Many studies and programs, includin

Many studies and programs, including Safe Routes to School, are currently geared toward promoting safety for pedestrians,
bicyclists, and other users of nonmotorized modes of getting to and from school. These studies and programs typically cite
two key benefits: (a) lowered vehicle demand and (b) exercise for children. The location of a school can influence levels of
physical activity. Schools should be located to allow easy walking and bicycling for the children who will attend the school.
Location varies considerably for elementary schools, middle or junior high schools, and high schools. Schools should provide
pedestrian and bicycle access from all sides of their campus.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในการศึกษาและโปรแกรม รวมถึงเส้นทางที่ปลอดภัยไปโรงเรียน กำลังมุ่งไปทางส่งเสริมความปลอดภัยสำหรับโชคดี,
bicyclists และผู้ใช้อื่น ๆ ของวิธี nonmotorized การเดิน ทางไปโรงเรียน การศึกษาและโปรแกรมเหล่านี้มักจะอ้างอิง
สองคีย์ประโยชน์: ความต้องการยานพาหนะ (ก) ลดลงและ (ข) ออกกำลังกายสำหรับเด็ก ที่ตั้งของโรงเรียนสามารถมีอิทธิพลต่อระดับของ
กิจกรรมทางกายภาพได้ โรงเรียนควรตั้งให้เดินง่าย และห้องสำหรับเด็กที่จะเข้าโรงเรียน
ตำแหน่งแตกต่างกันไปมากสำหรับโรงเรียนประถมศึกษา กลาง หรือโรงเรียนสูงจูเนียร์ และโรงเรียนสูงขึ้น โรงเรียนควรให้
คนเดินเท้าและจักรยานจากทุกฝ่ายของมหาวิทยาลัยของพวกเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาจำนวนมากและโปรแกรมรวมทั้งเส้นทางที่ปลอดภัยที่โรงเรียนนี้จะมุ่งไปสู่การส่งเสริมความปลอดภัยสำหรับคนเดินเท้า
บิดและผู้ใช้อื่น ๆ ของโหมด nonmotorized ของการเดินทางไปและกลับจากโรงเรียน การศึกษาและโปรแกรมเหล่านี้มักจะอ้าง
สองประโยชน์ที่สำคัญ (ก) การลดลงของความต้องการรถและ (ข) การออกกำลังกายสำหรับเด็ก สถานที่ตั้งของโรงเรียนจะมีผลต่อระดับของ
การออกกำลังกาย โรงเรียนควรจะอยู่เพื่อให้เดินง่ายและจักรยานสำหรับเด็กที่จะเข้าเรียนในโรงเรียน
ที่อยู่แตกต่างกันมากสำหรับโรงเรียนประถมโรงเรียนมัธยมกลางหรือจูเนียร์และโรงเรียนมัธยม โรงเรียนควรจัดให้มี
การเดินเท้าและการเข้าถึงจักรยานจากทุกด้านของมหาวิทยาลัยของพวกเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โปรแกรมการศึกษามากมาย และรวมถึงเส้นทางปลอดภัยในโรงเรียน กำลังมุ่งสู่การส่งเสริมความปลอดภัยสำหรับคนเดินเท้า ,
bicyclists และผู้ใช้อื่น ๆของ nonmotorized โหมดของการเดินทางไปและกลับจากโรงเรียน โปรแกรมการศึกษาเหล่านี้และมักจะอ้างถึง
สองประโยชน์หลัก : ( a ) ลดลง ความต้องการรถยนต์ และ ( ข ) การออกกำลังกายสำหรับเด็ก สถานที่ตั้งของโรงเรียนสามารถมีอิทธิพลต่อระดับ
กิจกรรมทางกายโรงเรียนควรตั้งอยู่เพื่อให้ง่ายในการเดิน และจักรยานสำหรับเด็กที่ไปโรงเรียน
สถานที่แตกต่างกันมากสำหรับโรงเรียนประถมศึกษา ตรงกลาง หรือ จูเนียร์ในโรงเรียนมัธยมและโรงเรียนมัธยม โรงเรียนควรให้คนเดินเท้าและจักรยาน
เข้าจากทุกด้านของมหาวิทยาลัยของพวกเขา