Long routes are also a risk factor

Long routes are also a risk factor of theft and numerous stops due to checkpoints along the road, including weighbridges or stops at railway stations, and border crossings. However, many of these stops may also take place along fairly short distances and remain unrelated to official controls applied to transit transport. A natural exception must, however, be made for required rest stops for drivers along the route (Fitzmaurice and Hartmann, 2013).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เส้นทางยาวยังมีปัจจัยเสี่ยงของการโจรกรรม และการจำนวนมากหยุดเนื่องจากจุดตรวจไปตามถนน รวม weighbridges หรือหยุดที่สถานีรถไฟ และชาติ อย่างไรก็ตาม จำนวนมากของเหล่านี้อาจยังเกิดขึ้นตามระยะทางที่ค่อนข้างสั้น แล้วยังคงเกี่ยวข้องกับขนส่งต่อการควบคุมทาง ต้องมีข้อยกเว้นธรรมชาติ อย่างไรก็ตาม สามารถได้สำหรับหยุดพักผ่อนที่จำเป็นสำหรับโปรแกรมควบคุมตามกระบวนการ (Fitzmaurice และ Hartmann, 2013)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เส้นทางที่มีความยาวยังเป็นปัจจัยเสี่ยงของการโจรกรรมและการหยุดจำนวนมากอันเนื่องมาจากจุดตรวจไปตามถนนรวมทั้งสะพานหรือหยุดที่สถานีรถไฟและพรมแดน แต่หลายหยุดเหล่านี้อาจเกิดขึ้นตามระยะทางที่ค่อนข้างสั้นและยังคงไม่เกี่ยวข้องกับการควบคุมอย่างเป็นทางการนำไปใช้กับการขนส่งการขนส่ง ข้อยกเว้นตามธรรมชาติจะต้อง แต่จะทำสำหรับส่วนที่เหลือที่จำเป็นสำหรับคนขับรถหยุดตามเส้นทาง (Fitzmaurice และอาร์ตมันน์, 2013)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เส้นทางยาวยังมีปัจจัยความเสี่ยงของการโจรกรรมและหยุดมากมายเนื่องจากจุดตรวจตามท้องถนน รวมทั้งแท่นชั่ง หรือหยุดที่สถานีรถไฟ และด่านผ่านแดน อย่างไรก็ตาม หลายคนหยุดเหล่านี้ยังอาจจะเกิดขึ้นตามระยะทางที่ค่อนข้างสั้น และยังคงอยู่กับเจ้าหน้าที่ควบคุมการใช้เพื่อการขนส่งการขนส่ง ข้อยกเว้นที่ธรรมชาติต้อง อย่างไรก็ตามจะทำให้ต้องหยุดพักเพื่อขับไปตามเส้นทาง ( ฟิตส์มอริส และ Admin , 2013 )