Bearing Ratio (CBR). Common equatio

Bearing Ratio (CBR). Common equations using CBR to calculate resilient modulus
values include the following:
E (lb/in2)  1500 CBR (Shell Oil Co.)
E (lb/in2)  5409 CBR0.711 (U.S. Army Waterway Experiment Station)
E (lb/in2)  2550 CBR0.64 (Transport and Road Research Laboratory, England)
(See “Pavement Deflection Analysis,” FHWA Report HI-94-021, NHI, February
1994.) More detailed equations have been developed by correlating laboratory results
with fundamental soil properties. R. F. Carmichael III and E. Stuart (“Predicting
Resilient Modulus: A Study to Determine the Mechanical Properties of Subgrade
Soils,” Transportation Research Record 1043, Transportation Research Board,
National Research Council, Washington, D.C., 1985) developed the following models
for the U.S. Forest Service:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อัตราส่วนแบริ่ง (CBR) สมการทั่วไปที่ใช้ในการคำนวณ CBR
โมดูลัสความยืดหยุ่นค่าดังต่อไปนี้:
E (ปอนด์ / in2)? CBR 1500 (น้ำมันเชลล์ จำกัด )
E (ปอนด์ / in2)? 5409 CBR0.711 (US Army น้ำสถานีทดลอง)
E (ปอนด์ / in2)? 2550 CBR0.64 (ถนนการขนส่งและการห้องปฏิบัติการวิจัยอังกฤษ)
(ดู "การวิเคราะห์ผิวโก่ง" FHWA รายงาน HI-94-021, NHI กุมภาพันธ์
1994)
รายละเอียดเพิ่มเติมสมการได้รับการพัฒนาโดยการเทียบเคียงผลการตรวจทางห้องปฏิบัติการที่มีคุณสมบัติพื้นฐานของดิน RF คาร์ไมเคิ III และอีจวร์ต
("ทำนายยืดหยุ่นโมดูลัส: การศึกษาการตรวจสอบคุณสมบัติทางกลของฐานรากดิน" ขนส่งวิจัยบันทึก 1043, ขนส่งคณะกรรมการวิจัย, สภาวิจัยแห่งชาติ, Washington, DC, 1985) การพัฒนารูปแบบต่อไปนี้สำหรับสหรัฐกรมป่าไม้:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีอัตราส่วน ( CBR ) สมการทั่วไปที่ใช้เพื่อคำนวณหาค่าโมดูลัสยืดหยุ่นค่า

รวมถึงต่อไปนี้ : E ( ปอนด์ / โน )  1500 CBR ( เปลือกน้ำมัน Co . )
e ( ปอนด์ / โน )  เพื่อ cbr0.711 ( กองทัพสหรัฐอเมริกาสถานีทดลองทางน้ำ )
e ( ปอนด์ / โน )  2550 cbr0.64 ( การขนส่งและห้องปฏิบัติการวิจัยถนนอังกฤษ )
( ดู " การรายงานการวิเคราะห์ทาง " fhwa hi-94-021 นี
, กุมภาพันธ์ 2537) สมการรายละเอียดเพิ่มเติมได้ถูกพัฒนาขึ้นโดยมีความสัมพันธ์กับคุณสมบัติของดิน
ผลทางห้องปฏิบัติการพื้นฐาน R . F . ไมเคิล 3 . สจ๊วต ( " ทำนาย
ยืดหยุ่นัส : การศึกษาเพื่อหาคุณสมบัติทางกลศาสตร์ของดิน Subgrade
" การขนส่งบันทึกการวิจัย 1043 , การขนส่งคณะกรรมการวิจัย
, สภาวิจัยแห่งชาติ , วอชิงตัน ดี.ซี.1985 ) ได้พัฒนาแบบจำลอง
สำหรับป่าสหรัฐอเมริกาบริการต่อไปนี้ :