Where F_f is the total frictional force between the sleds and rails, x(t),x^' (t),and where and m are the position, velocity, and mass of the sled(s), respectively. Equating and simplifying these two expressions for power yields the important result
ที่ f_f เป็นแรงเสียดทานรวมระหว่างทั้งสองต่อและราง, x (t) x '(t) และสถานที่ที่และเมตรเป็นตำแหน่งความเร็วและมวลของเลื่อน (s) ตามลำดับ เท่ากันและลดความซับซ้อนของทั้งสองสำนวนอำนาจทำให้ผลที่สำคัญ
สถานที่ซึ่งมีผลใช้บังคับซึ่งเกี่ยวกับความฝืด f_f รวมระหว่างรางรถไฟและเลื่อนแล้ว X ( T ) x "( T )และสถานที่และม.มีตำแหน่งที่ความเร็วและการเลื่อน( S )ตามลำดับ ทำงานเท่าและง่ายขึ้นทั้งสองสำนวนนี้สำหรับอัตราผลตอบแทนส่งผลให้ไฟที่มีความสำคัญ