American's first Airbus A319 ready

American's first Airbus A319 ready for delivery in July 2013 at Hamburg Finkenwerder Airport.
On February 14, 2013, AMR Corporation and US Airways Group officially announced that the two companies would merge to form the largest airline (and airline holding company) in the world, with bondholders of American Airlines parent AMR owning 72% of the new company and US Airways shareholders owning the remaining 28%. The combined airline would carry the American Airlines name and branding, while US Airways' management team, including CEO Doug Parker, would retain most operational management positions, and the headquarters would be consolidated at American's current headquarters in Fort Worth, Texas. The merger would create the world's largest airline, which, along with United Airlines and Delta Air Lines, would control three-quarters of the U.S. market.Bankruptcy judge Sean Lane approved the merger in March while refusing to approve American CEO Tom Horton's $20 million golden parachute and deeming it "inappropriate".

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อเมริกันของแรกแอร์บัส A319 พร้อมส่งในเดือน 2556 กรกฎาคมที่ฮัมบูร์ Finkenwerderบน 14 กุมภาพันธ์ 2013, AMR คอร์ปอเรชั่นและ กลุ่มสายการบินเราประกาศอย่างเป็นทางว่า บริษัททั้งสองจะผสานในรูปแบบสายการบินที่ใหญ่ที่สุด (และบริษัทสายการบิน) ในโลก กับผู้ถือหุ้นกู้ของอเมริกันแอร์ไลน์หลัก AMR 72% ของบริษัทใหม่และเราสายการบินผู้ถือหุ้น 28% ที่เหลือเป็นเจ้าของเป็นเจ้าของ สายการบินรวมจะดำเนินสายการบินอเมริกันชื่อ และตราสินค้า ในขณะที่ทีมผู้บริหารของเราแอร์เวย์ รวมทั้งปาร์คเกอร์ Doug CEO จะรักษาตำแหน่งผู้บริหารในการดำเนินงานส่วนใหญ่ และสำนักงานใหญ่จะมีการรวมบัญชีที่สำนักงานใหญ่ปัจจุบันของอเมริกันในฟอร์ทเวิร์ท เท็กซัส สหรัฐ การควบรวมกิจการจะสร้างโลกที่ใหญ่ที่สุดสายการบิน ซึ่ง พร้อมกับ United Airlines และเดลต้าแอร์ไลน์ จะควบคุมสามในสี่ของตลาดสหรัฐอเมริกา ผู้พิพากษาล้มละลายฌอนเลนอนุมัติการควบรวมกิจการในเดือนมีนาคมในขณะที่ปฏิเสธที่จะอนุมัติ CEO อเมริกันทอมฮอร์ $20 ล้านทองร่มชูชีพ และ deeming "เหมาะสม"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชาวอเมริกันคนแรกของแอร์บัส A319 พร้อมสำหรับการจัดส่งในเดือนกรกฎาคม 2013 ที่ฮัมบูร์ก Finkenwerder สนามบิน.
เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2013, AMR คอร์ปอเรชั่นและยูเอสแอร์เวย์กลุ่มประกาศอย่างเป็นทางการว่าทั้งสอง บริษัท จะรวมถึงรูปแบบสายการบินที่ใหญ่ที่สุด (สายการบิน บริษัท ผู้ถือหุ้น) ในโลก กับผู้ถือหุ้นกู้ของสายการบินอเมริกันผู้ปกครอง AMR เป็นเจ้าของ 72% ของ บริษัท ใหม่และผู้ถือหุ้นยูเอสแอร์เวย์เป็นเจ้าของส่วนที่เหลืออีก 28% สายการบินรวมกันจะนำชื่ออเมริกันแอร์ไลน์และการสร้างตราสินค้าในขณะที่ทีมผู้บริหารสายการบินสหรัฐรวมถึงซีอีโอดั๊กปาร์กเกอร์จะเก็บมากที่สุดตำแหน่งผู้บริหารการดำเนินงานและสำนักงานใหญ่จะได้รับการรวมอยู่ที่สำนักงานใหญ่ในปัจจุบันชาวอเมริกันใน Fort Worth, เท็กซัส การควบรวมกิจการจะสร้างสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่พร้อมกับสายการบินยูไนเต็ดและเดลต้าแอร์ไลน์จะควบคุมสามในสี่ของผู้พิพากษาสหรัฐ market.Bankruptcy ฌอนเลนได้รับการอนุมัติการควบรวมกิจการในเดือนมีนาคมขณะที่ปฏิเสธที่จะอนุมัติซีอีโอชาวอเมริกันทอมฮอร์ตัน $ 20 ล้านทอง ร่มชูชีพและกามารมณ์มันว่า "ไม่เหมาะสม"

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อเมริกันแห่งแรกของแอร์บัสจึงพร้อมจัดส่งในเดือนกรกฎาคม 2013 ที่ ฮัมบูร์ก finkenwerder สนามบินกุมภาพันธ์ 14 , 2012 , AMR Corporation และยูเอสแอร์เวย์กรุ๊ปประกาศอย่างเป็นทางการว่าทั้งสอง บริษัท จะรวมในรูปแบบสายการบินใหญ่ที่สุด ( และ บริษัท โฮลดิ้งของสายการบิน ) ใน โลก กับโครงการ AMR ของพ่อแม่ชาวอเมริกันเป็นเจ้าของสายการบิน 72 % ของบริษัทใหม่ และเราบินผู้ถือหุ้นเป็นเจ้าของที่เหลืออีก 28 % สายการบินรวมจะพกสายการบินชื่อและตราสินค้า ในขณะที่ทีมผู้บริหารสายการบินสหรัฐ " รวมทั้งประธานดั๊กปาร์คเกอร์ จะรักษาตำแหน่งการจัดการการดำเนินงานมากที่สุด และสำนักงานใหญ่จะรวมที่ชาวอเมริกันปัจจุบันสำนักงานใหญ่ในฟอร์ตเวิร์ท , เท็กซัส การควบรวมกิจการจะสร้างสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของโลกที่พร้อมกับสายการบิน และ เดลต้า แอร์ ไลน์ส จะควบคุมสามในสี่ของตลาดสหรัฐอเมริกา ผู้พิพากษาได้รับการอนุมัติการควบรวมกิจการล้มละลาย ฌอนเลนในเดือนมีนาคม ในขณะที่ปฏิเสธที่จะอนุมัติเป็นอเมริกันประธานทอมฮอร์ตัน $ 20 ล้านทองร่มชูชีพและการมองการณ์ไกล " ไม่เหมาะสม "