The Taipei Bus Station, which opene

The Taipei Bus Station, which opened in August 19, 2009, is
Taiwan’s largest transfer station providing intercity bus services.
The design of this bus station is unlike other stations worldwide.
The Taipei Bus Station is a massive 24-story building (an 18-story
building with six underground floors) with a total floor area of
243,335 m2. The station has 30 ticket counters with bus information
services on its ground floor and 48 bus platforms on the
second, third and fourth floors. The Taipei Bus Station is the largest
transportation terminal in Taiwan, and houses a business hotel,
a shopping mall, several cinemas, offices, private residential suites,
and over 900 parking spaces. However, air quality inside this
terminal must be monitored as over 2500 buses are scheduled to
run daily. The PM emitted directly from buses can accumulate
within this confined space, adversely affecting the health of
passengers and workers.
This study investigates the PM and CO2 levels inside and outside
the Taipei Bus Station. An optical particle counter (OPC)was used to
measure the particle mass size distributions, PM10, and PM2.5 levels,
and a condensation particle counter (CPC) and a non-dispersive
infrared (NDIR) detector were utilized to measure the UFP and CO2
levels, respectively, at this bus terminal. The mass size distribution
analysis result may characterize airborne PM at the bus terminal.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สถานีรถบัสไทเปซึ่งเปิดอยู่ 19 สิงหาคม 2009 เป็น
การถ่ายโอนสถานีไต้หวันที่ใหญ่ที่สุดของการให้บริการรถบัส.
การออกแบบของสถ​​านีรถบัสนี้จะแตกต่างจากสถานีอื่น ๆ ทั่วโลก.
สถานีรถบัสไทเปเป​​็นอาคาร 24 ชั้นขนาดใหญ่ ( 18 ชั้นอาคาร
หกชั้นใต้ดิน) ที่มีพื้นที่อาคารรวม 243,335 m2
มีสถานี 30 เคาน์เตอร์จำหน่ายบัตรโดยสารที่มีข้อมูลรถบัส
ชั้นบริการบนชั้นพื้นดินและ 48 แพลตฟอร์มบนรถบัส
ที่สองสามและสี่ สถานีรถบัสไทเป
สถานีขนส่งที่ใหญ่ที่สุดในไต้หวันและบ้านเรือนโรงแรมธุรกิจ,
ห้างสรรพสินค้าโรงภาพยนตร์หลายสำนักงานสวีทที่อยู่อาศัยภาคเอกชนและ
กว่า 900 ที่จอดรถ แต่คุณภาพอากาศภายในอาคารผู้โดยสาร
นี้จะต้องตรวจสอบเป็นกว่า 2,500 รถเมล์ที่มีกำหนดจะวิ่งทุกวัน
PM ปล่อยออกมาโดยตรงจากรถประจำทางสามารถสะสม
ภายในสถานที่คับแคบนี้ส่งผลกระทบต่อสุขภาพของผู้โดยสารและคนงาน
.
การศึกษานี้สำรวจ น. และระดับ CO2 ภายในและภายนอก
สถานีรถบัสไทเป เคาน์เตอร์อนุภาคแสง (OPC) ถูกใช้ในการวัด
อนุภาคมวลกระจายขนาด PM10 และ PM2.5 ระดับ
และเคาน์เตอร์อนุภาคเกิ​​ดการควบแน่น (CPC) และกระจาย non-
เครื่องตรวจจับอินฟราเรด (ndir) ถูกนำมาใช้ในการวัดและ UFP co2 ระดับ
ตามลำดับลงที่สถานีปลายทางนี้ การกระจายขนาดมวล
ผลการวิเคราะห์อาจลักษณะ PM อากาศที่สถานีรถประจำทาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นไทเปสถานี เปิด 19 สิงหาคม 2009
Taiwan สถานีโอนที่ใหญ่ที่สุดให้บริการรถบัส.
การออกแบบของสถานีนี้จะแตกต่างจากสถานีอื่นทั่วโลก.
