The XYZ Company (for some obvious r

The XYZ Company (for some obvious reason) has been selected for case study, located in Jamshedpur, Bihar in India. This company came into existence in March 2007. The major product of the company is Front Axle and Rear Axle. This company is mainly focused on manufacturing as per customer‘s design. The company currently has a capacity of about 3, 24,000 axles per annum (inclusive of all varieties), total annual sales volume is 5crores-10crores(in Indian rupees) and total employees are 1154, out of which 846 persons work in Axle division where the case study was taken up. In this division 510 employees are permanent as operator and 336 as supervisors. In Rear Axle (Assembly Line 1) of XYZ company, the current production is 210 Axles per shift (8 Hours) against the target of 300 Axles per 8 hrs shift. This is due to lack of multi skilled development, lack of training to operators, no proper utilization of resources, and Non involvement of staff in Kaizen Program etc. Our main motto was to achieve the target production and find the factors which are responsible for lack of the production in the company. For completing a Rear Axle assemblies there are 35 work-stations corresponding to 56 operators.‘

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริษัท xyz ลดต่ำ (สำหรับเหตุผลบางอย่างเห็นได้ชัด) มีการเลือกกรณีศึกษา ในชัมเศทปุระ พิหารในอินเดีย บริษัทนี้มาเป็นชาติในเดือน 2007 มีนาคม ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทคือ เพลาหน้าและเพลาหลัง บริษัทนี้ส่วนใหญ่เน้นผลิตตามการออกแบบของลูกค้า บริษัทปัจจุบันมีความจุประมาณ 3 เพลา 24000 ต่อปี (รวมทุกสายพันธุ์), กีฬา 5crores-10crores(in Indian rupees) และพนักงานทั้งหมด 1154 จากที่ 846 คนทำงานในส่วนเพลาที่กรณีศึกษาพาขึ้น ในส่วนนี้ พนักงาน 510 ได้ถาวรเป็นตัวดำเนินการและ 336 เป็นผู้บังคับบัญชา ในเพลาหลัง (ประกอบ 1) ของบริษัท xyz ลดต่ำ การได้ 210 เพลาต่อกะ (8 ชั่วโมง) เทียบกับเป้าหมายของเพลา 300 ต่อกะน. 8 นี่คือเนื่องจากขาดการพัฒนาทักษะหลาย ขาดการฝึกอบรมผู้ประกอบการ ใช้ทรัพยากรไม่เหมาะสม และไม่มีส่วนร่วมของพนักงานในองค์กรบริการโปรแกรมฯลฯ คำขวัญหลักของเราคือการ บรรลุเป้าหมายการผลิต และค้นหาปัจจัยที่มีความรับผิดชอบขาดการผลิตในบริษัท ทำเพลาหลังมีแอสเซมบลีมี 35-สถานี งานที่สอดคล้องกับตัว 56 .'

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บริษัท XYZ (ด้วยเหตุผลบางอย่างที่เห็นได้ชัด) ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นกรณีศึกษาที่ตั้งอยู่ในอันเดมคธในอินเดีย บริษัท นี้เข้ามาอยู่มีนาคมปี 2007 ผลิตภัณฑ์หลักของ บริษัท คือเพลาหน้าและเพลาหลัง บริษัท นี้จะมุ่งเน้นในการผลิตตามการออกแบบของลูกค้า ปัจจุบัน บริษัท มีกำลังการผลิตประมาณ 3, เพลา 24,000 ต่อปี (รวมทุกพันธุ์) ปริมาณการขายประจำปีรวมเป็น 5crores-10crores (ในรูปีอินเดีย) ​​และพนักงานรวมทั้งสิ้น 1154 ออกจากที่ 846 คนทำงานในส่วนที่เพลา กรณีศึกษาที่ถูกนำขึ้นมา ในส่วนนี้ 510 พนักงานเป็นสิ่งที่ถาวรเป็นผู้ประกอบการและ 336 เป็นผู้บังคับบัญชา ในเพลาด้านหลัง (สายการประกอบ 1) ของ บริษัท XYZ, การผลิตในปัจจุบันเป็น 210 เพลาต่อการเปลี่ยนแปลง (8 ชั่วโมง) กับเป้าหมาย 300 เพลาต่อกะ 8 ชั่วโมง นี้เกิดจากการขาดการพัฒนาที่มีความเชี่ยวชาญหลายขาดการฝึกอบรมให้กับผู้ประกอบการที่ไม่มีการใช้ประโยชน์ที่เหมาะสมของทรัพยากรและการมีส่วนร่วมของพนักงานไม่ Kaizen ในโครงการ ฯลฯ คำขวัญหลักของเราคือเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการผลิตและหาปัจจัยที่มีความรับผิดชอบสำหรับการขาด ของการผลิตใน บริษัท สำหรับการประกอบช่วงล่างหลังมี 35 สถานีการทำงานที่สอดคล้องกับ 56 ผู้ประกอบการ. '

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริษัท XYZ ( สำหรับบางเหตุผลที่ชัดเจน ) ได้รับเลือกเป็นกรณีศึกษา ตั้งอยู่ใน ชัมเศทปุระ รัฐพิหารในประเทศอินเดีย บริษัทนี้มาเป็นชาติในเดือนมีนาคม 2550 ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทคือเพลาหน้าและเพลาหลัง . บริษัท นี้จะเน้นหลักในการผลิตตามการออกแบบของลูกค้า บริษัท ในปัจจุบันมีความจุประมาณ 3 , 24 ,000 เพลาต่อปี ( รวมทุกสายพันธุ์ ) รวมปริมาณการขายประจำปีคือ 5crores-10crores ( รูปี ) และจำนวนพนักงาน 1 , 154 , 846 คน ซึ่งทำงานในส่วนของเพลาที่กรณีถูกถ่ายขึ้น ในส่วนนี้จะเป็นผู้ประกอบการและพนักงานประจำก็เป็นผู้บังคับบัญชา หลังเพลา ( สาย 1 ) ของบริษัท XYZการผลิตในปัจจุบันคือ 210 เพลาต่อกะ ( 8 ชั่วโมง ) กับเป้าหมาย 300 เพลาต่อ 8 ชั่วโมง กะ นี้ คือ เนื่องจากขาดการพัฒนาทักษะหลาย ขาดการฝึกอบรมผู้ประกอบการ ไม่มีการใช้ที่เหมาะสมของทรัพยากร และการมีส่วนร่วมของพนักงานในองค์กร•โปรแกรมฯลฯปรัชญาหลักของเราคือเพื่อให้บรรลุการผลิตเป้าหมาย และค้นหาปัจจัยที่มีความรับผิดชอบสำหรับการขาดของการผลิตในบริษัท เพื่อเสร็จสิ้นการประกอบเพลาหลังมี 35 สถานีงานที่สอดคล้องกับ 56 ผู้ประกอบการ’