There exists an interconnection of

There exists an interconnection of standard ITS and parking lot management functional modules. Both systems share
the functional modules related to traffic state measurement, measured data processing and archiving, payment system,
and traffic user information. From this interconnection arises the need for integration of both systems. Most significant
importance regarding ITS based integration of parking lots into a wider urban traffic area is related to driver
information and navigation systems. Such driver information systems have two modes: (i) mode related to informing
and navigating drivers searching for a parking lot, and (ii) mode related to informing and navigating in a parking lot to a
free parking space. For both purposes variable message signs presenting number of free parking spaces and distance to
particular parking lot/space are used. These systems are today common in larger cities or larger parking lots.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การเชื่อมต่อระหว่างมาตรฐานของและที่จอดรถการจัดการโมดูลทำงานอยู่ ระบบทั้งสองโมทำงานที่เกี่ยวข้องกับการวัดสถานะการจราจร การประมวลผลข้อมูลที่วัดได้ และเก็บถาวร ระบบการชำระเงินและข้อมูลผู้ใช้การจราจร จากการเชื่อมต่อนี้เกิดความต้องการของระบบทั้งสอง สำคัญที่สุดความสำคัญเกี่ยวกับการบูรณาการตามของที่จอดรถเป็นบริเวณกว้างในเมืองการจราจรเกี่ยวข้องกับโปรแกรมควบคุมระบบข้อมูลและการนำทาง ระบบดังกล่าวข้อมูลโปรแกรมควบคุมได้สองโหมด: (i) โหมดเกี่ยวข้องกับการแจ้งและทักษะการนำทางขับหาที่จอดรถมาก และโหมด (ii) ที่เกี่ยวข้องกับการแจ้ง และการนำทางในลานจอดจะมีพื้นที่จอดรถฟรี สัญญาณทั้งสองตัวแปรข้อความวัตถุประสงค์นำเสนอจำนวนที่จอดรถฟรีและระยะห่างจากใช้เฉพาะที่จอดรถ/พื้นที่ ระบบเหล่านี้มีในวันนี้ทั่วไปในเมืองใหญ่หรือลานจอดรถขนาดใหญ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีการเชื่อมต่อโครงข่ายของมาตรฐานและที่จอดรถจำนวนมากการจัดการโมดูลการทำงานที่มีอยู่ ทั้งสองระบบร่วมกัน
โมดูลการทำงานที่เกี่ยวข้องกับการวัดการจราจรของรัฐในการประมวลผลข้อมูลที่วัดและการเก็บข้อมูลระบบการชำระเงิน
และข้อมูลของผู้ใช้เข้าชม จากการเชื่อมต่อโครงข่ายนี้เกิดความจำเป็นในการรวมตัวกันของทั้งสองระบบ สำคัญที่สุด
สำคัญเกี่ยวกับการบูรณาการตามของลานจอดรถเข้าไปในพื้นที่การจราจรในเขตเมืองที่กว้างขึ้นจะเกี่ยวข้องกับการขับรถ
ข้อมูลและระบบนำทาง คนขับรถดังกล่าวระบบข้อมูลมีสองโหมด: (i) ที่เกี่ยวข้องกับการแจ้ง
และการนำไดรเวอร์ค้นหาที่จอดรถ, และ (ii) โหมดที่เกี่ยวข้องกับการแจ้งและการนำทางในลานจอดรถไปยัง
ที่จอดรถฟรี สำหรับทั้งวัตถุประสงค์ป้ายข้อความตัวแปรนำเสนอจำนวนของช่องว่างที่จอดรถฟรีและระยะทางไป
โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จอดรถ / พื้นที่ที่มีการใช้ ระบบเหล่านี้มีวันนี้พบได้ทั่วไปในเมืองใหญ่หรือขนาดใหญ่ที่จอดรถมากมาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีการเชื่อมต่อมาตรฐานและการจัดการที่จอดรถฟังก์ชันโมดูล ร่วมกันทั้งระบบโมดูลที่เกี่ยวข้องกับการวัดการทำงานสภาพการจราจร โดยการประมวลผลข้อมูลและจัดเก็บข้อมูล ระบบการชําระเงินข้อมูลผู้ใช้และการจราจร จากบริษัทนี้เกิดขึ้นต้องบูรณาการทั้งระบบ ที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับความสำคัญของการใช้รวมของลานจอดรถเข้าไปในพื้นที่จราจรในเมืองกว้างที่เกี่ยวข้องกับคนขับข้อมูลและระบบนำทาง ระบบข้อมูลไดรเวอร์ดังกล่าวมีสองโหมด : โหมดที่เกี่ยวข้องแจ้ง ( 2 )และการนําไดรเวอร์ค้นหา ที่จอดรถ และ ( ii ) โหมดที่เกี่ยวข้องกับรายงานและการนําในลานจอดรถเพื่อพื้นที่จอดรถฟรี เพื่อวัตถุประสงค์ทั้งสองตัวแปรข้อความ ป้ายแสดงจำนวนที่จอดรถฟรีและระยะทางโดยเฉพาะลานจอดรถ / พื้นที่ที่ใช้ ระบบเหล่านี้มีวันนี้ที่พบบ่อยในเมืองใหญ่หรือลานจอดรถขนาดใหญ่