US Customs 24-hour Advance Cargo Ma

US Customs 24-hour Advance Cargo Manifest Declaration Rule

Effective December 2nd, 2002 Customs Regulations have been amended and the rule has been published in the Customs Federal Register (CFR) regarding 24-hour Advance Manifest Policy.

The rule requires all ocean carriers or NVOCC’s (non vessel operating common carriers) to submit a complete cargo manifest to US Customs at least 24 hours prior to cargo loading if that vessel is calling a US port direct.


The rule extends not only to US Imports but also to cargo transitting US ports and remaining on board the vessel for subsequent discharge at a non-US port. For US cargo moving via Canadian ports, US Customs will be working closely with their Canadian counterparts.


Details of cargo manifest must be based on actual declaration of cargo by the shipper, and must be submitted no later than the OOCL cargo declarations cut off deadline at cargo origin.


The 24-hour period is measured against the scheduled commencement of loading for each non-US port to a vessel destined or transitting a US port.


Failure to comply with this rule could result in cargo hold at origin port, significant penalties against the carrier or NVOCC, along with the removal of container for inspection by US customs and/or the denial of permission to unload vessel cargo and the possibility of returning the cargo to the load port.

OOCL has enrolled and is a Customs-Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT) certified carrier. Click here for more details on OOCL's C-TPAT certification

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราศุลกากร 24 ชั่วโมงสินค้าล่วงหน้ากฎการประกาศอย่างชัดแจ้ง

มีประสิทธิภาพ 2 ธันวาคม 2002 กฎระเบียบศุลกากรได้รับการแก้ไขและกฎที่ได้รับการตีพิมพ์ในศุลกากรลงทะเบียนของรัฐบาลกลาง (CFR) เกี่ยวกับ 24 ชั่วโมงล่วงหน้านโยบายอย่างชัดแจ้ง.

กฎต้องใช้ทั้งหมดผู้ให้บริการมหาสมุทรหรือ (ไม่ใช่เรือผู้ให้บริการร่วมกันในการดำเนินงาน) NVOCC เพื่อส่งสินค้าที่สมบูรณ์อย่างชัดแจ้งให้เราศุลกากรอย่างน้อย 24 ชั่วโมงก่อนที่จะโหลดสินค้าถ้าเรือที่จะเรียกเราพอร์ตโดยตรง.


กฎขยายไม่เพียง แต่ ให้เรานำเข้า แต่ยังรวมถึงสินค้า transitting เราพอร์ตและที่เหลืออยู่บนเรือเพื่อออกมาที่พอร์ตที่ไม่ได้เราสำหรับเราการเคลื่อนย้ายสินค้าผ่านทางพอร์ตแคนาดา, ศุลกากรเราจะทำงานอย่างใกล้ชิดกับคู่ของพวกเขาแคนาดา.


รายละเอียดของรายการสินค้าที่ต้องขึ้นอยู่กับการประกาศที่เกิดขึ้นจริงของสินค้าโดยการขนส่งและจะต้องส่งไม่ช้ากว่าการประกาศสินค้า OOCL ตัด กำหนดออกที่แหล่งกำเนิดสินค้า.


ระยะเวลา 24 ชั่วโมงวัดได้กับการเริ่มต้นของการโหลดที่กำหนดสำหรับแต่ละพอร์ตที่ไม่ได้ที่เราจะเรือชะตาหรือ transitting พอร์ตเรา.


ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามกฎนี้อาจทำให้เกิดการเก็บสินค้าที่ท่าเรือแหล่งกำเนิดอย่างมีนัยสำคัญกับการลงโทษ ผู้ให้บริการหรือ NVOCC,พร้อมกับการกำจัดของภาชนะในการตรวจสอบโดยเราศุลกากรและ / หรือการปฏิเสธการอนุญาตให้ขนถ่ายสินค้าเรือและเป็นไปได้ของการกลับมาขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือโหลด.

OOCL ได้เข้าเรียนและเป็นหุ้นส่วนการค้าศุลกากรต่อต้านการก่อการร้าย (ค -TPAT) ผู้ให้บริการได้รับการรับรอง คลิกที่นี่สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการรับรอง C-TPAT OOCL ของ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สหรัฐฯ ศุลกากร 24 ชั่วโมงล่วงหน้าสินค้ารายการประกาศกฎ

ได้แก้ไขระเบียบศุลกากรมีประสิทธิภาพ 2 ธันวาคม 2002 และกฎได้เผยแพร่ในการศุลกากรของรัฐบาลกลางลงทะเบียน (CFR) เกี่ยวกับนโยบายการรายการล่วงหน้าตลอด 24 ชั่วโมง

กฎต้องการทั้งหมดมหาสมุทรสาย หรือ NVOCC ของ (ไม่ใช่เรือปฏิบัติงานทั่วไปสาย) ส่งสินค้าสมบูรณ์ชัดเราศุลกากรน้อย 24 ชั่วโมงก่อนขนส่งโหลดถ้าเรียกว่าเรือสหรัฐฯ พอร์ตโดยตรง


