Commercial air transport remains on

Commercial air transport remains one of the safest methods of moving people and goods from one point to another. The number of fatal incidents per mile travelled is extraordinarily low however the industry suffers a paradox of very low accident rate but a very high potential for loss of life when an accident does occur.
It has been widely quoted during the past several decades that around 75% of accidents are caused by human error but what this term fails to recognize is that humans are but one part of the wider environment – they must interact with many components including weather, technology, social systems etc. Despite this, humans are at the most very basic level the root cause of almost every incident because humans ultimately design and/or interact with all elements of the wider environment.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขนส่งพาณิชย์ยังคงเป็นวิธีที่ปลอดภัยที่สุดการเคลื่อนย้ายคนและสินค้าจากจุดหนึ่งไปยังอีกอย่างใดอย่างหนึ่ง หมายเลขของเหตุการณ์ร้ายแรงต่อไมล์ที่เดินจะต่ำมาก ๆ อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมป่วย paradox อุบัติเหตุต่ำมากแต่โอกาสเสียชีวิตสูงมากเมื่อเกิดอุบัติเหตุมันมีการเสนอราคากันอย่างแพร่หลายในช่วงหลายทศวรรษผ่านมาที่ประมาณ 75% ของอุบัติเหตุที่เกิดจากข้อผิดพลาด แต่คำนี้ที่ไม่รู้จักมีมนุษย์มี แต่ส่วนหนึ่งของสภาพแวดล้อมกว้างที่ต้องโต้ตอบกับองค์ประกอบหลายอย่างรวมถึงสภาพอากาศ เทคโนโลยี ระบบสังคมเป็นต้น แม้นี้ มนุษย์ได้มากที่สุดระดับพื้นฐานมากสาเหตุของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเกือบทุกเนื่องจากมนุษย์ในที่สุดออก หรือโต้ตอบกับทุกองค์ประกอบของสภาพแวดล้อมที่กว้างขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การขนส่งทางอากาศเชิงพาณิชย์ยังคงเป็นหนึ่งในวิธีการที่ปลอดภัยที่สุดในการเคลื่อนย้ายคนและสินค้าจากจุดหนึ่งไปยังอีก จำนวนอุบัติเหตุร้ายแรงต่อไมล์เดินทางเป็นพิเศษต่ำ แต่อุตสาหกรรมที่ได้รับความทุกข์ความขัดแย้งของอัตราการเกิดอุบัติเหตุที่ต่ำมาก แต่ที่มีศักยภาพสูงมากสำหรับความสูญเสียของชีวิตเมื่อเกิดอุบัติเหตุจะเกิดขึ้น.
จะได้รับการยกกันอย่างแพร่หลายในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมาที่ประมาณ 75 % ของการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากความผิดพลาดของมนุษย์ แต่สิ่งที่ระยะนี้ล้มเหลวที่จะรับรู้ก็คือว่ามนุษย์ แต่เป็นส่วนหนึ่งของสภาพแวดล้อมที่กว้างขึ้น - พวกเขาจะต้องมีปฏิสัมพันธ์กับองค์ประกอบหลายอย่างรวมถึงสภาพอากาศเทคโนโลยีระบบสังคมและอื่น ๆ อย่างไรก็ตามเรื่องนี้มนุษย์ที่มากที่สุด ระดับขั้นพื้นฐานมากสาเหตุของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเกือบทุกเพราะมนุษย์ในท้ายที่สุดการออกแบบและ / หรือมีปฏิสัมพันธ์กับทุกองค์ประกอบของสภาพแวดล้อมที่กว้างขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขนส่งทางอากาศเชิงพาณิชย์ยังคงเป็นหนึ่งในวิธีที่ปลอดภัยของการเคลื่อนย้ายคนและสินค้าจากจุดหนึ่งไปยังอีก จำนวนของเหตุการณ์ร้ายแรงต่อไมล์เดินทางเป็นโคตรต่ำ อย่างไรก็ตามอุตสาหกรรมกับความขัดแย้งของอัตราการเกิดอุบัติเหตุต่ำมาก แต่ศักยภาพสูงมากสำหรับการสูญเสียของชีวิตเมื่อมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นมันได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางยกมาในช่วงหลายทศวรรษที่ประมาณ 75% ของอุบัติเหตุที่เกิดจากความผิดพลาดของมนุษย์ แต่เทอมนี้ไม่รับรู้ว่ามนุษย์เป็นส่วนหนึ่งของสิ่งแวดล้อม แต่กว้างและพวกเขาจะต้องโต้ตอบกับองค์ประกอบหลายอย่าง รวมถึงสภาพอากาศ เทคโนโลยี ระบบ สังคม ฯลฯ แม้จะเป็นเช่นนี้ มนุษย์มีพื้นฐานมากที่สุด ระดับรากสาเหตุของเกือบทุกเหตุการณ์ เพราะมนุษย์สุดการออกแบบและ / หรือโต้ตอบกับองค์ประกอบทั้งหมดของกว้างสภาพแวดล้อม