SubmarinesBallast locations on a su

Submarines

Ballast locations on a submarine.
In submarines ballast tanks are used to allow the vessel to submerge, water being taken in to alter the vessel's buoyancy and allow the submarine to dive. In order for the submarine to surface, water is blown out from the tanks using compressed air, and the vessel becomes positively buoyant again, allowing it to rise to the surface. A submarine may have several types of ballast tank: the main ballast tanks, which are the main tanks used for diving and surfacing, and trimming tanks, which are used to adjust the submarine's attitude (its 'trim') both on the surface and when underwater

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรือดำน้ำบัลลาสต์ที่ตำแหน่งที่ตั้งบนเรือดำน้ำอับเฉาเรือดำน้ำใน ถังจะใช้ให้เรือจมดิ่ง นำในการเปลี่ยนเรือพยุง และอนุญาตให้เรือดำน้ำดำน้ำ ในใบสั่งสำหรับเรือดำน้ำให้ผิว พัดเอาน้ำออกจากถังที่ใช้อากาศอัด และเรือจะบวก buoyant อีก ให้มันขึ้นไปยังพื้นผิว เรือดำน้ำอาจมีหลายชนิดของบัลลาสต์ถัง: ถังอับเฉาหลัก ซึ่งเป็นรถถังหลักที่ใช้สำหรับการดำน้ำ และซ่อมแซมผิวหน้า และตัดแต่งถัง ซึ่งใช้ในการปรับทัศนคติของเรือดำน้ำ (ของ 'ตกแต่ง') ทั้ง บนผิวน้ำ และใต้น้ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรือดำน้ำสถานที่บัลลาสต์บนเรือดำน้ำ. เรือดำน้ำในถังบัลลาสต์ที่ใช้ในการอนุญาตให้เรือจมน้ำถูกนำมาในการที่จะปรับเปลี่ยนการพยุงเรือและอนุญาตให้เรือดำน้ำที่จะดำน้ำ เพื่อให้เรือดำน้ำไปยังพื้นผิว, น้ำพัดออกมาจากถังโดยใช้การบีบอัดอากาศและเรือลอยตัวจะกลายเป็นบวกอีกครั้งปล่อยให้มันขึ้นสู่ผิวน้ำ เรือดำน้ำอาจจะมีหลายประเภทของถังบัลลาสต์: รถถังบัลลาสต์หลักซึ่งเป็นรถถังหลักที่ใช้สำหรับการดำน้ำและพื้นผิวและถังตัดซึ่งจะใช้ในการปรับทัศนคติของเรือดำน้ำ ('ตัด' ของมัน) ทั้งบนพื้นผิวและเมื่อ ใต้น้ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรือดำน้ำ

บัลลาสต์ที่ตั้งอยู่บนเรือดำน้ำ เรือดำน้ำที่ใช้บัลลาสต์
ในถังเพื่อให้เรือจม น้ำถูกนำในการเปลี่ยนแปลงของเรือทุ่นลอยน้ำและอนุญาตให้ดำน้ำไปดำน้ำ เพื่อให้เรือดำน้ำขึ้น น้ำจะพัดออกจากถังที่ใช้อากาศอัด และเรือจะลอยตัวบวกอีกครั้ง ให้มันสูงขึ้นเพื่อผิวเรือดำน้ำอาจจะมีหลายประเภทของถังอับเฉา : ถังอับเฉาหลักซึ่งเป็นหลัก ถังที่ใช้สำหรับการดำน้ำและพื้นผิวและการตัดแต่ง รถถัง ซึ่งจะใช้ในการปรับทัศนคติของเรือดำน้ำ ( ' ตัด ' ) ทั้งบนพื้นผิวและเมื่อใต้น้ำ