Since Exxon Mobil is such a large,

Since Exxon Mobil is such a large, diverse and far reaching corporation, there are many different avenues taken to reach the global market.

At the most basic level of its infrastructure is Exxon Mobil’s exporting industry. Exxon Mobil exports refined products throughout the world, such as kerosene, natural gas, oil and petroleum. Much of what Exxon Mobil does to penetrate the global market, however, is done through direct investments. In China, for example, Exxon Mobil offices and operations are dated back to the 1890’s, a time when its predecessor, Standard Oil opened local offices to take advantage of the high demand for kerosene in the region. More recently- after China reopened their markets to foreign participation, Exxon affiliated companies (foreign franchises) of the behemoth corporation integrated the company into several different areas of China’s energy industry. In other areas of the world- Iraq’s Kurdistan Region, for example- Exxon Mobil owns and operates refineries. Still in other regions, Exxon Mobil has opted to gain access to foreign markets through joint ventures. Currently, Exxon Mobil has such ventures with Mobil Producing Nigeria (MPN); operating through Exxon Mobil RasGas, there is a joint venture with Qatar Petroleum, which has helped to make Qatar the world’s largest liquefied natural gas (LNG) supplier, while simultaneously developing regasification terminals in the United States, the United Kingdom and off Italy’s shores, which puts the Exxon Mobil corporation in the perfect position to take extreme advantage of the growing demand for LNG; finally, two joint ventures in China allow the company to export refined products or establish fresh refining capacity and exploit the increase in demand for refined products throughout the country. Additionally, Exxon Mobil has extended its hands to various LNG projects throughout Qatar, as noted above, and Indonesia through several strategic alliances. In looking to the future and Exxon Mobil, the company will utilize its huge proprietary technology to commission four of the world’s biggest liquefaction facilities and new LNG ships designed to carry 80% more natural gas than traditionally used ships.
Since Exxon Mobil is such a large, diverse and far reaching corporation, there are many different avenues taken to reach the global market.

At the most basic level of its infrastructure is Exxon Mobil’s exporting industry. Exxon Mobil exports refined products throughout the world, such as kerosene, natural gas, oil and petroleum. Much of what Exxon Mobil does to penetrate the global market, however, is done through direct investments. In China, for example, Exxon Mobil offices and operations are dated back to the 1890’s, a time when its predecessor, Standard Oil opened local offices to take advantage of the high demand for kerosene in the region. More recently- after China reopened their markets to foreign participation, Exxon affiliated companies (foreign franchises) of the behemoth corporation integrated the company into several different areas of China’s energy industry. In other areas of the world- Iraq’s Kurdistan Region, for example- Exxon Mobil owns and operates refineries. Still in other regions, Exxon Mobil has opted to gain access to foreign markets through joint ventures. Currently, Exxon Mobil has such ventures with Mobil Producing Nigeria (MPN); operating through Exxon Mobil RasGas, there is a joint venture with Qatar Petroleum, which has helped to make Qatar the world’s largest liquefied natural gas (LNG) supplier, while simultaneously developing regasification terminals in the United States, the United Kingdom and off Italy’s shores, which puts the Exxon Mobil corporation in the perfect position to take extreme advantage of the growing demand for LNG; finally, two joint ventures in China allow the company to export refined products or establish fresh refining capacity and exploit the increase in demand for refined products throughout the country. Additionally, Exxon Mobil has extended its hands to various LNG projects throughout Qatar, as noted above, and Indonesia through several strategic alliances. In looking to the future and Exxon Mobil, the company will utilize its huge proprietary technology to commission four of the world’s biggest liquefaction facilities and new LNG ships designed to carry 80% more natural gas than traditionally used ships.

As enormous as the Exxon Mobil Corporation is, they are not alone. Although Royal Dutch Shell and BP- Exxon Mobil’s nearest competitors- do not surpass the corporation in the global pursuit, each are individually invested in the global market in their own way.

In recent years, Royal Dutch Shell has entered into joint ventures with companies in Brazil, India, China and Dubai and strategic alliances have been formed with Qatar Gas. Shell also has begun work on projects in Canada concerning LNG. Shell prides itself on being an innovative corporation and through that innovativeness, it has developed the largest offshore drilling facility, and is also the furthest facility of its kind from land and where workers are sought after globally. Finally, Shell reaches the global economic world in an unexpected way. By partnering with brands like Ferrari and Ducati (both racing affiliates) Shell’s brand and name become more widely recognized, know and sought after, especially in markets where Shell has yet to see its full revenue potential.

