20 total models of highway capable

20 total models of highway capable EVs

Chevrolet Volt

Nissan Leaf
Mistubishi i-MiEV

Honda Fit EV

RAV4 EV

Renault Zoe

Roewe E50

Scion iQ EV

Chevrolet Spark Ev

Smart ED


เป้าหมาย

Wealthy and trendy early adopters

Successful professionals/entrepreneurs

Upper middle class city dwellers,

Tech-savvy and green-friendly (eco-hipsters)


พูด

"For that target audience (wealthy and tech-savvy niche group), the more exclusive, the more expensive, the more exotic, the better,"

Phil Gott, senior director of long range planning for IHS Automotive.



การตลาด


"Tesla's strategy is similar to that pursued by cell phone and flat-screen TV makers, which started off selling their products to wealthy early adopters then cut prices to mainstream levels as the technology developed.



ชื่อคนพูด
" Rachel Konrad, Tesla's spokeswoman



สถานีชารต์


"Design-performance-energy efficiency"


No dealers (the price is the price no negotiation) or commissioned sales person


Transactions being conducted online


ตำแหน่งแบรนด์

Tesla is positioned as a high-end green electrical car's company in a luxury market with a unique customer experience



สุดท้าย


for automobile inoustry

Quality and design of the cars;

Company operational efficiency and costs;

Supply and distribution chain efficiency;

Flexibility;

Marketing

Compliance

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

20 รวมรุ่นของทางหลวงสามารถ EVs เชฟโรเลตโวลต์ นิสสันลีฟ Mistubishi i-MiEV Honda Fit EV RAV4 EV เรอโนล์โซอี้ Roewe E50 ไซออนไอคิว EV เชฟโรเลตสปาร์ค Ev ED สมาร์ทเป้าหมายทดลองมั่งคั่ง และทันสมัยผู้เชี่ยวชาญ/ผู้ประกอบการที่ประสบความสำเร็จบนชั้นกลางประชาชน เข้าใจเทคโนโลยี และสีเขียว (eco-สีสัน) พูด"การที่กลุ่มเป้าหมาย (กลุ่มรวย และไฮเทคช่อง), พิเศษเพิ่มเติม เพิ่มขึ้น แปลกใหม่มากขึ้น ดี กว่า Phil Gott ผู้อำนวยการอาวุโสของระยะการวางแผนสำหรับยานยนต์ IHSการตลาด "กลยุทธ์ของเทสลาจะคล้ายกับที่ติดตามโทรศัพท์มือถือ และเครื่องชงทีวีจอแบน ซึ่งเริ่มต้นปิดการขายผลิตภัณฑ์ของตนเพื่อร่ำรวยทดลอง แล้วตัดราคาถึงระดับเป็นเทคโนโลยีที่พัฒนา ชื่อคนพูด"ราเชล Konrad โฆษกหญิงของเทสลาสถานีชารต์"ออกแบบประสิทธิภาพพลังงาน" ไม่มีตัวแทนจำหน่าย (ราคาเป็นราคาไม่เจรจา) หรือจ้างพนักงานขาย ธุรกรรมที่มีดำเนินการออนไลน์ตำแหน่งแบรนด์เทสลาเป็นสิ่งที่สูงรถสีเขียวไฟฟ้าของบริษัทในตลาดระดับหรูด้วยประสบการณ์เฉพาะลูกค้าสุดท้ายสำหรับรถยนต์ inoustry คุณภาพและดีไซน์ของรถยนต์ ประสิทธิภาพการดำเนินงานของบริษัทและค่า จัดหาและจำหน่ายโซ่มีประสิทธิภาพ ความยืดหยุ่น การตลาด ปฏิบัติตามกฎระเบียบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

20 รุ่นรวมของทางหลวงที่มีความสามารถ EVs

เชฟโรเลตโวลต์

นิสสันลี
Mistubishi I-MiEV

ฮอนด้า Fit EV

RAV4 EV

Renault Zoe

Roewe E50

Scion iQ EV

เชฟโรเลตสปาร์ค Ev

สมาร์ท ED


เป้าหมาย

รวยและอินเทรนด์ในช่วงเริ่มต้น

ที่ประสบความสำเร็จมืออาชีพ / ผู้ประกอบการ

บนอาศัยอยู่ในเมืองชั้นกลาง

เทค (Eco-hipsters) เข้าใจและสีเขียวที่เป็นมิตร


พูด

"สำหรับกลุ่มเป้าหมายที่ (มั่งคั่งและความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีเฉพาะกลุ่ม) พิเศษอื่น ๆ ที่มีราคาแพงมากขึ้นที่แปลกใหม่มากขึ้นดีกว่า"

ฟิลพระผู้เป็นเจ้าผู้อำนวยการอาวุโสของระยะยาว การวางแผนสำหรับไอเอชเอยานยนต์.



