AbstractThe aim of this study was t

Abstract
The aim of this study was to determine the correlation between PM2.5 and NO2 pollutants and oxidative stress marker (8-isoprostane) and lung function tests (FVC and FEV1) in healthy children who were living and studying in three different areas of Ahvaz city including A1: Naderi site with high traffic, A2: Alavi Alley site with average traffic, and A3: Ein 2 site with low traffic (a rural area on the suburb of Ahvaz). 30 students in the 12–13 year-old range were selected from each studied zone (1, 2 and 3 sites) during three months of year. Of each student, one sample was taken every two weeks to measure 8-isoprostane of exhaled breath condensate (EBC). Air pollution data were collected from three air quality monitoring stations. Also, the relationship between air pollution and 8-isoprostane as well as lung function tests were determined using generalized estimating equations (GEE). The mean concentration of PM2.5 and NO2 in A1, A2 and A3 areas were 116, 92 and 45 (μg/m3) also 77, 53 and 14 (ppb) respectively. Among all studied students, there was a significant correlation between the increase of mean concentration of PM2.5 and NO2 in 1–4 before sampling day, increased 8-isoprostane concentration and decreased FEV1, while there was no significant correlation between them and decreased FVC. In A1 site, an increase in IQR (13 μg/m3) PM2.5 and IQR (6.5 ppb) NO2 on 1–4 days before sampling was associated with 0.38 unit (95% CI: 0.11, 0.65) and 1.1 unit (95% CI: 0.85, 1.35) increase in 8-isoprostane concentration, also decreased 121 ml and 190 ml FEV1, respectively. Results showed that the short-term exposure to traffic-related air pollution can decrease the values of lung function indices and increase the oxidative stress. It may adversely affect children’s lung

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อจุดมุ่งหมายของการศึกษานี้คือการ ตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างมลพิษ PM2.5 และ NO2 และเครื่องหมายของความเครียดออกซิเดชัน (8-isoprostane) และปอดตรวจการทำงาน (ค่า FVC และ FEV1) ในเด็กสุขภาพดีที่ได้อาศัย และศึกษาอยู่ในสามพื้นที่ต่าง ๆ ยัง Ahvaz เมืองรวม A1: Naderi ไซต์ มีการจราจรสูง A2: Alavi ซอยไซต์เฉลี่ย และ A3: Ein 2 เว็บไซต์ที่ มีการจราจรต่ำ (พื้นที่ชนบทบนชานเมืองของยัง Ahvaz) 30 นักเรียน 12 – 13 ปี-อายุช่วงคัดเลือกจากแต่ละเขตพื้นที่การศึกษา (ไซต์ 1, 2 และ 3) ในช่วงเดือนสามของปีนี้ ตัวอย่างหนึ่งของนักเรียน ถูกนำทุกสองสัปดาห์วัด 8-isoprostane คอนเดนเสท exhaled หายใจ (EBC) อากาศมลพิษข้อมูลถูกรวบรวมจากสามอากาศคุณภาพสถานนี นอกจากนี้ ความสัมพันธ์ระหว่างมลพิษทางอากาศและเป็นการตรวจการทำงานปอดถูกใช้ทั่วไปการประมาณสมการ (GEE) 8-isoprostane หมายถึงความเข้มข้นของ NO2 ในพื้นที่ A1, A2 และ A3 และ PM2.5 มี 116, 92 และ 45 (μ/m3) ยัง 77, 53 และ 14 (ppb) ตามลำดับ ในหมู่นักศึกษาทั้งหมด ได้ที่สำคัญความสัมพันธ์ระหว่างการเพิ่มขึ้นของความเข้มข้นเฉลี่ยของ PM2.5 และ NO2 ใน 1 – 4 ก่อนสุ่มตัวอย่างวัน ความเข้มข้นเพิ่มขึ้น 8-isoprostane และ FEV1 ลดลง ในขณะที่มีไม่มีความสัมพันธ์อย่างมีนัยสำคัญระหว่างค่า FVC ลดลง และพวกเขา ในไซต์ A1 เพิ่มเติม (13 μ m3) PM2.5 และเติม (6.5 ppb) NO2 ในวันที่ 1 – 4 ก่อนสุ่มตัวอย่างที่เกี่ยวข้องกับ 0.38 หน่วย (95% CI: 0.11, 0.65) และ 1.1 หน่วย (95% CI: 0.85, 1.35) และเพิ่ม ขึ้นความเข้มข้น 8 isoprostane ยังลดลง 121 มล. 190 ml FEV1 ตามลำดับ ผลการศึกษาพบว่า การสัมผัสระยะสั้นกับมลพิษทางอากาศที่เกี่ยวข้องกับการจราจรสามารถลดค่าของดัชนีการทำงานของปอด และเพิ่มความเครียดออกซิเดชัน อาจส่งผลกระทบปอดเด็ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ
จุดมุ่งหมายของการศึกษาครั้งนี้เพื่อตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่าง PM2.5 และ NO2 มลพิษและเครื่องหมายความเครียดออกซิเดชัน (8 isoprostane) และการทดสอบการทำงานของปอด (FVC และ FEV1) ในเด็กที่มีสุขภาพที่อาศัยอยู่และการศึกษาในสามด้านที่แตกต่างกันของ Ahvaz เมืองรวมทั้ง A1: เว็บไซต์ Naderi มีการจราจรสูง, A2: เว็บไซต์ Alavi Alley กับการจราจรเฉลี่ยและ A3: Ein 2 เว็บไซต์ที่มีการเข้าชมต่ำ (พื้นที่ชนบทในย่านชานเมืองของ Ahvaz) ที่ 30 คนอยู่ในช่วง 12-13 ปีที่ได้รับการคัดเลือกจากแต่ละโซนการศึกษา (1, 2 และ 3 เว็บไซต์) ในช่วงสามเดือนแรกของปี ของนักเรียนแต่ละคนตัวอย่างหนึ่งที่ถูกนำมาทุกสองสัปดาห์ในการวัด 8 isoprostane ของลมหายใจออกคอนเดนเสท (EBC) ข้อมูลมลพิษทางอากาศที่ถูกเก็บรวบรวมจากสามสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศ นอกจากนี้ ความสัมพันธ์ระหว่างมลพิษทางอากาศและ 8 isoprostane เช่นเดียวกับการทดสอบการทำงานของปอดได้รับการพิจารณาโดยใช้สมการประเมินทั่วไป (GEE) ความเข้มข้นเฉลี่ยของ PM2.5 และ NO2 ใน A1, A2 และ A3 พื้นที่เป็น 116, 92 และ 45 (g / m3) นอกจากนี้ยัง 77, 53 และ 14 (ppb) ตามลำดับ ในหมู่นักเรียนศึกษาทั้งหมดมีความสัมพันธ์อย่างมีนัยสำคัญระหว่างการเพิ่มขึ้นของความเข้มข้นเฉลี่ยของ PM2.5 และ NO2 ใน 1-4 ก่อนการสุ่มตัวอย่างวันเพิ่มความเข้มข้น 8 isoprostane และลดลง FEV1 ในขณะที่ไม่มีความสัมพันธ์อย่างมีนัยสำคัญระหว่างพวกเขาและลดลง FVC . ในเว็บไซต์ A1, การเพิ่มขึ้นใน IQR (13 ไมโครกรัม / m3) และ PM2.5 IQR (6.5 ppb) NO2 ใน 1-4 วันก่อนการสุ่มตัวอย่างที่เกี่ยวข้องกับหน่วย 0.38 (95% CI: 0.11, 0.65) และ 1.1 หน่วย (95 % CI: 0.85, 1.35) เพิ่มความเข้มข้น 8 isoprostane ยังลดลง 121 มล. และ 190 มล. FEV1 ตามลำดับ ผลการศึกษาพบว่าการสัมผัสระยะสั้นมลพิษทางอากาศเกี่ยวข้องกับการจราจรสามารถลดค่าของปอดดัชนีฟังก์ชั่นและเพิ่มความเครียดออกซิเดชัน มันอาจส่งผลกระทบต่อปอดของเด็ก