BP has taken a more direct approach to reaching the global market: focus on strengths and improve upon those strengths through both large and small investments, brand (Castrol and BP fueling Stations), customer relationships and technology. The company has opted to invest in a technology licensing program world wide, which in turn has allowed the company to rid itself of many “lesser” performing franchises, yet remaining able to maintain a working and functional relationship with those foreign markets. No matter what market BP is in, the company strives to make their product cost efficient for its mainstream consumers and in doing so, positively affect the economy of those respective markets. At its core, BP has decided to als0o put its focus on quality not quantity. In remaining true to this focus, BP has divested itself of ten refineries within the last ten years and exit from eight fuel markets as well, they have not ceased to operate in and pursue other areas of the global arena. With refineries in Germany and joint ventures or foreign licensing in the UK, Netherlands, Belgium, Poland, Austria, Portugal, Turkey, China and South Africa, they continue to make their mark on the global playing field. In China and India, the commitment to their focus shows as the company’s petrochemicals continue to gain stronger footholds and their fuel zones are ever expanding throughout Eastern Europe, Turkey and Brazil. In BP’s Air BP division, they have five new airports to build upon on an already established position within the market. With ground breaking internships, BP is in the process of developing the world’s first carbon-natural refinery and through joint partnerships with most of the world’s leading OEMs, BP strives to make their product, motor oil and lubricants, work with liquefied petroleum gas (LPG), gas and petrol stations better.

In countries that are eco friendly and eco conscious, such as Iceland, Switzerland and Sweden- to name a few, it is and will continue to be a hard market for Exxon Mobil to break into, because the refineries they own and operate as well as the fuels they provide and even the oil spills that can sometimes occur are on a whole environmentally unkind- and even though Exxon Mobil does participate in numerous research projects and programs designed to make positive environmental differences, these countries remain opposed to the pollution the corporation could bring to their homeland. Other markets may present as equally difficult to enter due to political differences. Evidence of this can be seen in war torn countries such as Afghanistan or Ruwanda, where government unrest makes it virtually impossible for Exxon Mobil, its affiliates and other such Corporations to gain any ground and if that ground were attainable, the corruptness of government would almost certainly make a profit of any kind impossible. Another road block of sorts, which could make it difficult for the company to penetrate a market in its economic conquest, could be the various laws of those other countries. For example, in Bangladesh, child labor laws are murky and conflicting and those laws that can be deciphered are not enforced due to a lack in funding. Knowing this and still pursuing this type of market would go against the company’s own ethical policies and if Exxon Mobil violated its own protocol a public out cry could happen, which in turn could hurt the company more than breaking ground in any specific region could help or profit the company.

All in all, I believe Exxon Mobil has made just and sound business decisions in not seeking to conquer these types of markets or environments and I would not suggest they do anything to change the operational procedures currently in place.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เนื่องจากมือถือของ Exxon คือเช่นใหญ่ หลากหลาย และเข้าใกล้ไกล มีจำนวนมาก avenues ต่าง ๆ มาถึงตลาดโลก At the most basic level of its infrastructure is Exxon Mobil’s exporting industry. Exxon Mobil exports refined products throughout the world, such as kerosene, natural gas, oil and petroleum. Much of what Exxon Mobil does to penetrate the global market, however, is done through direct investments. In China, for example, Exxon Mobil offices and operations are dated back to the 1890’s, a time when its predecessor, Standard Oil opened local offices to take advantage of the high demand for kerosene in the region. More recently- after China reopened their markets to foreign participation, Exxon affiliated companies (foreign franchises) of the behemoth corporation integrated the company into several different areas of China’s energy industry. In other areas of the world- Iraq’s Kurdistan Region, for example- Exxon Mobil owns and operates refineries. Still in other regions, Exxon Mobil has opted to gain access to foreign markets through joint ventures. Currently, Exxon Mobil has such ventures with Mobil Producing Nigeria (MPN); operating through Exxon Mobil RasGas, there is a joint venture with Qatar Petroleum, which has helped to make Qatar the world’s largest liquefied natural gas (LNG) supplier, while simultaneously developing regasification terminals in the United States, the United Kingdom and off Italy’s shores, which puts the Exxon Mobil corporation in the perfect position to take extreme advantage of the growing demand for LNG; finally, two joint ventures in China allow the company to export refined products or establish fresh refining capacity and exploit the increase in demand for refined