Nav Canada is a privately run, not-

Nav Canada is a privately run, not-for-profit corporation that owns and operates Canada's civil air navigation system (ANS). It was established in accordance with the Civil Air Navigation Services Commercialization Act (ANS Act).

The company employs approximately 2,000 air traffic controllers (ATCs), 800 flight service specialists (FSSs) and 700 technologists. It has been responsible for the safe, orderly and expeditious flow of air traffic in Canadian airspace since November 1, 1996 when the government transferred the ANS from Transport Canada to Nav Canada. As part of the transfer, or privatization, Nav Canada paid the government CA$1.5 billion.[1]

Nav Canada manages 12 million aircraft movements a year for 40,000 customers in over 18 million square kilometres, making it the world’s second-largest ANSP by traffic volume.[2]

Nav Canada, which operates independently of any government funding,[2] is headquartered in Ottawa, Ontario.[3] It is only allowed to be funded by publicly traded debt and service charges to aircraft operators.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แคนาดา Nav เป็นบริษัทเอกชนที่ทำงาน ไม่-สำหรับกำไรที่เป็นเจ้าของ และดำเนินการระบบนำอากาศพลเรือนของแคนาดา (ANS) ก่อตั้งตามแพ่งอากาศนำบริการ Commercialization บัญญัติ (บัญญัติ ANS)

บริษัทมีพนักงานควบคุมการจราจรอากาศประมาณ 2000 (ATCs), 800 เที่ยวบินผู้เชี่ยวชาญบริการ (FSSs) และ 700 ม จะได้รับผิดชอบสำหรับขั้นตอนการเซฟ ระเบียบ และสบายอากาศในแคนาดา airspace ตั้งแต่ 1 พฤศจิกายน 1996 เมื่อรัฐบาลโอน ANS ที่จากขนส่งแคนาดาแคนาดา Nav เป็นส่วนหนึ่งของการถ่ายโอน หรือ privatization แคนาดา Nav ชำระเงินรัฐบาล CA$ 1.5 พันล้าน[1]

แคนาดา Nav จัดการอากาศยาน 12 ล้านปีใน 40 การเคลื่อนไหว000 ลูกค้ากว่า 18 ล้านตารางกิโลเมตร ทำ โดยปริมาณ ANSP สองที่ใหญ่ที่สุดในโลก[2]

Nav แคนาดา ที่ทำงานเป็นอิสระจากรัฐบาลการจัดหาเงินทุน, [2] สำนักงานใหญ่ในออตตาวา ออนตาริโอ[3] ก็ได้เพื่อจะได้รับการสนับสนุน โดยหนี้สาธารณะขายและค่าบริการกับตัวเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Nav แคนาดาจะทำงานเอกชนที่ไม่แสวงหาผลกำไร บริษัท ที่เป็นเจ้าของและดำเนินระบบการเดินอากาศพลเรือนของประเทศแคนาดา (เอเอ็นเอ) มันได้รับการจัดตั้งขึ้นตามประมวลกฎหมายแพ่งบริการการเดินอากาศเชิงพาณิชย์พระราชบัญญัติ (ANS พระราชบัญญัติ) บริษัท มีพนักงานประมาณ 2,000 ตัวควบคุมการจราจรทางอากาศ (ATCs) 800 ผู้เชี่ยวชาญด้านการให้บริการเที่ยวบิน (FSSs) และ 700 เทคโนโลยี จะได้รับความรับผิดชอบในการไหลของความปลอดภัยเป็นระเบียบและรวดเร็วของการจราจรทางอากาศในน่านฟ้าแคนาดาตั้งแต่ 1 พฤศจิกายน 1996 เมื่อรัฐบาลโอน ANS จากขนส่งแคนาดาแคนาดามูลค่า เป็นส่วนหนึ่งของการถ่ายโอนหรือการแปรรูป Nav แคนาดาจ่ายรัฐบาล CA $ 1500000000. [1] Nav แคนาดาจัดการ 12 ล้านเคลื่อนไหวอากาศยานปีสำหรับ 40,000 ลูกค้าในกว่า 18 ล้านตารางกิโลเมตรทำให้มันใหญ่เป็นอันดับสอง ANSP ของโลกโดยการเข้าชม ปริมาณ. [2] Nav แคนาดาซึ่งทำงานเป็นอิสระจากการระดมทุนของรัฐบาลใด ๆ [2] มีสำนักงานใหญ่อยู่ในออตตาวา, [3]. มันเป็นเรื่องที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นที่จะได้รับการสนับสนุนจากสาธารณชนซื้อขายตราสารหนี้และค่าบริการให้แก่ผู้ประกอบเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยแคนาดาเป็นวิ่งไปแอบที่ไม่หวังผลกำไร บริษัท ที่เป็นเจ้าของและดำเนินการระบบนำทางทางอากาศของแคนาดา ( ANS ) ก่อตั้งขึ้นตามพระราชบัญญัติอากาศบริการการค้าทางแพ่ง ( ไม่แสดง ) .

บริษัท มีพนักงานประมาณ 2000 ควบคุมการจราจรทางอากาศ ( atcs ) , 800 เที่ยวบินบริการผู้เชี่ยวชาญ ( fsss ) และ 700 นัก .มันได้รับการรับผิดชอบ ปลอดภัย เป็นระเบียบ และการไหลของอากาศ โดยการจราจรในน่านฟ้าแคนาดา ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2539 เมื่อรัฐบาลโอนเงินจากแคนาดาขนส่งเพื่อลงทุนแคนาดา เป็นส่วนหนึ่งของการถ่ายโอน หรือการแปรรูปรัฐวิสาหกิจ โดยรัฐบาลแคนาดาจ่ายเกี่ยวกับ $ 1.5 พันล้าน [ 1 ]

มูลค่า 12 ล้านของแคนาดาจัดการอากาศยานในปี 40000 ลูกค้าในกว่า 18 ล้านตารางกิโลเมตร ทำให้มันของโลกที่ใหญ่เป็นอันดับสอง ansp โดยปริมาณการจราจร [ 2 ]

ลงทุนแคนาดา ซึ่งเป็นผู้ให้บริการอิสระของรัฐบาลเดิม [ 2 ] เป็นหนึ่งในออตตาวา , Ontario . [ 3 ] มันได้รับอนุญาตเท่านั้นที่จะได้รับเงินทุน โดยซื้อขายสาธารณะและหนี้บริการค่าธรรมเนียมผู้ให้บริการอากาศยาน