Thedampening effects are designed t

The
dampening effects are designed to reduce peak vibratory stress
occurring at specific frequencies in certain parts of the engine or
the propeller or both [8]. Next method is reduce the vibrations at
connect points between engine and fuselage usually with use passive
elements (engine mounts). Another alternative is to look at
effective reduction of the vibrations affecting and acting upon
the pilot’s body is to minimize or isolate vibrations on aircraft

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การผลสะท้อนได้ถูกออกแบบมาเพื่อลดความเครียดการสั่นสะเทือนสูงสุดเกิดขึ้นที่ความถี่เฉพาะในบางส่วนของโปรแกรม หรือใบพัดหรือทั้งสอง [8] วิธีถัดไปคือลดการสั่นสะเทือนที่เชื่อมต่อจุดระหว่างเครื่องยนต์และลำตัวมัก มีการใช้ passiveองค์ประกอบ (แมลง) อีกทางเลือกคือการ ดูที่ลดอัตราการสั่นสะเทือนผลกระทบ และกระทำตามร่างกายของนักบินคือการ ลด หรือแยกสั่นสะเทือนบนเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลกระทบหน่วงได้รับการออกแบบเพื่อลดความเครียดสั่นสะเทือนสูงสุด
ที่เกิดขึ้นในความถี่ที่เฉพาะเจาะจงในบางส่วนของเครื่องยนต์หรือ
ใบพัดหรือทั้งสอง [8] วิธีการต่อไปคือการลดการสั่นสะเทือนที่
จุดเชื่อมต่อระหว่างเครื่องยนต์และลำตัวมักจะมีการใช้งานเรื่อย ๆ
องค์ประกอบ (ม้าเครื่องยนต์) อีกทางเลือกหนึ่งคือการมองไปที่
การลดประสิทธิภาพของการสั่นสะเทือนที่มีผลต่อการปฏิบัติตามและ
ร่างกายของนักบินคือการลดหรือแยกการสั่นสะเทือนบนเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่2554 ผลถูกออกแบบมาเพื่อลดความสั่นสะเทือนสูงสุดเกิดขึ้นที่ความถี่ที่เฉพาะเจาะจงในส่วนใดส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ หรือใบพัดหรือทั้งสอง [ 8 ] วิธีต่อไปคือ ลดการสั่นสะเทือนที่เชื่อมต่อจุดระหว่างเครื่องยนต์ และลำตัวมักมีใช้เรื่อยๆองค์ประกอบ ( mounts เครื่องยนต์ ) อีกทางเลือกหนึ่งคือการดูการลดประสิทธิภาพของการสั่นสะเทือนที่มีผลต่อการแสดงบนร่างกายของนักบินเพื่อลด หรือแยกการสั่นสะเทือนบนเครื่องบิน