The five principal modes of transpo

The five principal modes of transportation within the United States and between countries are railroads, highways (trucking), water, air, and pipelines. In the United States the greatest volume of freight is shipped by railroads (approximately one third of the total), followed by trucking, pipeline, and inland waterways. By far the smallest volume is carried by air. The cheapest modes of transportation are pipelines and water, each averaging less than 2 cents per ton-mile (one ton of freight carried one mile), with rail costs slightly higher at 3 cents per ton-mile. Truck costs are a little less than 40 cents per ton-mile and air freight over twice as high as trucking at about 90 cents per ton-mile. Air is obviously the fastest form of transportation, and water and pipeline are the slowest. Trucks are faster than railroads for short distances, and they are about even over longer distances. However, because of different shipping requirements and the availability of different modes of transportation as goods move between regions of the country and between countries around the world, different modes of transportation are often combined. This is referred to as intermodal transportation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ห้าโหมดหลักของการขนส่งภาย ในไทย และ ระหว่างประเทศมีรถไฟ ทางหลวง (รถบรรทุก), น้ำ อากาศ และท่อ ในสหรัฐอเมริกา มีการจัดส่งปริมาณมากที่สุดของการขนส่ง โดยรถไฟ (ประมาณหนึ่งในสามของทั้งหมด), แล้วตาม ด้วยรถขนส่ง ท่อ และน้ำทะเล โดยปริมาตรที่เล็กที่สุดจะดำเนินการทางอากาศ โหมดของการขนส่งมีท่อและน้ำ ละเฉลี่ยน้อยกว่า 2 เซ็นต์ ต่อ ton-mile (หนึ่งตันของการขนส่งสินค้าดำเนินหนึ่งไมล์), มีราวต้นทุนสูงขึ้นเล็กน้อยที่ 3 เซนต์ ต่อ ton-mile ต้นทุนของรถบรรทุกน้อยกว่า 40 เซนต์ ต่อ ton-mile และอากาศขนมาสูงเท่ากับรถบรรทุกที่ประมาณ 90 เซนต์ ต่อ ton-mile อากาศจะเห็นได้ชัดแบบเร็วที่สุดของการขนส่ง และน้ำและขั้นตอนช้าที่สุด รถบรรทุกเร็วกว่ารถไฟสำหรับระยะทางสั้น ๆ และพวกเขาเกี่ยวกับแม้ระยะยาวเท่านั้น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความต้องการจัดส่งแตกต่างกันและความพร้อมของโหมดต่าง ๆ ของการขนส่ง เมื่อสินค้าเคลื่อนย้าย ระหว่างภูมิภาคของประเทศ และ ระหว่างประเทศทั่วโลก โหมดต่าง ๆ ของการขนส่งมักจะรวมกัน นี้จะเรียกว่าขนส่งขนส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ห้าโหมดหลักของการขนส่งภายในประเทศสหรัฐอเมริกาและระหว่างประเทศมีรถไฟทางหลวง (รถบรรทุก) น้ำอากาศและท่อ ในสหรัฐอเมริกามีปริมาณการขนส่งสินค้าที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของการจัดส่งโดยทางรถไฟ (ประมาณหนึ่งในสามของทั้งหมด) ตามด้วยรถบรรทุก, ท่อและทางน้ำภายในประเทศ ไกลโดยปริมาณที่น้อยที่สุดจะดำเนินการทางอากาศ โหมดที่ถูกที่สุดของการขนส่งระบบท่อส่งน้ำและแต่ละเฉลี่ยน้อยกว่า 2 เซนต์ต่อตันไมล์ (หนึ่งตันของการขนส่งดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่งไมล์) มีค่าใช้จ่ายราวสูงขึ้นเล็กน้อยที่ 3 เซนต์ต่อตันไมล์ ค่าใช้จ่ายในรถบรรทุกที่มีน้อยกว่า 40 เซนต์ต่อตันไมล์และการขนส่งทางอากาศมากกว่าสองเท่าสูงเป็นรถบรรทุกที่ประมาณ 90 เซ็นต์ต่อตันไมล์ อากาศจะเห็นได้ชัดในรูปแบบของการขนส่งที่เร็วที่สุดและน้ำและท่อเป็นที่ช้าที่สุด รถบรรทุกจะเร็วกว่ารถไฟสำหรับระยะทางสั้น ๆ และพวกเขากำลังแม้ระยะทางยาว แต่เนื่องจากความต้องการของการจัดส่งสินค้าที่แตกต่างกันและความพร้อมของโหมดที่แตกต่างของการขนส่งสินค้าเป็นย้ายไปมาระหว่างภูมิภาคของประเทศและระหว่างประเทศทั่วโลก, โหมดที่แตกต่างของการขนส่งมักจะรวมกัน นี้จะเรียกว่าการขนส่งการขนส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

5 หลักโหมดการขนส่งในสหรัฐอเมริกาและระหว่างประเทศที่มีทางรถไฟ , ทางหลวง ( รถบรรทุก ) , น้ำ , อากาศ และท่อ ในสหรัฐอเมริกาปริมาณมากที่สุดของการขนส่งสินค้าถูกจัดส่ง โดยรถไฟ ( ประมาณ 1 ใน 3 ของทั้งหมด ) ตามด้วยรถบรรทุก , ท่อ , และผลผลิตประมง . โดยปริมาณที่น้อยที่สุดจะดำเนินการโดยเครื่องบิน โหมดที่ถูกที่สุดของการขนส่ง ท่อส่งน้ำ แต่ละเฉลี่ยน้อยกว่า 2 เซนต์ต่อตันไมล์ ( หนึ่งตันของการขนส่งอุ้มหนึ่งไมล์ ) มีต้นทุนราวเล็กน้อยที่ 3 เซนต์ต่อตันไมล์ รถบรรทุกเป็นค่าใช้จ่ายน้อยกว่า 40 เซนต์ต่อตันไมล์ และการขนส่งสินค้าทางอากาศมากกว่าสองเท่าสูงเป็นสินค้าที่เกี่ยวกับ 90 เซนต์ต่อตันไมล์ อากาศคือเห็นได้ชัดว่าแบบฟอร์มที่เร็วที่สุดของการขนส่งและน้ำและท่อจะช้าที่สุด รถบรรทุกที่เร็วกว่ารถไฟสำหรับระยะทางสั้น ๆและพวกเขากำลังแม้ระยะทางอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความต้องการสินค้าที่แตกต่างกันและความพร้อมของโหมดที่แตกต่างกันของการขนส่งสินค้าไปมาระหว่างภูมิภาคของประเทศและระหว่างประเทศทั่วโลก , โหมดที่แตกต่างกันของการขนส่งมักรวม นี้จะเรียกว่าการขนส่งการขนส่ง .