About 1 bar is increased for diesel

About 1 bar is increased for diesel when IJP is used at full load. Although, the ignition delay is reduced with diesel operation with the help of turbulence, the maximum cylinder pressure in increased because of increased fuel air mixing rate.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประมาณ 1 บาร์จะเพิ่มขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเมื่อใช้ IJP ที่โหลดเต็ม แม้ว่า การหน่วงเวลาจุดระเบิดจะลดลงกับดีเซลดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของความปั่นป่วน ความดันสูงกระบอกในเพิ่มขึ้นเนื่องจากอากาศน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอัตราการผสม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประมาณ 1 บาร์จะเพิ่มขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเมื่อ IJP ถูกนำมาใช้ที่โหลดเต็ม แม้ว่าความล่าช้าการเผาไหม้จะลดลงกับการดำเนินดีเซลด้วยความช่วยเหลือของความวุ่นวายที่ถังความดันสูงสุดที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากอัตราการใช้เชื้อเพลิงผสมอากาศที่เพิ่มขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เกี่ยวกับ 1 บาร์เพิ่มขึ้น สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล เมื่อ ijp ใช้ที่โหลดเต็ม แม้ว่า การจุดระเบิดล่าช้าลดดีเซลดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของความวุ่นวาย , สูงสุดถังความดันเพิ่มขึ้น เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของเชื้อเพลิงผสมอากาศ อัตรา