหญ่ในตัวแทนจำหน่าย Rambler ในอดีต hollywood, Calif เริ่มขายในปี 1958 และมีจำนวนทั้งสิ้น 288 คันเจียมเนื้อเจียมตัว -. 287 toyopet รถเก๋งมงกุฎและเรือลาดตระเวนที่ดินหนึ่งความกระตือรือร้น
หันไปเศร้าโศกเมื่อมันถูกพบว่า toyopet, ยานพาหนะและทนทานด้วยคุณสมบัติที่มีคุณภาพและห้องพักที่ว่างเป็นละห้อย underpowered และเกินราคาสำหรับตลาดอเมริกา ขาย toyopet จนตรอกและถูกยกเลิกในปี 1961 เรือลาดตระเวนที่ดินตำนานอย่างรวดเร็วซึ่งได้ชื่อว่าเป็นคงทนยานพาหนะท​​ุกพื้นที่ยกธงโตโยต้าในสหรัฐ Sates 1965 จนกว่าเมื่อโตโยต้าโคโรน่ามาถึง.
โคโรนาเป็นครั้งแรกที่นิยมโตโยต้าในอเมริกาได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอเมริกัน ไดรเวอร์ด้วยเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพติดตั้งจากโรงงานเครื่องปรับอากาศและเกียร์อัตโนมัติโคโรนาช่วยเพิ่มเรา ขายของยานพาหนะ toyota สามเท่าในปี 1966 ถึงกว่า 20,000 หน่วย.
เนื่องจากอเมริกันค้นพบที่มีคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์โตโยต้ามียอดขายยังคงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยกรกฎาคม 1967, โตโยต้าได้กลายเป็นแบรนด์นำของบุคคลที่สามที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกา.
มัธยัสถ์กลีบได้รับการแนะนำในปี 1968 และเหมือนพระอาทิตย์ทรงกลดเป็นความสำเร็จอย่างมากกับไดรเวอร์อเมริกัน กลีบกลายเป็นของโลกทุกครั้งที่ผู้โดยสารรถที่ขายดีที่สุดมีกว่า 30 ล้านจำหน่ายในกว่า 140 ประเทศ.
ในปี 1972 โตโยต้าขายรถ millionth หนึ่งของมัน โดยสิ้นปี 1975 โตโยต้าแซงโฟล์คสวาเกนที่จะกลายเป็นไม่มี แบรนด์นำ 1 ในสหรัฐอเมริกาสามปีต่อมาในปี 1978 โตโยต้าได้รับรางวัล "นำเข้าสามมงกุฎ" โดยแบรนด์ชั้นนำที่นำเข้าทั้งหมดในยอดขายรถยนต์รถบรรทุกและยานพาหนะท​​ั้งหมด.
ในช่วงปี 1970 ที่โตโยต้าเปิดตัวบางส่วนของที่น่าจดจำที่สุดแคมเปญการตลาด, การใช้สายแท็กที่รวม "คุณถามว่า / คุณได้มัน!" และกด "โอ้สิ่งที่ความรู้สึก" แคมเปญที่รวมถึงการได้รับความนิยม "กระโดดโตโยต้า."
ขณะที่โตโยต้ามีการเฉลิมฉลองครบรอบปีที่ 25 ในอเมริกาในช่วงปี 1982 มันเปิดใหม่ระดับชาติที่ซับซ้อนสำนักงานใหญ่การขายที่หมกมุ่นอยู่กับมันในวันนี้ทอร์รันซ์, Calif ความสำเร็จของโตโยต้าอย่างต่อเนื่องและในปี 1986 มันก็กลายเป็นรถยนต์นำเข้าครั้งแรกที่จะขายมากกว่าหนึ่งล้านคันในอเมริกาในปีที่เดียวที่ดึงขึ้นจากการขาย 1,025,305 รถยนต์และรถบรรทุกปีนั้นยังเป็นครั้งแรกของ บริษัท ที่เป็นผู้ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกาด้วยการเปิดตัวของรถยนต์โตโยต้าแรกที่สร้างขึ้นบนแผ่นดินอเมริกา รถสีขาวกลีบ fx16 ถูกผลิตเมื่อตุลาคม 7, 1986 ที่ใหม่ยูไนเต็ดมอเตอร์ผลิต, Inc โรงงานร่วมทุนกับมอเตอร์ทั่วไป.
