Each station on the London Undergro

Each station on the London Underground network was used
as a survey point to provide a robust dataset for representing
Greater London in terms of geographical distribution and
population density, having a combination of urban (in the
center) and semi-urban (in surrounding areas) characteristics.
Measurements were taken at each of the 270 stations (from a
randomly chosen exit, at street level and a height of 1.6 m).
To provide traceability and for use as a historical reference,
time stamps and GPS locations were recorded. In addition,
measurements were taken inside a building at Imperial College
London (ICL), to represent a typical office block within an
urban environment.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใช้แต่ละสถานีในเครือข่ายรถไฟใต้ดินลอนดอนเป็นจุดสำรวจให้ชุดข้อมูลที่สมบูรณ์สำหรับการแสดงกรีทเตอร์ลอนดอนในแง่ของการกระจายทางภูมิศาสตร์ และความหนาแน่นของประชากร มีการรวมกันของเมือง (ในการศูนย์) และกึ่งเมือง (ในพื้นที่รอบ ๆ) ลักษณะการวัดที่ถ่ายในแต่ละสถานี 270 (จากการท่านได้ออก ในระดับถนนและความสูง 1.6 เมตร)เพื่อให้สามารถติดตามและใช้เป็นอ้างอิงประวัติศาสตร์ได้รับการบันทึกเวลาแสตมป์และตำแหน่ง GPS นอกจากนี้วัดที่ถ่ายภายในอาคารที่วิทยาลัยอิมพีเรียลลอนดอน (ICL), ถึงบล็อกสำนักงานทั่วไปภายในตัวสภาพแวดล้อมเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แต่ละสถานีในเครือข่ายรถไฟใต้ดินลอนดอนถูกนำมาใช้เป็นจุดสำรวจเพื่อให้ชุดที่แข็งแกร่งสำหรับการเป็นตัวแทนของมหานครลอนดอนในแง่ของการกระจายทางภูมิศาสตร์และความหนาแน่นของประชากรที่มีการรวมกันของเมือง(ในกลาง) และกึ่งเมือง (ในพื้นที่ใกล้เคียง) ลักษณะ. วัดถูกนำในแต่ละสถานี 270 (จากออกจากการสุ่มเลือกที่ระดับถนนและความสูง1.6 เมตร.) เพื่อให้ตรวจสอบย้อนกลับและใช้อ้างอิงในประวัติศาสตร์แสตมป์เวลาและสถานที่จีพีเอสที่ถูกบันทึกไว้ นอกจากนี้การวัดที่ถูกนำมาภายในอาคารอิมพีเรียลคอลเลจลอนดอน(ICL) เพื่อเป็นตัวแทนของอาคารสำนักงานทั่วไปภายในสภาพแวดล้อมของเมือง