The effects of split injection prop

The effects of split injection proportion and SOI2 in a GDI engine with stratified charge strategy were investigated through the CFD simulation. And the comparative results of experiment and simulation verified the simulation results were credible. The optimum values of split injection proportion and SOI2 for achieving an ideal ignitable mixture and forming high heat flux were identified through simulation analysis. The main findings of the investigation are as follows.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลกระทบของสัดส่วนฉีดแยกและซอย 2 ในเครื่องยนต์ GDI กลยุทธ์ stratified ค่าถูกตรวจสอบผ่านการจำลอง CFD และตรวจสอบผลการทดลองและการจำลองการเปรียบเทียบผลการจำลองน่าเชื่อถือ มีระบุค่าที่เหมาะสมของสัดส่วนฉีดแยกและซอย 2 บรรลุมีส่วนผสม ignitable เหมาะ และขึ้นรูปฟลักซ์ความร้อนสูงผ่านการจำลองวิเคราะห์ ประเด็นหลักของการตรวจสอบมีดังนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลของสัดส่วนการฉีดแยกและ SOI2 ในเครื่องยนต์ GDI กับกลยุทธ์การคิดค่าใช้จ่ายแบ่งชั้นถูกตรวจสอบผ่าน Simulation CFD และเปรียบเทียบผลของการทดลองและการจำลองการตรวจสอบผลการจำลองเป็นที่น่าเชื่อถือ ค่าที่เหมาะสมของสัดส่วนการฉีดแยกและ SOI2 เพื่อให้บรรลุส่วนผสม ignitable เหมาะและการขึ้นรูปไหลของความร้อนสูงที่ถูกระบุผ่านการวิเคราะห์การจำลอง ผลการวิจัยหลักของการตรวจสอบมีดังนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลของการฉีดแยกสัดส่วนและ soi2 ในเครื่องยนต์ GDI กับกลยุทธ์ และทำการชาร์จผ่านการจำลอง CFD และจากการเปรียบเทียบผลการทดลองและการจำลองการตรวจสอบผลเป็นที่น่าเชื่อถือ ค่าสัดส่วนที่เหมาะสมของการแยกและการผสม ignitable soi2 เหมาะและสร้างฟลักซ์ความร้อนสูงที่ถูกระบุโดยการวิเคราะห์ระบบ ข้อมูลหลักของการศึกษามีดังต่อไปนี้