Figure 4 shows the daily traffic pr

Figure 4 shows the daily traffic profile of a major operator, where the traffic in peak hours can be 10 times higher than the one in off-peak periods. Realizing the potential in these slow traffic variations, vendors and operators have recently started to bundle traffic of certain transceivers , and switch others off in order to save energy. Beyond these basic techniques, self organizing

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูปที่ 4 แสดงโพรไฟล์จราจรประจำวันของตัวดำเนินการสำคัญ ที่การจราจรในช่วงชั่วโมงได้ 10 เท่าสูงกว่าในช่วงระยะเวลา ตระหนักถึงศักยภาพในรูปแบบการจราจรช้าเหล่านี้ ผู้ขายและผู้เพิ่งเริ่มต้น การรวมกลุ่มของ transceivers บาง ปิดอื่น ๆ เพื่อประหยัดพลังงาน นอกเหนือจากเทคนิคพื้นฐานเหล่านี้ ตัวจัดระเบียบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปที่ 4 แสดงรายละเอียดการจราจรประจำวันของผู้ประกอบการรายใหญ่ที่การจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนได้ 10 เท่าสูงกว่าหนึ่งในช่วงเวลา off-peak ตระหนักถึงศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงการจราจรช้าเหล่านี้ผู้ผลิตและผู้ประกอบการได้เริ่มต้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ที่จะกำจราจรเครื่องรับส่งสัญญาณบางอย่างและเปลี่ยนคนอื่นออกเพื่อประหยัดพลังงาน นอกเหนือจากเทคนิคพื้นฐานเหล่านี้การจัดระเบียบตัวเอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 4 แสดงปริมาณการจราจรโปรไฟล์ของผู้ประกอบการรายใหญ่ ที่การจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนได้ 10 ครั้งสูงกว่าคนปิดระยะเวลาสูงสุด ตระหนักถึงศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ช้าการจราจร , ผู้ผลิตและผู้ประกอบการที่เพิ่งเริ่มมัดการจราจรบาง transceivers และสลับผู้อื่นปิดเพื่อประหยัดพลังงาน นอกเหนือจากเทคนิคพื้นฐานเหล่านี้ ตนเองจัด