Early urban renewal efforts in St.

Early urban renewal efforts in St. Louis coincided with efforts to plan a riverfront memorial to honor Thomas Jefferson, which would later include the famous Gateway Arch.[201] Work began in the early 1930s on acquisition and demolition of the forty-block area where the memorial would stand; the only remnant of Laclede's street grid that was preserved was north of the Eads Bridge (in what is now known as Laclede's Landing). The only building in the area to remain was the Old Cathedral.[202] Demolition continued until the outbreak of World War II, when the area began to be used as a parking lot. The project stalled until a design competition for the memorial was launched

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เริ่มต้น urban ต่อความพยายามใน St. Louis ร่วมกับการพยายามวางแผนริเวอร์ฟร้อนท์อนุสรณ์เกียรติ Thomas Jefferson ซึ่งในภายหลังจะรวมงานเกตเวย์ Arch. [201] มีชื่อเสียง ใน 1930 ก่อนซื้อและรื้อถอนพื้นที่บล็อกสี่สิบที่อนุสรณ์สถานที่จะยืน มีสติเฉพาะของเส้นถนนของ Laclede ที่ถูกเก็บรักษาไว้จากสะพานอีเอดีเอส (ในอะไรตอนนี้เรียกว่าการลงจอดของ Laclede) การเฉพาะอาคารในพื้นที่ยังคงมีวิหาร เก่า รื้อถอน [202] อย่างต่อเนื่องจนถึงสงครามโลก สธ.เมื่อพื้นที่เริ่มต้นที่จะใช้เป็นจอดรถ หยุดการทำงานจนกว่าการแข่งขันออกแบบสำหรับอนุสรณ์ได้เปิดตัวโครงการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในช่วงต้นของความพยายามในการฟื้นฟูเมืองในเซนต์หลุยส์ใกล้เคียงกับความพยายามที่จะวางแผนเป็นที่ระลึกริมฝั่งแม่น้ำเพื่อเป็นเกียรติแก่โทมัสเจฟเฟอร์สันซึ่งต่อมาจะรวมถึงการที่มีชื่อเสียงเกตเวย์ Arch. [201] การทำงานเริ่มต้นขึ้นในช่วงต้นทศวรรษที่ 1930 ในการซื้อและการรื้อถอนของพื้นที่สี่สิบบล็อกที่ ความทรงจำจะยืน; เหลือเพียงหนึ่งเดียวของถนนวิทยุ Laclede ที่ถูกเก็บรักษาไว้เป็นทางทิศเหนือของสะพาน Eads (ในสิ่งที่เป็นที่รู้จักกันในขณะนี้เป็นของ Laclede Landing) อาคารในพื้นที่ที่จะยังคงเป็นวิหารเก่า. [202] รื้อถอนอย่างต่อเนื่องจนเกิดการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อพื้นที่เริ่มที่จะใช้เป็นที่จอดรถ โครงการจนตรอกจนการแข่งขันการออกแบบเพื่อเป็นที่ระลึกได้เปิดตัว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ต้นความพยายามในการฟื้นฟูเมืองเซนต์ หลุยส์ ประจวบเหมาะกับความพยายามที่จะวางแผนพื้นที่อนุสรณ์เพื่อเป็นเกียรติแก่ โธมัส เจฟเฟอร์สัน ซึ่งจะรวมถึงประตูโค้งที่มีชื่อเสียง [ 201 ] เริ่มงานในทศวรรษ 1930 ในกิจการและการรื้อถอนของสี่สิบบล็อกพื้นที่ที่ความทรงจำจะยืน ;เหลืออยู่เพียง laclede ถนนตารางที่ถูกเก็บรักษาไว้อยู่ทางเหนือของ EADS สะพาน ( ในสิ่งที่เป็นที่รู้จักกันในขณะนี้เป็น laclede ดิง ) ตึกเดียวในพื้นที่ยังคงเป็นโบสถ์เก่า [ 202 ] การรื้อถอนต่อไปจนกว่าการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อพื้นที่เริ่มที่จะใช้เป็นลานจอดรถ โครงการล่าช้าจนกว่าการแข่งขันการออกแบบสำหรับความทรงจำถูกเปิดตัว