it is a part of the Death Railway that was built cruelly by prisoners  การแปล - it is a part of the Death Railway that was built cruelly by prisoners  ไทย วิธีการพูด

it is a part of the Death Railway t

it is a part of the Death Railway that was built cruelly by prisoners of war during the World War II. Hellfire or Chong Khao Kad is spot where the railway needed to cut through the mountain, which was really impossible but the pows and labors were forced to use hand drills, picks and shovels to carve the rock so that a train could pass. The 500-meter-long pass was incredibly completed in six months in 1943, with many lives were sacrificed. The pass is no longer in use and it becomes the museum to exhibit related tools and photographs about the historical event to remind people the importance of world peace.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
มันเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟสายมรณะที่สร้าง cruelly โดยเชลยศึกในช่วงสงครามโลก ช่องเขาหรือช่องเขากาดเป็นจุดที่ทางรถไฟที่ต้องตัดผ่านภูเขา ที่เป็นไปไม่ได้จริง ๆ แต่ pows และคนถูกบังคับให้ใช้มือในการฝึกซ้อม รับ และ shovels หินแกะสลักเพื่อให้รถไฟสามารถผ่าน ผ่านยาว 500 เมตรเสร็จอย่างเหลือเชื่อในเดือนหกใน 1943 มีหลายชีวิตเสียสละ ผ่านไม่ใช้ แล้วจะกลายเป็นพิพิธภัณฑ์แสดงเครื่องมือที่เกี่ยวข้องและภาพถ่ายเกี่ยวกับเหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์เพื่อเตือนประชาชนถึงความสำคัญของสันติภาพ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
มันเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟสายมรณะที่ถูกสร้างขึ้นอย่างโหดร้ายโดยเชลยศึกในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง นรกหรือปากช่องเขากาดเป็นจุดที่รถไฟที่จำเป็นในการตัดผ่านภูเขาซึ่งเป็นไปไม่ได้จริงๆ แต่ POWs และแรงงานที่ถูกบังคับให้ใช้การฝึกซ้อมมือหยิบพลั่วที่จะแกะสลักหินเพื่อให้รถไฟสามารถผ่าน ผ่าน 500 เมตรยาวเสร็จสมบูรณ์อย่างไม่น่าเชื่อในหกเดือนในปี 1943 มีหลายชีวิตที่ถูกเสียสละ ผ่านไม่ได้อยู่ในการใช้งานและมันจะกลายเป็นพิพิธภัณฑ์ที่จัดแสดงเครื่องมือที่เกี่ยวข้องและภาพถ่ายเกี่ยวกับเหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์เพื่อเตือนคนสำคัญของสันติภาพของโลก
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
มันเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟสายมรณะที่สร้างขึ้นอย่างโหดร้าย โดยเชลยศึกระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง ไฟนรก หรือ ชองเขากาดเป็นจุดที่รถไฟต้องตัดผ่านภูเขา ซึ่งเป็นไปไม่ได้จริง แต่ถูกบังคับให้ใช้แรงงานเชลยศึก และฝึกมือ และหยิบพลั่วแกะสลักหินเพื่อให้รถไฟผ่านได้500 เมตรผ่านถูกชิ้นเสร็จใน 6 เดือน ในปี 1943 กับหลายๆชีวิตที่เสียสละ ผ่านไม่ใช้ และมันกลายเป็นพิพิธภัณฑ์จัดแสดงเครื่องมือที่เกี่ยวข้องและรูปถ่ายเกี่ยวกับเหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์ เพื่อเตือนให้ประชาชนเห็นความสำคัญของสันติภาพโลก .
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2026 I Love Translation. All reserved.

E-mail: