16.3.3 ROLLERSRollers are used for

16.3.3 ROLLERS
Rollers are used for breakdown and intermediate rolling, compaction, and finish rolling to remove
roller marks. Available drum widths (rolling widths) range from 3 to 7 ft, approximately. Generally,
a vibratory or static steel-wheel roller, with the first drum as the driver, is used for breakdown. The
contact pressure that ensures compaction can be altered by changing the ballast load or dynamic
force (in the case of a vibratory roller) or the tire pressure (for a rubber-tired roller). Rollers
(Figure 16.14) can be rubber tired (these rollers are usually 15–20 ton in weight, and their tire
pressure is generally around 90 psi, with 4500 lb per tire), a vibratory steel-wheel roller (usually
10 ton in weight, with high-frequency and low-amplitude vibrations), and a static steel-wheel roller
(10–12 ton).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

16.3.3 ลูกกลิ้งลูกกลิ้งใช้สำหรับแบ่งและกลิ้งกลาง กระชับข้อมูล และเสร็จสิ้นการรีดเอาเครื่องหมายลูกกลิ้ง มีกลองช่วงความกว้าง (ความกว้างของประตูม้วน) 3 7 ฟุต ประมาณ ทั่วไปvibratory หรือคงเหล็กล้อลูกกลิ้ง กับกลองแรกเป็นไดร์เวอร์ ใช้สำหรับแบ่ง ที่ติดต่อความดันที่กระชับข้อมูลสามารถเปลี่ยนแปลง โดยการเปลี่ยนบัลลาสต์โหลดหรือไดนามิกแรง (ในกรณีของบด) หรือความดันยาง (สำหรับลูกกลิ้งยางเหนื่อย) ลูกกลิ้ง(รูปที่ 16.14) จะเหนื่อย (เม็ดเหล่านี้มักจะ 15-20 ตันน้ำหนัก และยางของยางความดันโดยทั่วไปจะประมาณ 90 psi กับ 4500 ปอนด์ต่อยาง), แบบล้อเหล็กรถบด (โดยปกติ10 ตันน้ำหนัก ด้วยความ ถี่สูง และต่ำคลื่นสั่นสะเทือน), และลูกกลิ้งเหล็กล้อถาวร(10 – 12 ตัน)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

16.3.3 ลูกกลิ้ง
ลูกกลิ้งที่ใช้สำหรับการสลายและกลิ้งกลางบดอัดและเสร็จสิ้นการกลิ้งไปเอา
เครื่องหมายลูกกลิ้ง ความกว้างของกลองที่มีจำหน่าย (กลิ้งกว้าง) ช่วง 3-7 ฟุตประมาณ โดยทั่วไป
ลูกกลิ้งเหล็กล้อสั่นสะเทือนหรือคงที่มีกลองเป็นครั้งแรกที่คนขับรถจะใช้สำหรับการสลาย
แรงกดสัมผัสที่ช่วยให้การบดอัดสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยการเปลี่ยนโหลดบัลลาสต์แบบไดนามิกหรือ
แรง (ในกรณีของลูกกลิ้งสั่นสะเทือน) หรือแรงดันลมยาง (สำหรับลูกกลิ้งยางเหนื่อย) ลูกกลิ้ง
(รูปที่ 16.14) อาจเป็นยางเหนื่อย (ลูกกลิ้งเหล่านี้มักจะ 15-20 ตันในน้ำหนักและยางของพวกเขา
ดันโดยทั่วไปประมาณ 90 ปอนด์ต่อตารางนิ้วด้วย£ 4,500 ต่อยาง), ลูกกลิ้งเหล็กล้อสั่นสะเทือน (ปกติ
10 ตันในน้ำหนัก ที่มีความถี่สูงและการสั่นสะเทือนต่ำกว้าง) และลูกกลิ้งเหล็กล้อแบบคงที่
(10-12 ตัน)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ลูกกลิ้งลูกกลิ้ง
16.3.3 ใช้เพื่อสลายและกลิ้ง กลางแน่น และจบรีดเอา
รอยลูกกลิ้ง ความกว้างของกลองใช้ได้ ( ม้วนความกว้าง ) ตั้งแต่ 3 ถึง 7 ฟุต โดยประมาณ โดยทั่วไป การสั่นสะเทือนหรือคงที่ล้อกลิ้งเหล็ก กับกลองแรกเป็นคนขับ ใช้สำหรับแบ่ง
ติดต่อความดันที่ช่วยให้สามารถปรับเปลี่ยนได้โดยการเปลี่ยนบัลลาสต์ หรือแบบไดนามิก
บังคับ ( ในกรณีของลูกกลิ้ง vibratory ) หรือความดันลมยาง ( ยางรถบดถนน ) ลูกกลิ้ง
( รูป 16.14 ) สามารถยางเหนื่อย ( ลูกกลิ้งเหล่านี้มักจะ 15 – 20 ตันในน้ำหนัก และยางรถยนต์
แรงดันทั่วไปประมาณ 90 ปอนด์ กับ 4 , 500 ปอนด์ต่อยาง ) , เหล็ก ( โดยปกติ
ล้อลูกกลิ้ง vibratory10 ตันในน้ำหนัก กับความถี่สูงและการสั่นสะเทือนความถี่ต่ำ ) และคงล้อลูกกลิ้งเหล็ก
( 10 – 12 ตัน )