AirportsAlthough the number of airp

Airports
Although the number of airports in the UK runs into hundreds, many are smaller aerodromes dealing with general aviation rather than air transport. In terms of the latter, statistics are collected from 59 main airports, and the largest concentration of services is located in the London and South East of England areas. Heathrow is the largest airport in the country, handling over 67 million terminal passengers in 2006, making it the third busiest airport in the world, and the busiest if measured by the number of international passengers.[8][9] Nearly a third of all overseas residents visiting the UK enter the country via this airport, which also handles more than a fifth of all overseas visits by UK residents.[10] Heathrow is also a cargo gateway and usually has up to 20 dedicated cargo aircraft using its facilities every day. The largest of which is DHL who also lease cargo aircraft to British Airways for weekend operations. [11] Gatwick airport, with 34 million terminal passengers, is the second largest in the country, eighth busiest in the world and lays claim to the busiest single runway airport in the world.[8][9][12] Between them the five London airports handle nearly 137 million terminal passengers, 59 per cent of the national total.[13] As far as dedicated cargo services are concerned, Stansted and East Midlands airports have both experienced large growth in freight handling over the past decade, and these two airports are the major hubs for express freight operations.[14] Outside of London and the South East, the use of regional airports has increased dramatically in recent years, with the amount of air traffic using these facilities doubling in the period 1995 to 2005.[15] To illustrate this growth, in the five years from 2001 passenger numbers at the regional airports of Exeter International Airport, Bristol Airport, and Newcastle Airport increased by 191 per cent, 113 per cent, and 60 per cent respectively. In the same period the largest airports experienced some of the slowest growth, with Heathrow passenger numbers increasing by 11 per cent, and those of Gatwick increasing by less than 10 per cent.[16]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สนามบินแม้ว่าจำนวนของสนามบินในสหราชอาณาจักรหมดเป็นร้อย มากมี aerodromes เล็กกับทั่วไปบินแทนขนส่ง ในด้านหลัง สถิติรวบรวมจากสนามบินหลัก 59 และความเข้มข้นที่ใหญ่ที่สุดของบริการอยู่ในลอนดอนและอังกฤษใต้ตะวันออกของพื้นที่ ฮีทโธรว์เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ จัดการ 67 ล้านผู้โดยสารสถานีในปี 2006 ทำสนามบินอันดับที่สามในโลก และคึกคักถ้าวัด ด้วยจำนวนผู้โดยสารระหว่างประเทศ [8] [9] เกือบหนึ่งในสามของทั้งหมดอาศัยอยู่ต่างประเทศไปเยือนสหราชอาณาจักรเข้าประเทศสนามบินนี้ ซึ่งยัง จัดการมากกว่าห้าชมต่างประเทศทั้งหมดโดยอาศัยอยู่ในสหราชอาณาจักร [10] ฮีทโธรว์เป็นประตูขนส่งสินค้า และโดยปกติจะมีเครื่องบินขนส่งเฉพาะสินค้า 20 ที่ใช้บริการทุกวัน ใหญ่ที่สุดซึ่งเป็น DHL ที่ยัง เช่าขนส่งสินค้าทางอากาศยานบริติชแอร์เวย์สำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ [11] แก็ต กับ 34 ล้านผู้โดยสารเทอร์มินัล เป็นใหญ่ที่สุดที่สองในประเทศ อันดับแปดในโลกและกล่าวอ้างอันดับสนามบินรันเวย์เดียวในโลก [8] [9] [12] ระหว่าง สนามบินลอนดอน 5 จัดการเกือบ 137 ล้านสถานีผู้โดยสาร ร้อยละ 59 ของการรวมชาติ [13] เท่าที่บริการขนส่งสินค้าเฉพาะเกี่ยวข้อง สนามบินสแตนสเตดและและมิดแลนด์ตะวันออกมีทั้งเติบโตขนาดใหญ่ที่มีประสบการณ์ในการจัดการขนส่งกว่าทศวรรษ และสองสนามบินนี้เป็นฮับที่สำคัญสำหรับการดำเนินการขนส่งด่วน [14] นอกของลอนดอนและตะวันออกเฉียงใต้ การใช้สนามบินภูมิภาคได้เพิ่มขึ้นอย่างมากในปีที่ผ่านมา ทั้งการจราจรทางอากาศโดยใช้สิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้จะอยู่ในช่วง 1995-2005 [15] เพื่อแสดงการเจริญเติบโตนี้ ในเวลาห้าปีจากตัวเลขผู้โดยสาร 2001 ที่สนามบินภูมิภาค สนามเอ็กเซเตอร์ บริสตอ และสนาม บินนิวคาสเซิลที่เพิ่มขึ้น ร้อยละ 191, 113 และร้อยละ ร้อยละ 60 ตามลำดับ ในเวลาเดียวกัน สนามบินที่ใหญ่ที่สุดของการเจริญเติบโตช้าที่สุด มีประสบการณ์ฮีทตัวเลขผู้โดยสารเพิ่มขึ้น โดยร้อยละ 11 และของแกเพิ่มจากน้อยกว่าร้อยละ 10 [16]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สนามบินแม้ว่าจำนวนของสนามบินในสหราชอาณาจักรวิ่งเข้าไปในหลายร้อยหลายเป็นท่าเรือขนาดเล็กที่เกี่ยวข้องกับการบินทั่วไปมากกว่าการขนส่งทางอากาศ
ในแง่ของหลังสถิติจะถูกเก็บรวบรวมจาก 59 สนามบินหลักและความเข้มข้นที่ใหญ่ที่สุดของการบริการที่ตั้งอยู่ในกรุงลอนดอนและตะวันออกเฉียงใต้ของพื้นที่ที่อังกฤษ ฮีทโทรว์เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ, การจัดการมากกว่า 67 ล้านผู้โดยสารมินัลในปี 2006 ทำให้มันเป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในโลกที่สามและคึกคักที่สุดถ้าวัดจากจำนวนผู้โดยสารระหว่างประเทศ. [8] [9] เกือบสามของ ทุกคนที่อาศัยในต่างประเทศไปเยือนสหราชอาณาจักรเข้ามาในประเทศผ่านทางสนามบินนี้ซึ่งยังจับกว่าหนึ่งในห้าของการเข้าชมในต่างประเทศทั้งหมดโดยอาศัยอยู่ในสหราชอาณาจักร. [10] ฮีทโทรว์ยังเป็นประตูการขนส่งสินค้าและมักจะมีถึง 20 เครื่องบินขนส่งสินค้าโดยเฉพาะการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกทุก วัน ที่ใหญ่ที่สุดของดีเอชแอซึ่งเป็นผู้เช่าเครื่องบินขนส่งสินค้าไปยังบริติชแอร์เวย์สำหรับการดำเนินงานในช่วงสุดสัปดาห์ [11] สนามบินแกตวิคที่มี 34 ล้านผู้โดยสารขั้วเป็นใหญ่เป็นอันดับสองในประเทศที่แปดที่คึกคักที่สุดในโลกและวางเรียกร้องให้คึกคักที่สุดรันเวย์สนามบินเดียวในโลก. [8] [9] [12] ระหว่างพวกเขา ห้าสนามบินลอนดอนจัดการเกือบ 137,000,000 ผู้โดยสาร terminal, ร้อยละ 59 ของยอดรวมของประเทศ. [13] เท่าที่บริการขนส่งสินค้าโดยเฉพาะมีความกังวลแตนสเต็ดและสนามบินอีสต์มิดแลนด์มีทั้งประสบการณ์การเจริญเติบโตขนาดใหญ่ในการจัดการการขนส่งสินค้าในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาและสิ่งเหล่านี้ สองสนามบินเป็นฮับที่สำคัญสำหรับด่วนการดำเนินการขนส่งสินค้า. [14] ด้านนอกของกรุงลอนดอนและตะวันออกเฉียงใต้ใช้สนามบินในภูมิภาคได้เพิ่มขึ้นอย่างมากในปีที่ผ่านมาที่มีจำนวนของการจราจรทางอากาศโดยใช้สิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้เป็นสองเท่าในช่วง 1995-2005 . [15] แสดงให้เห็นถึงการเจริญเติบโตในการนี้ในช่วงห้าปีจาก 2001 จำนวนผู้โดยสารที่สนามบินภูมิภาคของเอ็กซีเตอร์สนามบินนานาชาติบริสตอสนามบินและสนามบินนิวคาสเซิเพิ่มขึ้นร้อยละ 191 ร้อยละ 113 และร้อยละ 60 ตามลำดับ ในช่วงเวลาเดียวกันที่สนามบินที่ใหญ่ที่สุดที่มีประสบการณ์บางส่วนของการเจริญเติบโตที่ช้าที่สุดมีฮีทโทรว์จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นร้อยละ 11 และของแกตวิคเพิ่มขึ้นน้อยกว่าร้อยละ 10. [16]