he following are strengths and weak

he following are strengths and weaknesses of AirAsia:

1. Low Cost Model: Low cost operations and fixed costs

Strengths

Focusing on providing air travel without frills at substantially lower prices, AirAsia has managed to achieve lower prices to attain high passenger loads, market share, and profitability by eliminating provision of costly in-flight services, flying a standard fleet, selling tickets to passengers directly, and minimizing labor, facilities and overhead costs (i.e. passengers are not allocated seats, and do not receive meals, entertainment, amenities, or access to airport lounges).

Its successful negotiations for its low aircraft lease rates, low long-term maintenance contracts rates, and low airport fees, enabled AirAsia to provide the lowest fares. As a result, AirAsia was able to reduce its overheads and investments in equipments substantially in the absence of fringe services. Exhibit 4 shows that AirAsia has the lowest operating cost (29), compared with 29 other competitors (with Air France being the highest at 184).

Moreover, AirAsia’s aircraft maintenance contract costs were reported to be substantially lower than other airlines (i.e. contractual lease charge per aircraft decreased by more than 60% from 2001 to 2004), adding to AirAsia’s competitive advantage, which was further compounded by its young fleet.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เขาต่อไปนี้คือจุดแข็งและจุดอ่อนของแอร์เอเชีย:1. รูปแบบต้นทุนต่ำ: การดำเนินงานต้นทุนต่ำและต้นทุนคงที่จุดแข็งเน้นให้บริการเดินทางอากาศไม่ มีโอกาสที่ราคาต่ำกว่ามาก AirAsia ได้จัดการเพื่อให้ได้ราคาต่ำกว่าเพื่อบรรลุปริมาณผู้โดยสารสูง ตลาดหุ้น และผลกำไร โดยกำจัดของบริการค่าใช้จ่าย กองมาตรฐานการบิน ขายตั๋วให้ผู้โดยสารโดยตรง และลดแรงงาน สิ่งอำนวยความสะดวก และค่าใช้จ่ายในต้นทุน (เช่นผู้โดยสารจะจัดสรรที่นั่ง และรับอาหาร บันเทิง สิ่งอำนวยความสะดวก หรือการเข้าถึงเลานจ์ที่สนามบิน)การเจรจาประสบความสำเร็จสำหรับอัตราการเช่าเครื่องบินต่ำ บำรุงรักษาระยะยาวสัญญาราคา และค่าธรรมเนียมสนามบินต่ำ แอร์เอเชียเปิดให้ราคาต่ำ ดัง AirAsia ก็สามารถลดค่าโสหุ้ยและการลงทุนในอุปกรณ์มากในการขาดงานของบริการสวัสดิการของ 4 แสดงแสดงว่า AirAsia มีทุนดำเนินงานต่ำสุด (29), เมื่อเทียบกับคู่แข่งอื่น ๆ 29 (กับฝรั่งเศสอากาศกำลังสูงสุดที่ 184)นอกจากนี้ สัญญาบำรุงรักษาเครื่องบินของแอร์เอเชียที่มีรายงานต้นทุนต่ำมากกว่าสายอื่น ๆ (เช่นตามสัญญาเช่าคิดค่าบริการต่ออากาศยานลดกว่า 60% ปี 2001-2004), การบินเพิ่มของ AirAsia แข่งขันประโยชน์ ที่ถูกเพิ่มเติม โดยกองเรือของหนุ่ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เขาต่อไปนี้เป็นจุดแข็งและจุดอ่อนของแอร์เอเชีย: 1 ต้นทุนต่ำแบบ: การดำเนินงานค่าใช้จ่ายต่ำและค่าใช้จ่ายคงที่จุดแข็งมุ่งเน้นไปที่การให้บริการการเดินทางทางอากาศโดยไม่ต้องfrills ในราคาที่ต่ำมากของแอร์เอเชียมีการจัดการเพื่อให้บรรลุราคาที่ต่ำกว่าที่จะบรรลุผู้โดยสารสูงส่วนแบ่งการตลาดและการทำกำไรโดยการกำจัดการให้บริการในเที่ยวบินที่มีราคาแพง บินเรือเดินสมุทรมาตรฐานขายตั๋วให้กับผู้โดยสารโดยตรงและลดแรงงาน, สถานที่และค่าใช้จ่ายค่าใช้จ่าย (เช่นผู้โดยสารจะไม่ได้รับการจัดสรรที่นั่งและไม่ได้รับอาหาร, บันเทิง, สิ่งอำนวยความสะดวกหรือการเข้าถึงเลานจ์ที่สนามบิน). การเจรจาต่อรองที่ประสบความสำเร็จสำหรับมัน อัตราการเช่าเครื่องบินต่ำบำรุงรักษาในระยะยาวต่ำสัญญาอัตราและค่าธรรมเนียมสนามบินต่ำแอร์เอเชียเปิดใช้งานเพื่อให้ราคาต่ำที่สุด เป็นผลให้แอร์เอเชียก็สามารถที่จะลดค่าใช้จ่ายและการลงทุนในอุปกรณ์อย่างมีนัยสำคัญในกรณีที่ไม่มีการให้บริการสวัสดิการ จัดแสดง 4 แสดงให้เห็นว่าแอร์เอเชียมีต้นทุนการดำเนินงานต่ำสุด (29) เมื่อเทียบกับ 29 คู่แข่งอื่น ๆ (กับแอร์ฟรานซ์เป็นสูงสุดที่ 184). นอกจากนี้ยังมีการบำรุงรักษาเครื่องบินของแอร์เอเชียค่าใช้จ่ายในการทำสัญญาที่ได้รับรายงานว่าเป็นที่ต่ำกว่าสายการบินอื่น ๆ (เช่นสัญญาเช่าตามสัญญา ค่าใช้จ่ายต่อเครื่องบินลดลงกว่า 60% 2001-2004) เพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของแอร์เอเชียซึ่งได้รับการประกอบขึ้นโดยกองทัพเรือหนุ่ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เขาต่อไปนี้เป็นจุดแข็งและจุดอ่อนของแอร์เอเชีย :