products throughout the country. Additionally, Exxon Mobil has extended its hands to various LNG projects throughout Qatar, as noted above, and Indonesia through several strategic alliances. In looking to the future and Exxon Mobil, the company will utilize its huge proprietary technology to commission four of the world’s biggest liquefaction facilities and new LNG ships designed to carry 80% more natural gas than traditionally used ships. เนื่องจากมือถือของ Exxon คือเช่นใหญ่ หลากหลาย และเข้าใกล้ไกล มีจำนวนมาก avenues ต่าง ๆ มาถึงตลาดโลก At the most basic level of its infrastructure is Exxon Mobil’s exporting industry. Exxon Mobil exports refined products throughout the world, such as kerosene, natural gas, oil and petroleum. Much of what Exxon Mobil does to penetrate the global market, however, is done through direct investments. In China, for example, Exxon Mobil offices and operations are dated back to the 1890’s, a time when its predecessor, Standard Oil opened local offices to take advantage of the high demand for kerosene in the region. More recently- after China reopened their markets to foreign participation, Exxon affiliated companies (foreign franchises) of the behemoth corporation integrated the company into several different areas of China’s energy industry. In other areas of the world- Iraq’s Kurdistan Region, for example- Exxon Mobil owns and operates refineries. Still in other regions, Exxon Mobil has opted to gain access to foreign markets through joint ventures. Currently, Exxon Mobil has such ventures with Mobil Producing Nigeria (MPN); operating through Exxon Mobil RasGas, there is a joint venture with Qatar Petroleum, which has helped to make Qatar the world’s largest liquefied natural gas (LNG) supplier, while simultaneously developing regasification terminals in the United States, the United Kingdom and off Italy’s shores, which puts the Exxon Mobil corporation in the perfect position to take extreme advantage of the growing demand for LNG; finally, two joint ventures in China allow the company to export refined products or establish fresh refining capacity and exploit the increase in demand for refined products throughout the country. Additionally, Exxon Mobil has extended its hands to various LNG projects throughout Qatar, as noted above, and Indonesia through several strategic alliances. In looking to the future and Exxon Mobil, the company will utilize its huge proprietary technology to commission four of the world’s biggest liquefaction facilities and new LNG ships designed to carry 80% more natural gas than traditionally used ships. As enormous as the Exxon Mobil Corporation is, they are not alone. Although Royal Dutch Shell and BP- Exxon Mobil’s nearest competitors- do not surpass the corporation in the global pursuit, each are individually invested in the global market in their own way. In recent years, Royal Dutch Shell has entered into joint ventures with companies in Brazil, India, China and Dubai and strategic alliances have been formed with Qatar Gas. Shell also has begun work on projects in Canada concerning LNG. Shell prides itself on being an innovative corporation and through that innovativeness, it has developed the largest offshore drilling facility, and is also the furthest facility of its kind from land and where workers are sought after globally. Finally, Shell reaches the global economic world in an unexpected way. By partnering with brands like Ferrari and Ducati (both racing affiliates) Shell’s brand and name become more widely recognized, know and sought after, especially in markets where Shell has yet to see its full revenue potential. BP has taken a more direct approach to reaching the global market: focus on strengths and improve upon those strengths through both large and small investments, brand (Castrol and BP fueling Stations), customer relationships and technology. The company has opted to invest in a technology licensing program world wide, which in turn has allowed the company to rid itself of many “lesser” performing franchises, yet remaining able to maintain a working and functional relationship with those foreign markets. No matter what market BP is in, the company strives to make their product cost efficient for its mainstream consumers and in doing so, positively affect the economy of those respective markets. At its core, BP has decided to als0o put its focus on quality not quantity. In remaining true to this focus, BP has divested itself of ten refineries within the last ten years and exit from eight fuel markets as well, they have not ceased to operate in and pursue other areas of the global arena. With refineries in Germany and joint ventures or foreign licensing in the UK, Netherlands, Belgium, Poland, Austria, Portugal, Turkey, China and South Africa, they continue to make their mark on the global playing field. In China and India, the commitment to their focus shows as the company’s petrochemicals continue to gain stronger footholds and their fuel zones are ever expanding throughout Eastern Europe, Turkey and Brazil. In BP’s Air BP division, they have five new airports to build upon on an already established position within the market. With ground breaking internships, BP is in the process of developing the world’s first carbon-natural refinery and through joint partnerships with most of the world’s leading OEMs, BP strives to make their product, motor oil and lubricants, work with liquefied petroleum gas (LPG), gas and petrol stations better.