กฎขยายไม่เพียงแต่เรานำเข้า แต่ยังพอร์ต transitting สหรัฐอเมริกาขนส่งสินค้าและที่เหลือเรือสำหรับปล่อยต่อที่พอร์ตไม่ สำหรับสหรัฐอเมริกาขนย้ายผ่านพอร์ตแคนาดา ศุลกากรสหรัฐฯ จะได้ร่วมงานใกล้ชิดกับของแคนาดาคู่กัน


รายละเอียดของรายการสินค้าต้องขึ้นอยู่กับสินค้าจริงประกาศโดยจะเรียงตาม และต้องส่งภายในมากกว่าประกาศสินค้า OOCL ตัดกำหนดเวลาสิ้นสุดที่จุดเริ่มต้นของการขนส่งสินค้า


ระยะเวลา 24 ชั่วโมงวัดจากเริ่มกำหนดลักษณะในแต่ละท่าไม่เป็นเรือที่กำหนดหรือ transitting พอร์ตได้สหรัฐ


ความล้มเหลวเพื่อให้สอดคล้องกับกฎนี้ได้ผลในสินค้าค้างไว้ที่จุดเริ่มต้นของพอร์ต โทษสำคัญกับผู้ขนส่งหรือ NVOCC พร้อมกับเอาของภาชนะบรรจุสำหรับการตรวจสอบโดยศุลกากรสหรัฐฯ หรือปฏิเสธสิทธิ์ในการยกเลิกการโหลดเรือขนส่งสินค้าและสามารถคืนสินค้าโหลดพอร์ตได้

OOCL มีทะเบียน และเป็นผู้ขนส่งได้รับการรับรองการค้าศุลกากรร่วมกับร้าย (C-TPAT) คลิกที่นี่สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมของ OOCL C-TPAT รับรอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราด่านศุลกากร 24 - ชั่วโมงขนถ่ายสินค้าล่วงหน้าแสดงออกประกาศกฎข้อ ที่

มีผลตั้งแต่เดือนธันวาคม 2 , 2002 ด่านศุลกากรระเบียบมีการแก้ไขเพิ่มเติมและกฎข้อที่ได้รับการตีพิมพ์เผยแพร่ในด่านศุลกากร Federal ลงทะเบียน(เซ็นทรัลฟู้ดรีเทล)เกี่ยวกับ 24 - ชั่วโมงล่วงหน้าแสดงนโยบาย.

ที่กฎข้อที่ต้องใช้ผู้ให้บริการทั้งหมดของมหาสมุทรหรือ nvocc ของ(ไม่ใช่เรือทำงานร่วมกันผู้ให้บริการ)เพื่อส่งที่สมบรูณ์แบบเพื่อแสดงสินค้าเราด่านศุลกากรที่อย่างน้อย 24 ชั่วโมงก่อนถึงเวลาเพื่อการบรรทุกหากว่าเรือคือการโทรที่เราที่ Port โดยตรง.


ที่กฎข้อที่ขยายไม่เฉพาะกับเราการนำเข้าแต่ยังขนส่งสินค้า transitting เราพอร์ตและที่เหลืออยู่ในบอร์ดที่เรือสำหรับใน ภายหลัง การคายประจุที่ที่ไม่ใช่เราที่ Port .สำหรับการเคลื่อนไหวของสินค้าเราผ่านทางพอร์ตของประเทศแคนาดาเราด่านศุลกากรจะได้ทำงานอย่างใกล้ชิดร่วมกับคู่ค้าของประเทศแคนาดาของพวกเขา.


แสดงรายละเอียดของสินค้าจะต้องมีพื้นฐานอยู่บนคำประกาศจริงของสินค้าโดยพ่อค้าส่งของและจะต้องส่งไม่มีใน ภายหลัง กว่าคำแถลงสากลเกี่ยวกับสินค้า oocl ถูกตัดออกวันสุดท้ายที่แหล่งกำเนิดสินค้า.


24 - ชั่วโมงช่วงเวลาเป็นการวัดต่อที่กำหนดการเริ่มการโหลดสำหรับแต่ละไม่ใช่ - เราที่ Port เพื่อไปยังเรือไปรษณีย ภัณฑ์ transitting หรือที่เราที่ Port .


ความล้มเหลวในการปฏิบัติตามนี้กฎข้อที่อาจส่งผลให้สินค้าค้างไว้ที่ที่มาจากท่าเรือที่สำคัญบทกำหนดโทษกับผู้ขนส่งหรือ nvocc ,พร้อมด้วยการกำจัดของ ภาชนะ บรรจุสำหรับการตรวจสอบโดยด้านศุลกากรและท่าเรือ/หรือการปฏิเสธการอนุญาตให้ขนถ่ายสินค้าเรือและความเป็นไปได้ของการส่งคืนสินค้าเพื่อโหลดที่.

oocl ได้ลงทะเบียนและมี customs-trade ความเป็นหุ้นส่วนที่ต่อต้านการก่อการร้าย( C - tpat )ผู้ให้บริการได้รับการรับรอง คลิกที่นี่สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการรับรองของ oocl c - tpat