The effects of the measure in terms

The effects of the measure in terms of reduced numbers of accidents are not known. However, in many
studies, the recidivism rates were found to be reduced by about 50 % for drunk drivers who
participated in a rehabilitation programme compared to drunk drivers without course participation
over a two‐ to five‐year observation period (Bartl, G., Assailly, J.‐P., Chatenat, F., Hatakka, M.,
Keskinen, E. & Willmes‐Lenz, G. (2002). EU project ”Andrea”, Analysis of Driver Rehabilitation
Programmes. Vienna: Austrian Road Safety Board KfV). In addition, a process and impact evaluation
showed good results (Bächli, 2003).

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลกระทบของการวัดในแง่ของตัวเลขที่ลดลงของการเกิดอุบัติเหตุจะไม่เป็นที่รู้จัก อย่างไรก็ตามในหลาย
การศึกษาอัตราการกระทำผิดซ้ำถูกพบว่ามีการลดลงประมาณ 50% สำหรับคนขับรถเมาที่
มีส่วนร่วมในโปรแกรมการฟื้นฟูสมรรถภาพเมื่อเทียบกับไดรเวอร์เมาโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมในการเรียนการสอน
ในช่วงสองถึงช่วงเวลาการสังเกตห้าปี (Bartl กรัม Assailly, J.-P. , Chatenat เอฟ, Hatakka เมตร
Keskinen อีและ Willmes พร G. (2002) โครงการของสหภาพยุโรป "เอนเดรีย" การวิเคราะห์การฟื้นฟูสมรรถภาพคนขับ.
โครงการเวียนนา:. ความปลอดภัยทางถนนออสเตรีย คณะกรรมการ KfV) นอกจากนี้กระบวนการและการประเมินผลกระทบที่
แสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่ดี (Bächli, 2003)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลของการวัดในแง่ของการลดจำนวนการเกิดอุบัติเหตุจะไม่รู้จัก อย่างไรก็ตาม ในการศึกษาหลาย
, การกระทำผิดซ้ำ พบว่ามีอัตราลดลงประมาณ 50% สำหรับเมาไดรเวอร์ที่
เข้าร่วมในโปรแกรมการฟื้นฟูสมรรถภาพเมื่อเทียบกับไดรเวอร์เมาไม่มีหลักสูตรการมีส่วนร่วม
กว่าสอง‐ห้าปี‐สังเกตระยะเวลา ( Bartl G , assailly เจ ‐หน้า chatenat F hatakka , , , ,
ม.keskinen e . & willmes ‐เลนซ์ G ( 2002 ) สหภาพยุโรปโครงการ " แอนเดรีย " การวิเคราะห์ของโปรแกรมการฟื้นฟูสมรรถภาพ
ขับ เวียนนา : kfv คณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนของออสเตรีย ) นอกจากนี้ กระบวนการ และประเมินผลกระทบ
พบผลลัพธ์ที่ดี ( ขและ chli , 2003 )