ทั้งนี้ การรับมอบเครื่องบินจำนวนมาก

ทั้งนี้ การรับมอบเครื่องบินจำนวนมากส่งผลให้การบินไทยต้องปรับปรุงแผนการตลาดเพื่อเพิ่มรายได้ ประกอบกับการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน(AEC)เริ่มมีการพัฒนาที่ชัดเจนมากยิ่งขึ้น เห็นได้จากการขยายตัวของตลาดในกลุ่มอาเซียน ขณะที่ตลาดการบินในยุโรปยังคงมีปัญหาต่อเนื่อง การบินไทยจึงจะนำเครื่องบินที่รับมอบส่วนใหญ่มาขยายตลาดในเอเชียเป็นหลัก เพราะยังคงมีอัตราการเติบโตสูง โดยเฉพาะตลาดอาเซียน

สำหรับกลยุทธ์ที่จะนำมาใช้คือการเปิดบริการเส้นทางบินระหว่างกรุงเทพฯกับเมืองหลวงทั้งหมดในกลุ่มอาเซียนให้ครบทุกเมือง ซึ่งปัจจุบันเหลือเพียงเส้นทางกรุงเทพฯ-บันดาร์เสรีเบกาวัน เมืองหลวงของประเทศบรูไน ซึ่งเดิมเคยเปิดให้บริการแต่ปัจจุบันยกเลิกไปแล้ว โดยคาดว่าจะเปิดให้บริการเส้นทางนี้อีกครั้งภายในไตรมาสสองปีนี้ เพื่อรองรับการขยายตัวจากการเปิด AEC

นอกจากนั้น การบินไทยจะพิจารณาเพิ่มความถี่เที่ยวบินในเส้นทางเชื่อมต่อเมืองหลวงอื่นๆ ในอาเซียน และเปิดเส้นทางบินเชื่อมต่อระหว่างเมืองรองกับเมืองหลวงและเมืองหลักภายใน AEC โดยใช้เครื่องบินแอร์บัส เอ 320-200 เป็นเครื่องมือในการขยายตลาดภายใต้แบรนด์ไทยสมายล์ โดยในวันที่ 31 มี.ค.นี้ การบินไทยสมายล์จะเปิดให้บริการเส้นทางกรุงเทพฯ-มัณฑะเลย์ในประเทศพม่า เพราะปัจจุบันพม่าเป็นจุดบินที่มีอัตราการเติบโตสูง โดยในระยะแรกจะให้บริการสัปดาห์ละ 5 เที่ยวบิน ก่อนจะปรับเพิ่มเที่ยวบินในระยะต่อไป ส่วนจุดบินอื่นที่อยู่ระหว่างการพิจารณาคือสุราบายาและเมดานในอินโดนีเซีย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทั้งนี้ เพราะยังคงมีอัตราการเติบโตสูง เมืองหลวงของประเทศบรูไน เพื่อรองรับการขยายตัวจากการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนนอกจากนั้น ในอาเซียน AEC โดยใช้เครื่องบินแอร์บัสเอ 320-200 โดยในวันที่ 31 มี. ค. นี้ โดยในระยะแรกจะให้บริการสัปดาห์ละ 5 เที่ยวบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทั้งนี้การรับมอบเครื่องบินจำนวนมากส่งผลให้การบินไทยต้องปรับปรุงแผนการตลาดเพื่อเพิ่มรายได้ประกอบกับการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน ( AEC ) เริ่มมีการพัฒนาที่ชัดเจนมากยิ่งขึ้นขณะที่ตลาดการบินในยุโรปยังคงมีปัญหาต่อเนื่องการบินไทยจึงจะนำเครื่องบินที่รับมอบส่วนใหญ่มาขยายตลาดในเอเชียเป็นหลักเพราะยังคงมีอัตราการเติบโตสูงโดยเฉพาะตลาดอาเซียน

สำหรับกลยุทธ์ที่จะนำมาใช้คือการเปิดบริการเส้นทางบินระหว่างกรุงเทพฯกับเมืองหลวงทั้งหมดในกลุ่มอาเซียนให้ครบทุกเมืองซึ่งปัจจุบันเหลือเพียงเส้นทางกรุงเทพฯ - บันดาร์เสรีเบกาวันเมืองหลวงของประเทศบรูไนโดยคาดว่าจะเปิดให้บริการเส้นทางนี้อีกครั้งภายในไตรมาสสองปีนี้เพื่อรองรับการขยายตัวจากการเปิด AEC