2. Cargo must be arrived at CFS one

2. Cargo must be arrived at CFS one day before cut off date for schedule will be one
Week behind.
3. Please note following p/u timeline
Day1: request trucker to p/u (same day p/u is impossible)
Day2: p/u at shipper’s premises
Day3: cargo will be brought in CFS at Osaka which is nearer to shipper than KOBE CFS.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2. สินค้าต้องมีถึง CFS วันหนึ่งก่อนที่จะตัดออกวันสำหรับกำหนดการจะเป็นหนึ่งสัปดาห์หลัง3. โปรดทราบว่าตามเส้นเวลา p/uDay1: ขอ trucker จะ p/u (วันเดียวกัน p/u เป็นไปไม่ได้)Day2: p/u ที่เป็นผู้จัดส่งสินค้าDay3: จะมีนำสินค้าใน CFS ที่โอซาก้าซึ่งอยู่ใกล้กับผู้จัดส่งสินค้ากว่า CFS โกเบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2. สินค้าจะต้องมาถึงที่ CFS
หนึ่งวันก่อนตัดวันสำหรับตารางเวลาจะเป็นหนึ่งในสัปดาห์ที่อยู่เบื้องหลัง.
3 โปรดทราบดังต่อไปนี้พี / u ระยะเวลา
Day1: ตะขอให้พี / u (วันเดียวกันพี / u เป็นไปไม่ได้)
Day2: p / u ที่สถานที่ส่งของ
Day3: การขนส่งสินค้าจะถูกนำใน CFS ที่โอซาก้าซึ่งเป็นใกล้กับขนส่งสินค้ากว่า KOBE CFS .

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2 . สินค้าต้องมาถึงสักวัน CF ก่อนตัดวันที่ตารางจะอยู่หลังหนึ่งสัปดาห์
.
3 โปรดทราบต่อไปนี้ p / u เส้นเวลา
Day1 ขอรถบรรทุก P / u ( วันเดียวกับที่ P / U เป็นไปไม่ได้ )
day2 : P / U ที่ผู้ส่งเป็นสถานที่
day3 : สินค้าจะถูกนำในโฆษณาที่โอซาก้าซึ่งเป็นใกล้ ส่ง กว่า โคบี้ CFS .