In 2007 a private firm in Seattle,

In 2007 a private firm in Seattle, Washington began to measure and publish walkability maps of cities, neighborhoods, and streets via “walkscore.com”. Although “walkscore” have been criticized for its parameters, no alternative have been provided so far. More over, such maps have been published for developed countries. No such initiative has been undertaken in developing countries. This study aims to introduce and discuss an alternative model to measure walkability on street level via Geographic Information Systems (GIS). About 6500 street segments in nine districts of Izmır, Turkey have been digitized as well as the land use. A walkability score (based on betweenness / centrality scores derived from street network and accessibility scores derived from landuse) for each street segment was measured via GIS and its extension Spatial Design Network Analysis (SDNA).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปี 2550 บริษัทส่วนตัวในซีแอตเทิล วอชิงตันเริ่มวัด และเผยแพร่แผนที่ walkability เมือง ละแวกใกล้เคียง และถนนผ่าน "walkscore.com" แม้มีการวิพากษ์วิจารณ์ "walkscore" สำหรับพารามิเตอร์ ทางเลือกไม่ได้ให้จน ขึ้นเหนือ แผนที่ดังกล่าวได้ประกาศแล้วสำหรับประเทศที่พัฒนา โครงการดังกล่าวไม่ได้ถูกดำเนินในประเทศกำลังพัฒนา การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแนะนำ และอธิบายแบบจำลองทางวัด walkability ในระดับถนนทางภูมิศาสตร์สารสนเทศระบบ (GIS) ส่วนถนนประมาณ 6500 ใน 9 เขตของ Izmır ตุรกีได้รับในรูปดิจิทัลและแผ่นดินใช้ คะแนน walkability (ตาม betweenness / เอกภาพคะแนนมาถนนเครือข่ายและการเข้าถึงคะแนนมา landuse) สำหรับแต่ละเซกเมนต์ถนนถูกวัด GIS และการขยายพื้นที่ออกแบบเครือข่ายวิเคราะห์ (SDNA)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 2007 บริษัท เอกชนใน Seattle, Washington เริ่มที่จะวัดและเผยแพร่แผนที่ walkability ของเมืองละแวกใกล้เคียงและถนนผ่าน "walkscore.com" แม้ว่า "walkscore" ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์พารามิเตอร์ทางเลือกที่ไม่ได้รับการให้บริการเพื่อให้ห่างไกล มากกว่าแผนที่ดังกล่าวได้รับการตีพิมพ์ในประเทศที่พัฒนาแล้ว ไม่มีความคิดริเริ่มดังกล่าวได้รับการดำเนินการอยู่ในประเทศกำลังพัฒนา การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแนะนำและหารือเกี่ยวกับรูปแบบทางเลือกในการวัด walkability ในระดับถนนผ่านทางระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) เกี่ยวกับ 6500 ส่วนถนนในเก้าหัวเมือง Izmir, ตุรกีได้รับในรูปแบบดิจิตอลเช่นเดียวกับการใช้ประโยชน์ที่ดิน คะแนน walkability (ตาม betweenness / ศูนย์กลางคะแนนที่ได้มาจากเครือข่ายถนนและคะแนนที่ได้มาจากการเข้าถึงการใช้ประโยชน์ที่ดิน) สำหรับแต่ละส่วนถนนวัดผ่านระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์และขยายการออกแบบบริเวณว่างการวิเคราะห์เครือข่าย (SDNA)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในปี 2007 บริษัท เอกชนใน Seattle , Washington และเริ่มที่จะวัดความสามารถเดินได้เผยแพร่แผนที่ของเมือง ย่าน และถนนผ่าน " walkscore . com " แม้ว่า " walkscore " ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์สำหรับพารามิเตอร์ไม่ทางเลือกมีให้เพื่อให้ห่างไกล มากกว่า , แผนที่ดังกล่าวได้ถูกเผยแพร่ เพื่อพัฒนาประเทศ ไม่มีความคิดริเริ่ม ได้ดำเนินการในการพัฒนาประเทศการศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแนะนำตัวและหารือรูปแบบทางเลือกเพื่อวัดระดับความสามารถเดินได้บนถนนผ่านระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์ ( GIS ) ถนนประมาณ 6 , 500 ส่วนใน 9 เขตของı Izm R , ตุรกีได้ถูกแปลงเป็นดิจิตอล รวมทั้งการใช้ประโยชน์ที่ดินมีความสามารถเดินได้คะแนน ( ตาม betweenness / ศูนย์กลางคะแนนได้มาจากเครือข่ายถนนและการเข้าถึงคะแนนที่ได้มาจากการใช้ประโยชน์ที่ดิน ) ส่วนถนนแต่ละวัดผ่านทางระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์และการวิเคราะห์เชิงพื้นที่ส่วนขยายของการออกแบบเครือข่าย ( sdna )