ตั้งแต่นั้นมาโตโยต้าได้มีการจัดตั้งยานพาหนะอื่น ๆ อีกมากมายและพืชส่วนที่อยู่ในทวีปอเมริกาเหนือโดยการสิ้นสุดของปี 2011 โตโยต้าจะดำเนินการ 14 โรงงานทั่วอเมริกาเหนือรวมทั้งสิ่งอำนวยความสะดวกในรัฐแคลิฟอร์เนีย, เคนตั๊กกี้, Indiana, เวสต์เวอร์จิเนีย, แอละแบมา, เทนเนสซี, เท็กซัส, มิสซูรีและมิสซิสซิปปี้.
กับการปรากฏของโตโยต้าในอเมริกาเพิ่มขึ้น บริษัท ฯ จึงมีบทบาทที่มีขนาดใหญ่ในชุมชนทั่วประเทศ ดังนั้นเพื่อเป็นการฉลองครบรอบ 30 ปีของ บริษัท ในอเมริกาในปี 1987,โตโยต้าโตโยต้าเป็นที่ยอมรับในประเทศสหรัฐอเมริกาที่มีรากฐานที่ $ 10,000,000 บริจาคและพันธกิจที่จะทำให้โตโยต้าเป็น บริษัท ชั้นนำ.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประวัติโตโยต้า

ขายรถยนต์โตโยต้า สหรัฐอเมริกา Inc. ก่อ 31 ตุลาคม 1957 สร้างสำนักงานใหญ่ตัวแทนจำหน่ายเบลอร์อดีตในฮอลลีวูด รัฐแคลิฟอร์เนียขายเริ่มต้นใน 1958 และรวมรถ 288 ที่แบบเจียมเนื้อเจียมตัว – 287 คราวน์ Toyopet sedans กหนึ่งแลนด์ครุยเซอร์
ความกระตือรือร้นเปิด gloom เมื่อพบว่า Toyopet รถทนทานพักและห้องว่าง, มีแหล่งสำหรับตลาดอเมริกัน และ underpowered woefully ขาย Toyopet หยุดการทำงาน และถูกยกเลิกใน 1961 ตำนานครุยเซอร์ที่ดิน ซึ่งได้รับชื่อเสียงเป็นพาหนะภูมิประเทศ–ทั้งหมดทนทาน รวดเร็ว ทำธงโตโยต้าเขตจนเมื่อการมาถึงของโคโรน่าโตโยต้า 1965.
โคโรน่า โตโยต้านิยมครั้งแรกในอเมริกา ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับโปรแกรมควบคุมที่อเมริกัน ด้วยเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพ โรงงานติดตั้งเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ โคโรน่าช่วยเพิ่มยอดขายในสหรัฐอเมริกาของรถยนต์โตโยต้า threefold ใน 1966 ไปมากกว่า 20000 หน่วย.
เป็นชาวอเมริกันมากกว่าพบคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์โตโยต้า ขายยังคงทะยาน โดย 1967 กรกฎาคม โตโยต้าได้กลายเป็น แบรนด์นำเข้าสามส่วนขายในสหรัฐอเมริกา
โคโรลล่าประหยัดถูกนำมาใช้ในปี 2511 และ เช่นโคโรน่า ประสบความสำเร็จอย่างมากกับไดรเวอร์อเมริกันนั้น โคโรลล่าได้จึงกลายเป็น ของโลกสรุปขายดีที่สุดโดยสาร มีกว่า 30 ล้านขายในกว่า 140 ประเทศ
ใน โตโยต้าขายรถชี้หนึ่งของ โดยปลาย 1975 โตโยต้าแล้วโฟล์คสวาเก้นจะกลายเป็น แบรนด์นำเข้าหมายเลข 1 ของสหรัฐอเมริกา สามปีต่อมา อธิบดี โตโยต้าชนะ "นำทริมงกุฎ" ชั้นนำทุกแบรนด์นำเข้าขายรถยนต์ รถบรรทุก และยานพาหนะรวม.
