China Airlines is undergoing a long

China Airlines is undergoing a long-haul fleet renewal program. In 2008, the carrier firmed up an order for 14 Airbus A350-900 aircraft along with another 6 options.[33] In 2012, an order for 6 Boeing 777-300ER and a lease agreement with GECAS for 4 more of the type were confirmed. Both the Airbus A350-900 and the Boeing 777-300ER will be replacements of the carrier's Airbus A340-300 and Boeing 747-400 on intercontinental routes. Deliveries of the Airbus A350-900 will start in 2016 while those for the Boeing 777-300ER has started in 2014. [34]

In June 2014, the airline announced plans to retire all of its Boeing 747-400 and Airbus A340-300. Two Boeing 747-400, namely N168CL and B-18251, were retired in December 2014, while an Airbus A340-300, in particular B-18801, was retired in March 2015.[35] However, due to falling oil prices, the carrier is considering postponing the 747 retirement plan in favor of increasing the frequencies of its North American, Beijing and Shanghai routes with the quad-engine aircraft type. [29]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายการบินจีนอยู่ในระหว่างต่ออายุกองเรือข้ามโปรแกรม ใน 2008 บริษัทขนส่งยืนยันค่าใบสั่งสำหรับอากาศยานแอร์บัส A350-900 14 พร้อมกับอีก 6 ตัว [33] ใน 2012 ใบสั่งสำหรับ 6 โบอิง 777-300ER และการเช่ากับ GECAS มากกว่า 4 ชนิดมียืนยัน แอร์บัส A350-900 และแบบโบอิ้ง 777-300ER จะถูกแทนของผู้ขนส่งแอร์บัส A340-300 และโบอิ้ง 747-400 ในเส้นทางที่อินเตอร์คอนติเนนตัล จะเริ่มจัดส่งของแอร์บัส A350-900 ใน 2016 ในขณะที่สำหรับโบอิ้ง 777-300ER ได้เริ่มต้นในปี 2014 [34]ในเดือนมิถุนายนปี 2014 สายการบินประกาศแผนถอนทั้งหมดของโบอิง 747-400 แอร์บัส A340-300 สองโบอิง 747-400 ได้แก่ N168CL และ B-18251 ถูกถอนในเดือน 2014 ธันวาคม ในขณะแอร์บัส A340-300 ในเฉพาะ B-18801 ถูกถอนในเดือน 2015 มีนาคม [35] อย่างไรก็ตาม เนื่องจากราคาน้ำมันที่ลดลง บริษัทขนส่งจะพิจารณาการเลื่อนแผนเกษียณอายุ 747 สามารถเพิ่มความถี่ของเส้นทางของอเมริกาเหนือ ปักกิ่ง และเซี่ยงไฮ้กับชนิดของรูปสี่เหลี่ยมเครื่องยนต์ [29]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สายการบินของจีนจะดำเนินการอย่างรวดเร็วระยะไกลโปรแกรมการต่ออายุ ในปี 2008 ผู้ให้บริการ firmed ขึ้นเพื่อให้เครื่องบินแอร์บัส 14 A350-900 พร้อมกับอีก 6 ตัวเลือก. [33] ในปี 2012 เพื่อให้โบอิ้ง 777-300ER 6 และสัญญาเช่ากับ GECAS 4 อื่น ๆ จากประเภทได้รับการยืนยัน . ทั้งแอร์บัส A350-900 และโบอิ้ง 777-300ER จะเปลี่ยนของแอร์บัส A340-300 ของสายการบินและเครื่องบินโบอิ้ง 747-400 ในเส้นทางข้ามทวีป การส่งมอบเครื่องบินแอร์บัส A350-900 จะเริ่มต้นในปี 2016 ในขณะที่สำหรับเครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER ได้เริ่มต้นในปี 2014 [34] ในเดือนมิถุนายนปี 2014 สายการบินประกาศแผนการที่จะออกทั้งหมดของเครื่องบินโบอิ้ง 747-400 และแอร์บัส A340-300 เครื่องบินโบอิ้ง 747-400 สองคือ N168CL B-18251, เกษียณในเดือนธันวาคมปี 2014 ในขณะที่แอร์บัส A340-300 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง B-18801, เกษียณอายุราชการมีนาคม 2015 [35] แต่เนื่องจากการลดลงของราคาน้ำมัน ผู้ให้บริการจะพิจารณาเลื่อนการวางแผนการเกษียณอายุ 747 ในความโปรดปรานของการเพิ่มความถี่ในทวีปอเมริกาเหนือ, ปักกิ่งเซี่ยงไฮ้และเส้นทางที่มีประเภทเครื่องบิน Quad-เครื่องยนต์ [29]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สายการบินจีนกำลังยาวต่ออายุโปรแกรมอย่างรวดเร็ว . ใน 2008 , ผู้ให้บริการ firmed ขึ้นสั่งเครื่องบินแอร์บัส a350-900 14 พร้อมกับอีก 6 ตัว [ 33 ] 2012 สั่งซื้อ 6 บริษัท โบอิ้ง 777 - 300ER และสัญญาเช่ากับ gecas 4 มากกว่าประเภทที่ได้รับการยืนยันทั้งแอร์บัส a350-900 และ บริษัท โบอิ้ง 777 - 300ER จะทำหน้าที่ของผู้ให้บริการของแอร์บัส และโบอิง 747-400 บนเส้นทาง a340-300 Intercontinental การส่งมอบเครื่องบินแอร์บัส เอ a350-900 จะเริ่มต้นในปี 2016 ส่วนสำหรับ บริษัท โบอิ้ง 777 - 300ER ได้เริ่มต้นในปี 2014 [ 34 ]

ในเดือนมิถุนายน 2014 , สายการบินประกาศแผนการที่จะออกทั้งหมดของโบอิง 727 และแอร์บัส a340-300 . โบอิ้ง 747-400 สอง ,คือ n168cl b-18251 และได้เกษียณในเดือนธันวาคม 2014 ในขณะที่แอร์บัส a340-300 โดยเฉพาะ b-18801 , เกษียณมีนาคม 2015 [ 35 ] อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการลดลงของราคาน้ำมัน , ผู้ให้บริการจะพิจารณาเลื่อนหรือแผนเกษียณอายุในความโปรดปรานของการเพิ่มความถี่ของอเมริกาเหนือ ปักกิ่ง และเซี่ยงไฮ้ กับ Quad เส้นทาง เครื่องยนต์ชนิด [ 29 ]