การตลาด


กลยุทธ์ "ของเทสลาจะคล้ายกับที่ไล่ตามผู้ผลิตโทรศัพท์มือถือและทีวีจอแบนซึ่งเริ่มจากการขายผลิตภัณฑ์ของพวกเขาไปในช่วงเริ่มต้นที่ร่ำรวยแล้วลดราคาให้อยู่ในระดับหลักเป็นเทคโนโลยีที่พัฒนา.



ชื่อคนพูด
" ราเชลคอนราดโฆษกของเทสลา



สถานีชารต์


"ประสิทธิภาพในการออกแบบที่มีประสิทธิภาพพลังงาน"


ไม่มีผู้แทนจำหน่าย (ราคานี้เป็นราคาที่ไม่มีการเจรจาต่อรอง) หรือการขายนายคน


รายการที่ถูกดำเนินการออนไลน์


ตำแหน่งแบรนด์

Tesla อยู่ในตำแหน่งที่เป็น บริษัท ระดับ high-end สีเขียวรถยนต์ไฟฟ้าใน ตลาดหรูที่มีประสบการณ์ของลูกค้าที่ไม่ซ้ำกัน



สุดท้าย


สำหรับรถยนต์ inoustry คุณภาพและการออกแบบของรถยนต์; บริษัท ประสิทธิภาพการดำเนินงานและค่าใช้จ่าย; อุปทานและประสิทธิภาพห่วงโซ่การกระจายความยืดหยุ่นการตลาดการปฏิบัติตาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

20 รูปแบบทั้งหมดของทางหลวงความสามารถรถไฟฟ้าเชฟโรเลต โวลต์นิสสันใบไม้Mistubishi i-MiEVฮอนด้าฟิต EVราฟโฟร์วีเรอโนลต์ โซอี้e50 โรวีไซออน iQ EVรถไฟฟ้าเชฟโรเลตจุดประกายสมาร์ทเอ็ดเป้าหมายรวย adopters ต้น และยอดนิยมผู้เชี่ยวชาญ / ผู้ประกอบการที่ประสบความสำเร็จบนชนชั้นกลางในเมือง ,เทคนิคชาญและสีเขียวเป็นมิตร ( Eco เดิ้น )พูด" สำหรับกลุ่มเป้าหมาย ( กลุ่มที่ร่ำรวยและโพรงชาญเทค ) , พิเศษเพิ่มเติม , เพิ่มเติมแพง แปลกใหม่มากขึ้นดีกว่า "ฟิล ก็อตต์ ผู้อำนวยการอาวุโสของการวางแผนระยะยาวสำหรับในรถยนต์การตลาด" กลยุทธ์ของเทสลาคือคล้ายกับที่ติดตามโทรศัพท์มือถือและผู้ผลิตโทรทัศน์จอแบน ซึ่งเริ่มจากการขายผลิตภัณฑ์ของพวกเขา adopters ต้นรวยแล้วหั่นราคาไปหลักระดับเทคโนโลยีพัฒนาชื่อคนพูด" ราเชล คอนราด เทสลาเป็นโฆษกสถานีชารต์" การออกแบบพลังงานประสิทธิภาพการทำงาน "ไม่มีตัวแทน ( ราคาราคาไม่ต่อรอง ) หรือมอบหมายบุคคลขายมีการดำเนินการธุรกรรมออนไลน์ตำแหน่งแบรนด์Tesla มีตําแหน่งเป็นแน้เขียวไฟฟ้า ของ บริษัท ในตลาดรถหรู ด้วยประสบการณ์ของลูกค้าเฉพาะสุดท้ายสำหรับ inoustry รถยนต์คุณภาพและการออกแบบของรถ ;ต้นทุนของบริษัทประสิทธิภาพการดําเนินงาน และการจัดหาและกระจายประสิทธิภาพโซ่ ;ความยืดหยุ่นการตลาดการปฏิบัติ