สถานีไทเปเป็นอาคาร 24 ชั้นใหญ่ (18-เรื่องการ
อาคารพร้อมชั้นใต้ดิน 6) มีพื้นที่การผลิตรวมของ
243, 335 m2 สถานีมีเคาน์เตอร์ขายตั๋ว 30 ข้อมูลรถ
บริการที่ชั้นล่างและแพลตฟอร์มรถบัส 48 ที่บน
2 ชั้นที่สาม และสี่ สถานีขนส่งไทเปเป็นใหญ่ที่สุด
ขนเทอร์มินัลในไต้หวัน และบ้านพัก,
ห้าง หลายโรงภาพยนตร์ สำนักงาน ห้องพักอาศัยส่วนตัว,
และจอดกว่า 900 อย่างไรก็ตาม แอร์คุณภาพภายในนี้
ต้องตรวจสอบเทอร์มินัลเป็น 2500 กว่ารถโดยสารถูกกำหนดเวลาให้
รันทุกวัน PM ที่เปล่งออกมาโดยตรงจากรถสามารถสะสม
ภายในพื้นที่จำกัดนี้ ส่งผลต่อสุขภาพของ
ผู้โดยสารและคน
PM การตรวจสอบการศึกษานี้ และระดับ CO2 ภายใน และภายนอก
ไทเปสถานีได้ การนับจำนวนอนุภาคแสง (OPC) ถูกใช้
วัดการกระจายขนาดของมวลของอนุภาค PM10 และ PM2.5 ระดับ,
และตัวนับจำนวนอนุภาคมีหยดน้ำเกาะ (CPC) และที่ไม่ใช่-dispersive
อินฟราเรด (NDIR) ถูกใช้เพื่อวัด UFP และ CO2
ระดับ ลำดับ ที่สถานีนี้ การกระจายขนาดมวล
วิเคราะห์ผลลัพธ์อาจลักษณะเวลาสถานีขนส่งทางอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Taipei สถานีรถโดยสาร,ซึ่งเปิดให้บริการในวันที่ 19 สิงหาคม 2009 ,มี
ไต้หวันมีขนาดใหญ่ที่สุดของการโอนสถานีให้บริการรถโดยสารระหว่างเมือง.
ที่การออกแบบสถานีรถโดยสารอยู่ไม่เหมือนกับที่อื่นๆสถานีทั่วโลก.
Taipei สถานีรถโดยสารอยู่ที่ขนาดใหญ่ 24 ชั้นอาคาร(ที่ 18 - ชั้น
ซึ่งจะช่วยเป็นอาคารหกชั้นใต้ดินชั้น)พร้อมด้วยชั้นทั้งหมดของพื้นที่
243,335 m 2 . สถานีที่มี 30 เคาน์เตอร์บัตรโดยสารพร้อมด้วยข้อมูลรถโดยสาร
ตามมาตรฐานบริการที่ชั้นล่างของโรงแรมและ 48 แพลตฟอร์มบน
ที่สองชั้นที่สามและสี่. Taipei สถานีรถโดยสารที่มีขนาดใหญ่ที่สุดที่
อาคารโดยสารบริการรับส่งในบ้านและไต้หวันเป็นโรงแรมเพื่อธุรกิจที่
Mall ,แหล่งช้อปปิ้งที่สำนักงานโรง ภาพยนตร์ หลายเขตที่พักอาศัยแบบส่วนตัวห้องสวีท
และมากกว่า 900 คันที่จอดรถ แต่ถึงอย่างไรก็ตามยังมี คุณภาพ อากาศใน
อาคารโดยสารนี้จะต้องมีการตรวจสอบเป็นมากกว่า 2500 รถโดยสารมีการกำหนดตารางเวลาในการ
ซึ่งจะช่วยดำเนินการทุกวันน.ปล่อยออกมาโดยตรงจากรถโดยสารสามารถสะสม
ภายใน พื้นที่ที่จำกัดนี้อาจส่งผลกระทบต่อ สุขภาพ ของคนงานและคนโดยสาร
.
การศึกษานี้ทำการพิจารณาข้อสงสัยทั้งหมดของน. CO 2 ระดับด้านในและด้านนอก
Taipei สถานีรถโดยสารและได้ เคาน์เตอร์ขนาดเล็กแบบออปติค( OPC )ถูกใช้ในการเผยแพร่ขนาด
ซึ่งจะช่วยวัดจำนวนมากขนาดเล็ก PM 10 โมงและ 2.5 ระดับ
เคาน์เตอร์และกลั่นตัวเป็นหยดน้ำขนาดเล็ก(มาก)และไม่ใช่ - Energy Dispersive
อินฟราเรด( ndir )อุปกรณ์ตรวจจับที่มีระดับใช้งานในการวัดพ.ศ.และให้ความร่วมมือ 2
ตามลำดับที่อาคารโดยสารรถโดยสารแห่งนี้ ส่งผลให้เกิดการกระจายขนาด
ซึ่งจะช่วยให้การวิเคราะห์อาจกำหนดลักษณะอากาศเย็นที่อาคารโดยสารรถโดยสาร