There are two economic principles t

There are two economic principles that we need to discuss regarding the economic principles of transportation. They are economy of scale and economy of distance.

Economy of scale is regarding the fixed cost of the truck or ship. It costs the same to ship a truck with 100 lbs of product or 1000lbs. The more goods you can but on board incrementally decreases the per unit cost of transportation. This is until you fill the transportation unit… then it starts again.

Additionally, there is also an economy of distance. The longer the distance the more the fixed costs are spread out. This is often called the tapering principle. If you transport one shipment 1000 miles and then 2 shipments each 500 miles… you spend more time loading and unloading the truck, increasing your costs.

When you are planning your shipments, you want to maximize both elements.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีสองหลักเศรษฐกิจที่เราต้องการพูดคุยเกี่ยวกับหลักทางเศรษฐกิจของการขนส่ง จะมีขนาดเศรษฐกิจและเศรษฐกิจระยะเศรษฐกิจของมาตราส่วนจะเกี่ยวกับต้นทุนถาวรของรถบรรทุกหรือเรือ มันต้นทุนเหมือนกันกับเรือรถบรรทุก ด้วย 100 ปอนด์ ของผลิตภัณฑ์ หรือ 1000 ปอนด์ สินค้าเพิ่มเติมที่คุณสามารถแต่บนกระดานแบบเพิ่มหน่วยลดการต่อหน่วยต้นทุนของการขนส่ง จนกว่าคุณกรอกข้อมูลการขนส่งเป็น unit. ... แล้วก็เริ่มต้นอีกครั้งนอกจากนี้ มีเศรษฐกิจระยะทาง อีกต่อไประยะห่างมากกว่าต้นทุนคงที่เศรษฐกิจและสังคม นี้มักจะเรียกว่าหลัก tapering ถ้าคุณขนส่งหนึ่ง 1000 ไมล์และการจัดส่งแล้ว 2 500 ไมล์แต่ละ...คุณเวลาการโหลด และการโหลดรถ เพิ่มต้นทุนของคุณเมื่อคุณกำลังวางแผนจัดส่งสินค้าของคุณ คุณต้องการเพิ่มองค์ประกอบทั้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีสองหลักการทางเศรษฐกิจที่เราต้องการที่จะหารือเกี่ยวกับหลักการทางเศรษฐกิจของการขนส่งเป็น พวกเขามีการประหยัดจากขนาดและเศรษฐกิจของระยะทาง. เศรษฐกิจของขนาดจะเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายคงที่ของรถบรรทุกหรือเรือ มีค่าใช้จ่ายเหมือนกันที่จะจัดส่งรถบรรทุกกับ£ 100 ของผลิตภัณฑ์หรือ£ 1000 สินค้าอื่น ๆ อีกมากมายที่คุณสามารถ แต่ในคณะกรรมการเพิ่มขึ้นลดต้นทุนต่อหน่วยของการขนส่ง นี่คือจนกว่าคุณจะกรอกหน่วยการขนส่ง ... แล้วก็เริ่มอีกครั้ง. นอกจากนี้ยังมีระบบเศรษฐกิจของระยะทาง อีกต่อไประยะทางที่มากขึ้นค่าใช้จ่ายคงที่มีการกระจายออกไป นี้มักจะเรียกว่าหลักการเรียว หากคุณเป็นหนึ่งในการขนส่งการจัดส่ง 1,000 กิโลเมตรและจากนั้น 2 การจัดส่งแต่ละ 500 ไมล์ ... คุณใช้เวลาในการโหลดมากขึ้นและการขนถ่ายรถบรรทุกเพิ่มขึ้นค่าใช้จ่ายของคุณ. เมื่อคุณมีการวางแผนการจัดส่งของคุณคุณต้องการที่จะเพิ่มองค์ประกอบทั้งสอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีหลักการทางเศรษฐกิจสองที่เราต้องการเพื่อหารือเกี่ยวกับหลักการทางเศรษฐศาสตร์ของการขนส่ง พวกเขามีการประหยัดต่อขนาด และเศรษฐกิจของระยะทาง

เศรษฐกิจของขนาดจะเกี่ยวกับต้นทุนคงที่ของรถบรรทุกหรือเรือ ราคาเดียวกันกับเรือบรรทุก 100 ปอนด์ของผลิตภัณฑ์หรือ 1000lbs ยิ่งสินค้าคุณสามารถ แต่ในบอร์ดแบบเพิ่มหน่วยลดลงต่อต้นทุนการขนส่งนี้จนกว่าคุณจะเต็มหน่วย . . . . . . . การเดินทางก็เริ่มอีกครั้ง

นอกจากนี้ยังมีเศรษฐกิจของระยะทาง ยิ่งห่างยิ่งต้นทุนคงที่จะแพร่กระจายออกไป นี้มักจะเรียกว่าเรียวหลักการ ถ้าคุณขนส่งขนส่ง 1000 ไมล์แล้ว 2 ปี คนละ 500 ไมล์ . . . . . . . คุณใช้เวลามากขึ้นในการโหลดและขนถ่ายรถบรรทุกเพิ่มค่าใช้จ่ายของคุณ .

เมื่อคุณวางแผนในการจัดส่งของคุณ คุณต้องการที่จะเพิ่มองค์ประกอบทั้งสอง .