This study concludes by recommendin

This study concludes by recommending some research directions to develop the models needed for the integration of level of service measures for multi-modal corridors and for their inclusion in indirect utility function

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษานี้สรุป โดยการแนะนำบางทิศทางการวิจัยเพื่อพัฒนารุ่นจำเป็นสำหรับการรวมของระดับของมาตรการบริการ สำหรับทางเดินหลายรูป และ สำหรับการรวมในฟังก์ชันอรรถประโยชน์ทางอ้อม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาครั้งนี้สรุปโดยการแนะนำเส้นทางการวิจัยที่จะพัฒนารูปแบบที่จำเป็นสำหรับการรวมตัวกันของระดับของการให้บริการสำหรับมาตรการทางเดินหลายกิริยาและรวมของพวกเขาในการทำงานของยูทิลิตี้ทางอ้อม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษานี้สรุปโดยการแนะนำบางทิศทางการวิจัยเพื่อพัฒนารูปแบบการบูรณาการที่จำเป็นสำหรับระดับของมาตรการบริการ multi ทางเดินและรวมของพวกเขาในฟังก์ชันอรรถประโยชน์ทางอ้อม