ในช่วงทศวรรษ 1970 โตโยต้าเปิดตัวบางส่วนของการจดจำที่สุดเสริม ใช้บรรทัดแท็กที่รวม "คุณถามเรื่อง/คุณได้และแคมเปญ"Oh A อะไรรู้สึกตีที่นิยม "โตโยต้ากระโดด
เป็นโตโยต้าเฉลิมฉลองครบรอบปี 25 ในอเมริการะหว่างปี 1982 เปิดสำนักงานตัวใหม่แห่งชาติขายใหญ่ซับซ้อนที่จะใช้วันนี้ความสำเร็จของโตโยต้ารันซ์ รัฐแคลิฟอร์เนียต่อ และในปี 1986 มันกลายเป็น automaker นำเข้าแรกขายยานพาหนะมากกว่าหนึ่งล้านในอเมริกาในปีเดียว ดึงขึ้นขายของรถยนต์และรถบรรทุก 1,025,305 ปีที่ทำเครื่องหมายเปิดตัวครั้งแรกของบริษัทยังเป็นผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกา มีไวร์เลสรถโตโยต้าแรกที่สร้างขึ้นบนดินอเมริกัน ยานพาหนะ โคโรลล่าที่ขาว FX16 เขาผลิต 7 ตุลาคม 1986 ที่โรงงานใหม่สหมอเตอร์ผลิต Inc. กิจการกับทั่วไปมอเตอร์.
ตั้งแต่นั้น โตโยต้าได้ก่อตั้งอื่น ๆ ยานพาหนะและชิ้นส่วนพืชในทวีปอเมริกาเหนือ โดยปลาย 2011 โตโยต้าจะมี 14 โรงทั่วอเมริกาเหนือ รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกในรัฐแคลิฟอร์เนีย เคนทักกี Indiana เวสต์เวอร์จิเนีย อลาบามา เทนเนสซี เท็กซัส มิสซูรี และมิสซิสซิปปี.
เป็นโตโยต้าของสถานะในอเมริกาเติบโต บริษัทค้นหาบทบาทใหญ่ในชุมชนทั่วประเทศ ดังนั้น ที่ระลึกครบรอบ 30 ของบริษัทในอเมริกาในปีค.ศ. 1987 โตโยต้าก่อตั้งมูลนิธิสหรัฐอเมริกาโตโยต้า มีการมอบเงิน 10 ล้านดอลลาร์และภารกิจที่จะทำให้โตโยต้าเป็นพลเมืองขององค์กรชั้นนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โต โยต้า

ประวัติการขายบริษัทโตโยต้ามอเตอร์, U . S . A ., Inc .,ต.ค.เป็น 31 , 1957 ,การจัดตั้งที่สำนักงานใหญ่ในอดีตคนเดินเที่ยวตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มือสองใน Hollywood ,การขาย, Calif .เริ่มในปี 1958 และมีจำนวนไม่มากนักแต่ก็เป็น 288 คัน - 287 toyopet Crown คันจอดอยู่และแผ่นดินด้วยรถจักรยานพร้อมผู้นำ.
ความกระตือรือร้นหันไปทางความมืดเมื่อพบว่าที่ toyopet ,ที่แข็งแรงทนทานยานพาหนะพร้อมด้วย คุณภาพ และความโดดเด่นห้องพักเพื่อสำรอง,เป็นความฉิบหายอย่างเชื่องช้าและ overpriced สำหรับตลาดอเมริกัน การขาย toyopet ชะงักงันและเป็นที่ยุติการผลิตแล้วในปี 1961 แผ่นดินด้วยรถจักรยานพร้อมผู้นำแห่งตำนานซึ่งได้อย่างรวดเร็วได้รับความมีชื่อเสียงเป็นยานพาหนะทุก สภาพ พื้นที่มีความทนทานที่นำธงโตโยต้าในประเทศสหรัฐอเมริกา sates จนกว่า 1965 เมื่อบริษัทโตโยต้า Particle Charger จะมาถึง.
: Corona particle charger สร้างประจุเป็นครั้งแรกที่บริษัทโตโยต้าได้รับความนิยมในอเมริกาได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับไดรเวอร์แบบอเมริกันพร้อมด้วยเครื่องยนต์ทรงพลังเครื่องปรับอากาศติดตั้งมาจากโรงงานและระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ: Corona particle charger สร้างประจุที่ช่วยเพิ่มยอดขายของรถยนต์โตโยต้าประเทศสหรัฐอเมริกาด้วยใจใน 1966 จะมากกว่า 20 , 000 หน่วย.
