IATA notes that while the revised A

IATA notes that while the revised Article 317 has come into effect from September 2019, the requirement for aircraft operators to submit ownership and operational information of aircraft over 20 years of ages does not apply to foreign carriers. This is a welcome change.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บันทึก IATA ว่าในขณะที่มาตรา 317 แก้ไขได้มามีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนกันยายน 2019 ความต้องการสำหรับผู้ประกอบการที่จะส่งเครื่องบินเจ้าของและข้อมูลการดำเนินงานของเครื่องบินกว่า 20 ปีของทุกเพศทุกวัยไม่ได้นำไปใช้กับผู้ให้บริการต่างประเทศ นี่คือการเปลี่ยนแปลงการต้อนรับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โปรดทราบว่าในขณะที่บทความที่ปรับปรุง๓๑๗มีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนกันยายน๒๐๑๙ข้อกำหนดสำหรับผู้ประกอบการเครื่องบินเพื่อส่งความเป็นเจ้าของและข้อมูลการดำเนินงานของเครื่องบินที่มีอายุมากกว่า20ปีไม่ได้ใช้กับผู้ให้บริการต่างประเทศ นี่คือการเปลี่ยนแปลงที่ยินดีต้อนรับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศกล่าวว่าแม้ว่าการแก้ไขบทความ 317 มีผลบังคับใช้ในเดือน 2019 ความต้องการของผู้ประกอบการอากาศยานเพื่อส่งข้อมูลเกี่ยวกับความเป็นเจ้าของและการดำเนินงานของเครื่องบินมากกว่าสองปีไม่ใช้กับสายการบิน มันเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ยินดีต้อนรับ