In countries that are eco friendly and eco conscious, such as Iceland, Switzerland and Sweden- to name a few, it is and will continue to be a hard market for Exxon Mobil to break into, because the refineries they own and operate as well as the fuels they provide and even the oil spills that can sometimes occur are on a whole environmentally unkind- and even though Exxon Mobil does participate in numerous research projects and programs designed to make positive environmental differences, these countries remain opposed to the pollution the corporation could bring to their homeland. Other markets may present as equally difficult to enter due to political differences. Evidence of this can be seen in war torn countries such as Afghanistan or Ruwanda, where government unrest makes it virtually impossible for Exxon Mobil, its affiliates and other such Corporations to gain any ground and if that ground were attainable, the corruptness of government would almost certainly make a profit of any kind impossible. Another road block of sorts, which could make it difficult for the company to penetrate a market in its economic conquest, could be the various laws of those other countries. For example, in Bangladesh, child labor laws are murky and conflicting and those laws that can be deciphered are not enforced due to a lack in funding. Knowing this and still pursuing this type of market would go against the company’s own ethical policies and if Exxon Mobil violated its own protocol a public out cry could happen, which in turn could hurt the company more than breaking ground in any specific region could help or profit the company.

All in all, I believe Exxon Mobil has made just and sound business decisions in not seeking to conquer these types of markets or environments and I would not suggest they do anything to change the operational procedures currently in place.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เนื่องจากเอ็กซอนโมบิลเป็นเช่นขนาดใหญ่และมีความหลากหลายไกลถึง บริษัท ยังมีลู่ทางที่แตกต่างกันนำมาใช้เพื่อเข้าถึงตลาดโลก. ในระดับพื้นฐานที่สุดของโครงสร้างพื้นฐานเป็นอุตสาหกรรมส่งออกของเอ็กซอนโมบิล เอ็กซอนโมบิลส่งออกผลิตภัณฑ์น้ำมันทั่วโลกเช่นน้ำมันก๊าดก๊าซธรรมชาติน้ำมันและปิโตรเลียม มากในสิ่งที่เอ็กซอนโมบิลไม่ที่จะเจาะตลาดโลก แต่จะทำผ่านการลงทุนโดยตรง ในประเทศจีนเช่น บริษัท เอ็กซอนโมบิลสำนักงานและการดำเนินงานจะย้อนไปถึงปี 1890 ช่วงเวลาที่บรรพบุรุษของมาตรฐานน้ำมันเปิดสำนักงานในท้องถิ่นที่จะใช้ประโยชน์จากความต้องการสูงสำหรับน้ำมันก๊าดในภูมิภาค เมื่อเร็ว ๆ เพิ่มเติมหลังจากที่จีนเปิดตลาดของพวกเขามีส่วนร่วมต่างประเทศในเครือเอ็กซอน บริษัท (แฟรนไชส์ต่างประเทศ) ของ บริษัท behemoth แบบบูรณาการที่ บริษัท เข้าไปในพื้นที่ที่แตกต่างกันของอุตสาหกรรมพลังงานของจีน ในพื้นที่อื่น ๆ ของโลกภาคถานอิรักสำหรับ example- เอ็กซอนโมบิลเจ้าของและดำเนินการโรงกลั่นน้ำมัน ยังคงอยู่ในภูมิภาคอื่น ๆ , เอ็กซอนโมบิลได้เลือกที่จะได้รับการเข้าถึงไปยังตลาดต่างประเทศผ่านกิจการร่วมค้า ปัจจุบันเอ็กซอนโมบิลมีกิจการดังกล่าวกับมือถือผลิตไนจีเรีย (MPN); ดำเนินงานผ่านเอ็กซอนโมบิล RasGas มีการร่วมทุนกับกาตาร์ปิโตรเลียมซึ่งได้ช่วยที่จะทำให้กาตาร์ใหญ่ที่สุดในโลกเหลวก๊าซธรรมชาติ (LNG) ผู้จัดจำหน่ายในขณะเดียวกันการพัฒนาขั้ว regasification ในประเทศสหรัฐอเมริกา, สหราชอาณาจักรและนอกชายฝั่งของอิตาลี ซึ่งทำให้ บริษัท เอ็กซอนโมบิลในตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบที่จะใช้ประโยชน์มากจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับ LNG; ในที่สุดทั้งสองกิจการร่วมค้าในประเทศจีนช่วยให้ บริษัท ที่จะส่งออกสินค้าการกลั่นหรือสร้างกำลังการกลั่นน้ำมันที่สดใหม่และใช้ประโยชน์จากการเพิ่มขึ้นของความต้องการสำหรับผลิตภัณฑ์กลั่นทั่วประเทศ นอกจากนี้เอ็กซอนโมบิลได้ขยายมือของมันให้กับโครงการต่าง ๆ ทั่ว LNG กาตาร์ตามที่ระบุไว้ข้างต้นและอินโดนีเซียผ่านทางพันธมิตรทางยุทธศาสตร์หลายอย่าง ในการมองไปในอนาคตและเอ็กซอนโมบิล บริษัท จะใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของขนาดใหญ่ไปยังคณะกรรมการสี่สิ่งอำนวยความสะดวกเหลวที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเรือ LNG ใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อดำเนินการ 80% ก๊าซธรรมชาติมากกว่าเรือประเพณีที่ใช้. ตั้งแต่เอ็กซอนโมบิลเป็นเช่นขนาดใหญ่ มีความหลากหลายและไกลถึง บริษัท ยังมีลู่ทางที่แตกต่างกันนำมาใช้เพื่อเข้าถึงตลาดโลก. ในระดับพื้นฐานที่สุดของโครงสร้างพื้นฐานเป็นอุตสาหกรรมส่งออกของเอ็กซอนโมบิล เอ็กซอนโมบิลส่งออกผลิตภัณฑ์น้ำมันทั่วโลกเช่นน้ำมันก๊าดก๊าซธรรมชาติน้ำมันและปิโตรเลียม มากในสิ่งที่เอ็กซอนโมบิลไม่ที่จะเจาะตลาดโลก แต่จะทำผ่านการลงทุนโดยตรง ในประเทศจีนเช่น บริษัท เอ็กซอนโมบิลสำนักงานและการดำเนินงานจะย้อนไปถึงปี 1890 ช่วงเวลาที่บรรพบุรุษของมาตรฐานน้ำมันเปิดสำนักงานในท้องถิ่นที่จะใช้ประโยชน์จากความต้องการสูงสำหรับน้ำมันก๊าดในภูมิภาค เมื่อเร็ว ๆ เพิ่มเติมหลังจากที่จีนเปิดตลาดของพวกเขามีส่วนร่วมต่างประเทศในเครือเอ็กซอน บริษัท (แฟรนไชส์ต่างประเทศ) ของ บริษัท behemoth แบบบูรณาการที่ บริษัท เข้าไปในพื้นที่ที่แตกต่างกันของอุตสาหกรรมพลังงานของจีน ในพื้นที่อื่น ๆ ของโลกภาคถานอิรักสำหรับ example- เอ็กซอนโมบิลเจ้าของและดำเนินการโรงกลั่นน้ำมัน ยังคงอยู่ในภูมิภาคอื่น ๆ , เอ็กซอนโมบิลได้เลือกที่จะได้รับการเข้าถึงไปยังตลาดต่างประเทศผ่านกิจการร่วมค้า ปัจจุบันเอ็กซอนโมบิลมีกิจการดังกล่าวกับมือถือผลิตไนจีเรีย (MPN); ดำเนินงานผ่านเอ็กซอนโมบิล RasGas มีการร่วมทุนกับกาตาร์ปิโตรเลียมซึ่งได้ช่วยที่จะทำให้กาตาร์ใหญ่ที่สุดในโลกเหลวก๊าซธรรมชาติ (LNG) ผู้จัดจำหน่ายในขณะเดียวกันการพัฒนาขั้ว regasification ในประเทศสหรัฐอเมริกา, สหราชอาณาจักรและนอกชายฝั่งของอิตาลี ซึ่งทำให้ บริษัท เอ็กซอนโมบิลในตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบที่จะใช้ประโยชน์มากจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับ LNG; ในที่สุดทั้งสองกิจการร่วมค้าในประเทศจีนช่วยให้ บริษัท ที่จะส่งออกสินค้าการกลั่นหรือสร้างกำลังการกลั่นน้ำมันที่สดใหม่และใช้ประโยชน์จากการเพิ่มขึ้นของความต้องการสำหรับผลิตภัณฑ์กลั่นทั่วประเทศ นอกจากนี้เอ็กซอนโมบิลได้ขยายมือของมันให้กับโครงการต่าง ๆ ทั่ว LNG กาตาร์ตามที่ระบุไว้ข้างต้นและอินโดนีเซียผ่านทางพันธมิตรทางยุทธศาสตร์หลายอย่าง ในการมองไปในอนาคตและเอ็กซอนโมบิล บริษัท จะใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของขนาดใหญ่ไปยังคณะกรรมการสี่สิ่งอำนวยความสะดวกเหลวที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเรือ LNG ใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อดำเนินการ 80% ก๊าซธรรมชาติมากกว่าเรือประเพณีที่ใช้. เป็นอย่างมากในขณะที่เอ็กซอนโมบิลคอร์ปอเรชั่น คือพวกเขาไม่ได้คนเดียว แม้ว่ารอยัลดัตช์เชลล์และ BP- บริษัท เอ็กซอนโมบิล competitors- ที่ใกล้ที่สุดของไม่เกิน บริษัท ในการแสวงหาทั่วโลกแต่ละคนมีการลงทุนเป็นรายบุคคลในตลาดโลกในทางของตัวเอง. ในปีที่ผ่านรอยัลดัตช์เชลล์ได้เข้าร่วมทุนกับ บริษัท ใน บราซิล, อินเดีย, จีนและดูไบและพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ได้รับการเกิดขึ้นกับกาตาร์ก๊าซ นอกจากนี้ยังมีเชลล์เริ่มการทำงานในโครงการในประเทศแคนาดาเกี่ยวกับแอลเอ็นจี เชลล์ภาคภูมิใจในความเป็น บริษัท นวัตกรรมและผ่านนวัตกรรมที่มีการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกขุดเจาะนอกชายฝั่งที่ใหญ่ที่สุดและยังเป็นสถานที่ที่ไกลของชนิดจากที่ดินและแรงงานที่จะขอหลังจากที่ทั่วโลก สุดท้ายเชลล์ถึงโลกของเศรษฐกิจโลกในทางที่ไม่คาดคิด โดยการร่วมมือกับแบรนด์เช่นเฟอร์รารีและดูคาติ (ทั้ง บริษัท ในเครือแข่ง) แบรนด์เชลล์และชื่อกลายเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางมากขึ้นทราบและขอหลังจากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดที่เชลล์ยังไม่ได้เห็นรายได้เต็มศักยภาพ. BP ได้นำวิธีการโดยตรงมากขึ้นที่จะถึง ตลาดโลก: เน้นจุดแข็งและปรับปรุงจุดแข็งเหล่านั้นผ่านทั้งการลงทุนขนาดใหญ่และขนาดเล็กแบรนด์ (คาสตรอลและความดันโลหิตสถานีเติมน้ำมัน) ความสัมพันธ์กับลูกค้าและเทคโนโลยี บริษัท ได้เลือกที่จะลงทุนในโครงการโลกใบอนุญาตเทคโนโลยีกว้างซึ่งจะมีการอนุญาตให้ บริษัท ที่จะกำจัดตัวเองของหลายคน "น้อยกว่า" การดำเนินการแฟรนไชส์ยังเหลือสามารถที่จะรักษาความสัมพันธ์ในการทำงานและการทำงานที่มีตลาดต่างประเทศเหล่านั้น