1 แบบจำลองค่าใช้จ่ายต่ำ : การดำเนินงานและลดต้นทุนคงที่

)

เน้นการให้อากาศโดยไม่ต้อง frills ที่ราคาลดลงอย่างมาก , แอร์เอเชียมีการจัดการเพื่อให้บรรลุการลดราคาเพื่อบรรลุโหลดผู้โดยสารสูงส่วนแบ่งการตลาดและผลกำไรโดยการยกเลิกการให้บริการเที่ยวบินราคาแพง บิน กองมาตรฐานขายตั๋วให้ผู้โดยสารโดยตรง และลดแรงงาน สิ่งอำนวยความสะดวกและค่าใช้จ่าย ( เช่น ผู้โดยสารจะไม่จัดสรรที่นั่ง และไม่รับอาหาร , บันเทิง , สิ่งอำนวยความสะดวกหรือการเข้าถึงเลานจ์สนามบิน ) .

การเจรจาที่ประสบความสําเร็จของเครื่องบินเช่าราคาต่ำ , อัตราการบํารุงรักษาสัญญาระยะยาวต่ำและค่าธรรมเนียมสนามบินต่ำ การเปิดใช้งานออนไลน์ ให้อัตราค่าโดยสารที่ถูกที่สุดเป็นผลให้แอร์เอเชียสามารถลดการ overheads และการลงทุนในอุปกรณ์อย่างมากในการขาดของการบริการพิเศษ แสดง 4 แสดงว่า แอร์เอเชียมีต้นทุนที่ต่ำสุด ( 29 ) เมื่อเทียบกับ 29 คู่แข่งอื่น ๆ ( กับแอร์ฟรานซ์ถูกสุดที่ 184 ) .

นอกจากนี้ แอร์เอเชีย เครื่องบิน สัญญาการบำรุงรักษาค่าใช้จ่ายมีมากน้อยกว่าสายการบินอื่น ๆ ( เช่นเช่น สัญญา เช่า ค่าเครื่องบินลดลงกว่า 60% จากปี 2547 ) เพื่อเพิ่มความได้เปรียบในการแข่งขันของแอร์เอเชีย ซึ่งยังประกอบ โดยหนุ่มอย่างรวดเร็ว