Hello Khun Naween, the picture on t

Hello Khun Naween, the picture on the right below is the correct routing for the hood release cable.

Geoff, a bit of background here, the HB cars we are dis-assembling and then re-assembling into FTM body/VIN units were built before the cut off at AAT. So when the team copied the cars to re-build them they built the incorrect routing into the first four units (2 SIGMA and 2 FOX) the remaining vehicles will be built per the correct routing as below on the right.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สวัสดีคุณ naween, ภาพที่อยู่ด้านขวาด้านล่างเป็นเส้นทางที่ถูกต้องสำหรับสายเคเบิลสำหรับเปิดฝากระโปรง.

เจฟฟ์, บิตของพื้นหลังที่นี่รถเร็วที่เราจะถอดประกอบและจากนั้นอีกครั้งการประกอบเป็น FTM ร่างกาย / หน่วยเป็นวิน ที่สร้างขึ้นก่อนที่จะตัดออกที่ AATดังนั้นเมื่อทีมงานที่คัดลอกรถยนต์อีกครั้งสร้างพวกเขาพวกเขาสร้างเส้นทางที่ไม่ถูกต้องเข้ามาในครั้งแรกที่สี่หน่วย (2 ซิกและ 2 สุนัขจิ้งจอก) ยานพาหนะท​​ี่เหลือจะได้รับการสร้างขึ้นต่อการกำหนดเส้นทางที่ถูกต้องในขณะที่ด้านล่างด้านขวา
.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สวัสดี คุณ Naween รูปภาพทางขวาด้านล่างเป็นเส้นทางที่ถูกต้องสำหรับฮูดปล่อยสาย

Geoff บิตของพื้นหลังที่นี่ รถยนต์ HB เราเป็น dis-assembling แล้วการประกอบเป็นหน่วยร่าง กาย/VIN FTM สร้างขึ้นก่อนที่จะตัดออกที่ AAT ดังนั้นเมื่อทีมงานคัดลอกรถยนต์การสร้างอีกครั้ง สร้างเส้นทางที่ไม่ถูกต้องเป็นหน่วยแรกสี่ (ซิก 2 และจิ้งจอก 2) ที่เหลือ จะสร้างยานพาหนะต่อถูกต้องสายด้านล่างด้านขวา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สวัสดีครับคุณ naween ภาพ ที่อยู่ทางด้านขวามือที่ด้านล่างนี้ถูกต้องที่เราติ้งเพื่อปลดล็อคฝาครอบที่สาย.

Convoy for bit ที่พื้นหลังของที่นี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคล HB ที่เรามี dis - การประกอบและจากนั้นหน่วย/เหล้าองุ่นอีกครั้ง - การประกอบเข้าไปในร่างกาย ftm ได้ถูกสร้างขึ้นก่อนจะถูกตัดออกที่บริษัทออโต้อัลลายแอนซ์ดังนั้นเมื่อทีมงานที่คัดลอกมารถยนต์นั่งส่วนบุคคลในการสร้างก็สร้างขึ้นไม่ถูกต้องการเราติ้งที่เป็นสี่ชุดแรก( 2 และซิกมา 2 สุนัขจิ้งจอก)รถที่เหลืออยู่จะได้สร้างขึ้นต่อที่ถูกต้องการเราติ้งที่ด้านล่างอยู่ทางด้านขวา.