ไม่ว่าสิ่งที่ตลาดอยู่ใน BP บริษัท มุ่งมั่นที่จะทำให้ค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์ของตนสำหรับผู้บริโภคที่สำคัญและในการทำเช่นนั้นในเชิงบวกส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจของผู้ที่เกี่ยวข้องในตลาด ที่หลักของความดันโลหิตได้ตัดสินใจที่จะนำ als0o มุ่งเน้นคุณภาพไม่ใช่ปริมาณ ในส่วนที่เหลือที่แท้จริงในการโฟกัสนี้ BP ได้เบือนหน้าสิบโรงกลั่นในช่วงสิบปีและออกจากแปดตลาดน้ำมันเชื้อเพลิงได้เป็นอย่างดีพวกเขายังไม่หยุดที่จะดำเนินการในพื้นที่และดำเนินการอื่น ๆ ของเวทีโลก กับโรงกลั่นน้ำมันในประเทศเยอรมนีและกิจการร่วมค้าหรือการออกใบอนุญาตต่างประเทศในสหราชอาณาจักรเนเธอร์แลนด์เบลเยียม, โปแลนด์, ออสเตรีย, โปรตุเกส, ตุรกี, จีนและแอฟริกาใต้พวกเขายังคงที่จะทำเครื่องหมายของพวกเขาในสนามเด็กเล่นทั่วโลก ในประเทศจีนและอินเดียที่มุ่งมั่นที่จะแสดงให้เห็นว่าโฟกัสของพวกเขาในขณะที่ธุรกิจปิโตรเคมีของ บริษัท ฯ ยังคงได้รับบันไดแข็งแกร่งและโซนน้ำมันเชื้อเพลิงของพวกเขาจะเคยขยายไปทั่วยุโรปตะวันออก, ตุรกีและบราซิล ในส่วนของ BP อากาศของ BP ที่พวกเขามีห้าสนามบินใหม่ที่จะสร้างขึ้นในตำแหน่งที่จัดตั้งขึ้นแล้วในตลาด ด้วยการทำลายพื้นดินฝึกงาน, BP อยู่ในขั้นตอนของการพัฒนาแรกของโลกที่โรงกลั่นคาร์บอนธรรมชาติและผ่านการเป็นหุ้นส่วนร่วมกับส่วนใหญ่ของผู้ผลิตอุปกรณ์ชั้นนำของโลกที่ BP มุ่งมั่นที่จะให้ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาน้ำมันเครื่องและสารหล่อลื่นทำงานกับก๊าซปิโตรเลียมเหลว (แอลพีจี ) ก๊าซและสถานีบริการน้ำมันที่ดีขึ้น. ในประเทศที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่ใส่ใจเช่นไอซ์แลนด์วิตเซอร์แลนด์และ Sweden- เพื่อชื่อไม่กี่มันเป็นและจะยังคงเป็นตลาดที่ยากสำหรับเอ็กซอนโมบิลที่จะบุกเข้าไปเพราะ โรงกลั่นน้ำมันที่พวกเขาเป็นเจ้าของและดำเนินเช่นเดียวกับเชื้อเพลิงที่พวกเขาให้และแม้กระทั่งน้ำมันรั่วไหลที่บางครั้งอาจเกิดขึ้นได้อยู่ในสิ่งแวดล้อมทั้ง unkind- และแม้ว่าเอ็กซอนโมบิลไม่มีส่วนร่วมในโครงการวิจัยจำนวนมากและโปรแกรมที่ออกแบบมาเพื่อให้ความแตกต่างในเชิงบวกด้านสิ่งแวดล้อมที่ประเทศเหล่านี้ ยังคงอยู่ตรงข้ามกับมลพิษ บริษัท สามารถนำไปที่บ้านเกิดของพวกเขา ตลาดอื่น ๆ อาจเป็นเรื่องยากพอ ๆ กันที่จะเข้าสู่เนื่องจากความแตกต่างทางการเมือง หลักฐานนี้สามารถเห็นได้ในประเทศฉีกขาดสงครามเช่นอัฟกานิสถานหรือรวันดาที่เหตุการณ์ความไม่สงบของรัฐบาลทำให้มันแทบเป็นไปไม่ได้สำหรับเอ็กซอนโมบิล, บริษัท ในเครือและ บริษัท อื่น ๆ ที่ได้รับพื้นดินใด ๆ และถ้าพื้นดินที่มีความสำเร็จทุจริตของรัฐบาลเกือบจะ แน่นอนทำกำไรใด ๆ เป็นไปไม่ได้ อีกบล็อกถนนแปลก ๆ ซึ่งอาจทำให้มันยากสำหรับ บริษัท ที่จะเจาะตลาดในการพิชิตทางเศรษฐกิจที่อาจจะเป็นกฎหมายต่างๆของประเทศอื่น ๆ เหล่านั้น ยกตัวอย่างเช่นในบังคลาเทศกฎหมายแรงงานเด็กกฎหมายมืดและความขัดแย้งและผู้ที่สามารถถอดรหัสไม่ได้บังคับใช้เนื่องจากการขาดเงินทุนใน