Whether it is 'hard' infrastructure

Whether it is 'hard' infrastructure (such as roads, airports and electricity supply) or 'soft' infrastructure (such as social welfare and health care) Indonesia seems to have a hard time pushing for efficient development. In the most recent edition of the World Economic Forum global competitiveness index (GCI, 2013-2014), Indonesia ranks 61st out of 148 economies with regard to the state of the country's infrastructure. Expansion of Indonesia's infrastructure has not been able to keep up with robust macroeconomic expansion since recovery from the Asian Financial Crisis in the late 1990s and as a consequence its economic growth cannot yet reach its full potential. It is estimated that when Indonesia would possess over adequate infrastructure its gross domestic product (GDP) could grow between seven and nine percent annually, instead of the current rate of 6.0 - 6.5 percent.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไม่ว่าจะเป็นโครงสร้างพื้นฐาน 'ยาก' (เช่นถนน สนามบิน และไฟฟ้า) หรือโครงสร้างพื้นฐาน 'อ่อน' (เช่นสวัสดิการสังคมและสุขภาพ) อินโดนีเซียน่าจะ มีเวลายากการผลักดันการพัฒนาอย่างมีประสิทธิภาพ ในรุ่นล่าสุดของดัชนีการแข่งขันสภาเศรษฐกิจโลก (GCI, 2013-2014), อินโดนีเซียอันดับ 61 จาก 148 ประเทศเกี่ยวกับสถานะของโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ ขยายตัวของโครงสร้างพื้นฐานของอินโดนีเซียไม่ได้ทันขยายเศรษฐกิจมหภาคแข็งแกร่งตั้งแต่ฟื้นตัวจากวิกฤตการเงินเอเชียในปลายทศวรรษที่ 1990 และผล ของเศรษฐกิจยังไม่ถึงศักยภาพของตน มีประเมินว่า เมื่ออินโดนีเซียจะมีมากกว่าโครงสร้างพื้นฐานที่เพียงพอ ของผลิตภัณฑ์ภายในประเทศรวม (GDP) สามารถเจริญเติบโตระหว่างเจ็ดและร้อยละเก้าปี แทนอัตราร้อยละ 6.0-6.5 ปัจจุบัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไม่ว่าจะเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่ยาก (เช่นถนนสนามบินและไฟฟ้า) หรือโครงสร้างพื้นฐาน 'นุ่ม' (เช่นสวัสดิการสังคมและการดูแลสุขภาพ) อินโดนีเซียดูเหมือนว่าจะมีช่วงเวลาที่ยากผลักดันสำหรับการพัฒนาที่มีประสิทธิภาพ ในฉบับล่าสุดของฟอรั่มเศรษฐกิจโลกดัชนีการแข่งขันระดับโลก (GCI, 2013-2014) อินโดนีเซียอันดับที่ 61 จาก 148 ประเทศเศรษฐกิจเกี่ยวกับสถานะของโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ การขยายตัวของโครงสร้างพื้นฐานของประเทศอินโดนีเซียยังไม่ได้รับสามารถที่จะให้ทันกับการขยายตัวทางเศรษฐกิจมหภาคที่แข็งแกร่งเนื่องจากการฟื้นตัวจากวิกฤติการเงินเอเชียในปลายปี 1990 และเป็นผลให้การเติบโตทางเศรษฐกิจของมันยังไม่สามารถเข้าถึงเต็มศักยภาพ มันเป็นที่คาดว่าเมื่ออินโดนีเซียจะมีโครงสร้างพื้นฐานที่เพียงพอของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (จีดีพี) จะเติบโตระหว่างเจ็ดและร้อยละเก้าปีแทนอัตราปัจจุบันของ 6.0-6.5 เปอร์เซ็นต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไม่ว่าจะเป็น ' ยาก ' โครงสร้างพื้นฐาน ( เช่น ถนน สนามบิน และไฟฟ้า ) หรือ ' นุ่ม ' โครงสร้างพื้นฐาน ( เช่น สวัสดิการสังคม และการดูแลสุขภาพ ) อินโดนีเซีย ดูเหมือนจะยากกดเพื่อการพัฒนาอย่างมีประสิทธิภาพ ในรุ่นล่าสุดของภาวะเศรษฐกิจโลกการแข่งขันระดับโลกดัชนี ( GCI 2013-2014 , )อันดับที่ 61 จาก 148 ประเทศ อินโดนีเซีย ที่เกี่ยวกับสถานะของโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ การขยายโครงสร้างพื้นฐานของอินโดนีเซียได้ทันกับการขยายตัวทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่ง เนื่องจากการฟื้นตัวจากวิกฤตการณ์ทางการเงินในเอเชียปลายปี 1990 และเป็นผลการเติบโตทางเศรษฐกิจของตนยังไม่สามารถเข้าถึงเต็มศักยภาพมันคือประมาณว่าอินโดนีเซียจะมีมากกว่าโครงสร้างพื้นฐานที่เพียงพอ ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ ( จีดีพี ) จะขยายตัวระหว่างเจ็ดและเก้าเปอร์เซ็นต์ทุกปี แทนอัตราปัจจุบัน 6.0 - 6.5 เปอร์เซ็นต์ .