เป็นชาวอเมริกันพบความน่าเชื่อถือมากขึ้นและ คุณภาพ ของสินค้าบริษัทโตโยต้าขายอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มขึ้น ในเดือนกรกฎาคมปี 1967 โตโยต้าได้กลายเป็นการนำเข้าแบรนด์ที่สาม - ขายดีที่สุดในประเทศสหรัฐอเมริกา.
Toyota Corolla สำหรับมัธยัสถ์ที่ถูกเพิ่มเข้ามาในปี 1968 และมีลักษณะที่คล้ายกับ: Corona particle charger สร้างประจุที่เป็นความสำเร็จขนาดใหญ่ที่พร้อมด้วยไดรเวอร์แบบอเมริกัน Toyota Corolla สำหรับกลายเป็นรถยนต์นั่งขายดีที่สุดของโลกพร้อมด้วยมากกว่า 30 ล้านบาทจำหน่ายในกว่า 140 ประเทศ.
ในปี 1972 โตโยต้าขายรถหนึ่ง - ที่ล้านตั้งแต่ ในช่วงปลายปี 1975 โตโยต้าแซงหน้าตลาดรถยนต์ในการกลายเป็น 1 แบรนด์การนำเข้าไม่ได้ในประเทศสหรัฐอเมริกาสามปีต่อมาในปี 1978 ,บริษัทโตโยต้าที่ได้รับรางวัล"การนำเข้าสำหรับสามท่านมงกุฎ"นำโดยทั้งหมดการนำเข้าแบรนด์ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในการขายให้รถบรรทุกและรถ.
ในระหว่างที่ 1970 s ,บริษัทโตโยต้าเปิดตัวบางส่วนของเป็นอย่างดีที่สุดแห่งความทรงจำแคมเปญการตลาด,การใช้แท็กสายที่มี"คุณถามให้มัน/คุณได้!"และได้รับความนิยมเป็น"สิ่งที่ความรู้สึก!"แคมเปญที่ได้รับความนิยม"โตโยต้ากระโดด"
ฉลองครบรอบปีที่โตโยต้า 25 ในอเมริกาเหนือในช่วงปี 1982 เปิดให้บริการคอมเพล็กซ์สำนักงานใหญ่การขายชาติใหม่ที่ครอบคลุมพื้นที่ในวันนี้ torrance ความสำเร็จของโตโยต้า, Calif .อย่างต่อเนื่องและในปี 1986 ได้กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่นำเข้าไปขายมากกว่าหนึ่งล้านคันในอเมริกาเหนือในปีเดียวซึ่งนอกจากการขายของ 1,025,305 รถบรรทุกและรถยนต์นั่งส่วนบุคคลปีที่ยังมีการแข่งขันครั้งแรกของบริษัทที่เป็นผู้ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกาพร้อมด้วยการเปิดตัวของรถโตโยต้าแห่งแรกที่สร้างขึ้นบนดินแบบอเมริกัน ยานพาหนะที่ Toyota Corolla สำหรับ FX 16 สีขาวที่ได้รับการสร้างขึ้นใน 7 ต.ค. 1986 ที่ประเทศสหรัฐอเมริกามอเตอร์การผลิต, Inc .โรงงานผลิตที่ร่วมทุนกับ General Motors .
นับจากนั้นบริษัทโตโยต้าได้จัดตั้งโรงงานผลิตรถยนต์และชิ้นส่วนอื่นๆจำนวนมากทั้งในอเมริกาเหนือในช่วงปลายของ 2011 บริษัทโตโยต้าจะทำงานได้ 14 พันธุ์ไม้ในอเมริกาเหนือรวมถึงส่วนอำนวยความสะดวกต่างๆในรัฐเคนทักกีของ California อินดีแอนา West Virginia แอละแบมา,เทนเนสซี, Texas มิสซูรีและมิสซิสซิปปี.
เป็นการมีอยู่ของโตโยต้าในอเมริกาขยายตัวของบริษัทที่มีขนาดใหญ่กว่าที่ได้แสวงหาบทบาทในชุมชนทั่วประเทศ เพื่อเป็นที่ระลึกครบรอบ 30 th ของบริษัทที่อยู่ในอเมริกาเหนือในปี 1987โตโยต้าจัดตั้งมูลนิธิโตโยต้าประเทศสหรัฐอเมริกาโดยมีเงินที่$ 10 ล้านบาทและพันธกิจที่จะทำให้โตโยต้าบัตรประชาชนของบริษัทชั้นนำที่.