รู้อย่างนี้และยังคงใฝ่หาชนิดของตลาดนี้จะไปกับนโยบายด้านจริยธรรมของ บริษัท เองและถ้าเอ็กซอนโมบิลละเมิดโปรโตคอลของตัวเองร้องประชาชนออกมาอาจเกิดขึ้นซึ่งในทางกลับกันอาจเจ็บ บริษัท มากกว่าทำลายพื้นในภูมิภาคใดโดยเฉพาะจะช่วยหรือ กำไรของ บริษัท . ทั้งหมดในทุกผมเชื่อว่าเอ็กซอนโมบิลได้ทำเพียงและเสียงในการตัดสินใจทางธุรกิจที่กำลังมองหาไม่ได้ที่จะเอาชนะเหล่านี้ประเภทของตลาดหรือสภาพแวดล้อมและฉันจะไม่แนะนำให้พวกเขาทำอะไรเพื่อเปลี่ยนแปลงการปฏิบัติงานปัจจุบันในสถานที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตั้งแต่ที่เอ็กซอนโมบิล เป็น ขนาดใหญ่ หลากหลาย และไกลถึง บริษัท มีหลายลู่ทางไปถึงตลาดโลก

ในระดับพื้นฐานที่สุดของโครงสร้างพื้นฐานของเอ็กซอนโมบิล การส่งออกอุตสาหกรรม เอ็กซอนโมบิลส่งออกผลิตภัณฑ์กลั่นทั่วโลก เช่น น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ น้ำมัน และปิโตรเคมี มากในสิ่งที่เอ็กซอนโมบิลจะสามารถเจาะตลาดสากลอย่างไรก็ตาม จะทำผ่านการลงทุนโดยตรง ในประเทศจีนเช่นเอ็กซอนโมบิลสำนักงานและการดำเนินงานจะวันที่กลับไป 1890 , เวลาที่บรรพบุรุษของมาตรฐานน้ำมันเปิดสำนักงานท้องถิ่นในการใช้ประโยชน์จากความต้องการสูงสำหรับน้ำมันก๊าดในภูมิภาค เมื่อเร็ว ๆ นี้ หลังจากจีนเปิดตลาดของตนเพื่อการมีส่วนร่วมในต่างประเทศความสามารถของบริษัทในเครือ ( สาขาต่างประเทศ ) ของ behemoth บริษัทรวม บริษัท ในพื้นที่ที่แตกต่างกันหลายของอุตสาหกรรมพลังงานของจีน ในพื้นที่อื่น ๆของโลก - อิรักเคอร์ดิสถาน เขตตัวอย่างเช่น -- เอ็กซอนโมบิล เป็นเจ้าของและดำเนินการ refineries ยังภูมิภาคอื่น ๆ , เอ็กซอนโมบิล ได้เลือกที่จะเข้าถึงตลาดต่างประเทศผ่านกิจการร่วมค้า ในปัจจุบันเอ็กซอนโมบิลมีกิจการดังกล่าวกับโมบิลผลิตไนจีเรีย ( MPN ) ; ปฏิบัติการผ่านเอ็กซอนโมบิล rasgas มันเป็น บริษัท ร่วมทุนกับกาตาร์ ปิโตรเลียม ซึ่งช่วยให้ กาตาร์ ที่ใหญ่ที่สุดของโลก ก๊าซธรรมชาติเหลว ( LNG ) ซัพพลายเออร์ ขณะเดียวกันการพัฒนา regasification ขั้วในสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร และนอกชายฝั่งของอิตาลี ,ซึ่งทำให้ บริษัท เอ็กซอนโมบิล ในตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบเพื่อใช้เวลามากประโยชน์จากความต้องการ LNG ; สุดท้ายสองกิจการร่วมค้าในประเทศจีนให้ บริษัท เพื่อการส่งออกผลิตภัณฑ์กลั่นหรือสร้างความจุกลั่นสดและใช้ประโยชน์จากการเพิ่มขึ้นในความต้องการสำหรับผลิตภัณฑ์กลั่นทั่วประเทศ นอกจากนี้เอ็กซอนโมบิลได้ขยายมือต่างๆ LNG โครงการตลอด กาตาร์ ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น และอินโดนีเซีย ผ่านพันธมิตรเชิงกลยุทธ์หลาย ในการค้นหาในอนาคต และเอ็กซอนโมบิล บริษัทจะใช้เทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของขนาดใหญ่คณะกรรมการสี่ที่ใหญ่ที่สุดของโลก , เครื่องและเรือ LNG ใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อถือ 80% ธรรมชาติมากขึ้นกว่าแต่เดิมใช้
ก๊าซเรือ