For high methane flow (low S/C rati

For high methane flow (low S/C ratio), therefore, the
plasma reforming method with reverse vortex flow of methane
will be more suitable than that of the cylinder-type and shoppetype nozzle. Furthermore, there is no need to use a catalyst, and
therefore coking is avoided. In further studies, we will test a variety
of fuels (e.g., kerosene, diesel) using steam plasma, as well as
improve the system efficiency. The reforming reaction of heavy oil
has previously been difficult because of carbon deposition on the
catalyst; however, our steam plasma reforming process is catalystfree. Lastly, there is a challenge for engineers to recover wasted
heat without disrupting the plasma process because the system in
this research wastes a lot of heat.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สำหรับมีเทนสูงไหล (อัตรา S/C ต่ำ), ดังนั้น การพลาสม่าปฏิรูปวิธีการที่ มีการไหลวนกลับของมีเทนจะเหมาะสมกว่าที่หัวฉีดชนิดทรงกระบอกและ shoppetype นอกจากนี้ ไม่จำเป็นต้องใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา และcoking จึง หลีกเลี่ยง ในการศึกษาเพิ่มเติม เราจะทดสอบหลากหลายเชื้อเพลิง (เช่น น้ำมันก๊าด น้ำมันดีเซล) โดยใช้ไอน้ำพลาสม่า เช่นเป็นปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบ ปฏิกิริยาของน้ำมันหนัก reformingก่อนหน้านี้ได้ยากเนื่องจากการสะสมคาร์บอนในตัวเศษ อย่างไรก็ตาม ไอน้ำพลาสม่า reforming กระบวนการของเราคือ catalystfree สุดท้าย มีความท้าทายสำหรับวิศวกรในการกู้คืนเสียความร้อนโดยไม่รบกวนกระบวนการพลาสมาเนื่องจากระบบในงานวิจัยนี้เสียมากของความร้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับการไหลของก๊าซมีเทนสูง (อัตรา S / C ต่ำ) ดังนั้น
พลาสม่าปฏิรูปวิธีการที่มีการไหลย้อนกลับของน้ำวนมีเทน
จะมีความเหมาะสมมากขึ้นกว่าที่ของถังชนิดและหัวฉีด shoppetype นอกจากนี้ยังมีความจำเป็นต้องใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาและ
ดังนั้นจึง coking จะหลีกเลี่ยง ในการศึกษาต่อไปเราจะทดสอบความหลากหลาย
ของเชื้อเพลิง (เช่นน้ำมันก๊าดน้ำมันดีเซล) โดยใช้พลาสม่าอบไอน้ำเช่นเดียวกับการ
ปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบ ปฏิกิริยาการปฏิรูปของน้ำมันหนัก
ได้รับก่อนหน้านี้ยากเพราะการสะสมคาร์บอนบน
ตัวเร่งปฏิกิริยา; อย่างไรก็ตามกระบวนการอบไอน้ำพลาสม่าของเราคือการปฏิรูป catalystfree สุดท้ายมีเป็นความท้าทายสำหรับวิศวกรในการกู้คืนการสูญเสีย
ความร้อนโดยไม่กระทบกับกระบวนการพลาสมาเนื่องจากระบบใน
การวิจัยครั้งนี้เสียความร้อนมาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำหรับการไหลของก๊าซมีเทนสูงต่ำ ( S / C Ratio ) ดังนั้นด้วยวิธีพลาสมาการปฏิรูปย้อนกลับการไหลของก๊าซมีเทน .จะเหมาะกว่าที่ของชนิดทรงกระบอกและหัวฉีด shoppetype . นอกจากนี้ ไม่จําเป็นต้องใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา และดังนั้นราคาจะหลีกเลี่ยง ในการศึกษาเพิ่มเติม เราจะทดสอบต่าง ๆเชื้อเพลิง ( เช่นน้ำมันก๊าด , ดีเซล ) ใช้พลาสมาไอน้ำ รวมทั้งปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบ ปฏิกิริยารีฟอร์มมิ่งของน้ำมันหนักก่อนหน้านี้ได้ยาก เพราะการสะสมคาร์บอนในตัวเร่งปฏิกิริยา แต่ของเราอบพลาสม่ากระบวนการปฏิรูปเป็น catalystfree . สุดท้าย มันเป็นความท้าทายสำหรับวิศวกรการกู้คืนเสียความร้อนโดยไม่ขัดขวางกระบวนการพลาสมาเพราะระบบในงานวิจัยนี้กากมากของความร้อน