3. We decided, the big trailer truc

3. We decided, the big trailer truck (40 ft container) must be turn back at LPG tank farm and not allow them to southern road. We need just only Fire engine truck and service truck access down to the right-hand side road.
We need C-RH advice a few issues for decision.
1. Motobike parking extension, Is a construction permit required? Can we fulfill a drawing for future plan without construct in Phase I?
2. Can you brief about ratio between Motobike and Car in SAHA-Lamphun or northern area.
3. The building connection/combination is required (production and Warehouse), can you explain about good ventilation design at connection area.
4. Warehouse, what about the design angle for ramp to parking at dock leveler slot. Is comfortable or suitable for operation or not? (truck turn radian and driving)
a. If YES, we will keep as latest design but we need shading roof at the Yellow cycle for the option of FG infeed.
b. If NO, increase ramp length and/or turning area by decrease the warehouse length.
For the answer of YES or NO, we need a side effect solution such as available area for warehouse.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราตัดสินใจ รถบรรทุกรถพ่วงขนาดใหญ่ (40 ft คอนเทนเนอร์) ต้องเปิดกลับไปที่ฟาร์มถังแก๊ส LPG และไม่อนุญาตให้ใต้ถนน เราต้องการเพียงรถดับเพลิงรถบรรทุกและบริการรถบรรทุกเข้าไปยังถนนด้านขวามือเราต้องแนะนำ C-RH ปัญหาสำหรับการตัดสินใจ1. นามสกุล ที่จอดรถมอเตอร์ไซด์เป็นใบอนุญาตก่อสร้างที่จำเป็นหรือไม่ เราสามารถเติมวาดสำหรับแผนในอนาคตโดยโครงสร้างในระยะฉัน2. สามารถคุณย่อเกี่ยวกับอัตราส่วนระหว่างมอเตอร์ไซด์และรถยนต์บริษัทสหลำพูนหรือภาคเหนือ 3.อาคารเชื่อมต่อ/ชุดจำเป็น (ผลิตและคลังสินค้า), คุณสามารถอธิบายเกี่ยวกับการออกแบบการระบายอากาศที่ดีที่เชื่อมต่อได้4. คลังสินค้า สิ่งที่เกี่ยวกับการออกแบบมุมสำหรับทางลาดจะจอดที่ท่า leveler ช่อง มีสิ่งอำนวยความสะดวก หรือเหมาะสมสำหรับการดำเนินงาน หรือไม่ (รถบรรทุกเปิดเรเดียนและการขับรถ)a. ถ้าใช่ เราจะทำให้เป็นการออกแบบล่าสุด แต่เราต้องการแรเงาหลังคาที่รอบสีเหลืองสำหรับตัว FG infeedถ้าไม่มี เพิ่มความยาวทางลาดหรือตั้งเปิด โดยลดความยาวของคลังสินค้าตอบใช่หรือไม่ เราต้องการแก้ปัญหาผลข้างเคียงเช่นพื้นที่ว่างสำหรับคลังสินค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3. เราจำเป็นต้องมีเพียงรถบรรทุกเครื่องยนต์ไฟไหม้และการเข้าถึงบริการรถลงไปที่ด้านขวามือของถนน
เราต้องการคำแนะนำ
1 มอเตอร์ไซด์ส่วนขยายที่จอดรถมีใบอนุญาตก่อสร้างที่จำเป็น เราสามารถตอบสนองการวาดภาพสำหรับการวางแผนในอนาคตโดยไม่ต้องสร้างในเฟสหรือไม่
2 คุณสามารถสรุปเกี่ยวกับอัตราส่วนระหว่างมอเตอร์ไซด์และรถยนต์ใน บริษัท สหยูลำพูนหรือพื้นที่ภาคเหนือ
3 การเชื่อมต่ออาคาร
4 คลังสินค้าสิ่งที่เกี่ยวกับมุมมองการออกแบบสำหรับทางลาดที่จอดรถที่ท่าเรือสล็อต มีความสะดวกสบายหรือความเหมาะสมสำหรับการดำเนินการหรือไม่ (
ถ้าใช่เราจะทำให้การออกแบบใหม่ล่าสุด แต่เราจำเป็นต้องหลังคาบังแดดในวงจรสีเหลืองสำหรับตัวเลือกในการป้อนเข้า
ข ถ้าไม่มีความยาวเพิ่มขึ้นทางลาดและ
สำหรับคำตอบของใช่หรือไม่เราต้องแก้ปัญหาผลข้างเคียงเช่นพื้นที่ให้บริการสำหรับคลังสินค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3 . เราตัดสินใจ รถบรรทุกพ่วงขนาดใหญ่ ( 40 ฟุตตู้คอนเทนเนอร์ ) ต้องกลับมาที่ถัง LPG ฟาร์ม และไม่อนุญาตให้ภาคใต้ถนน เราต้องการแค่รถบรรทุกรถดับเพลิงและรถบรรทุกบริการลงถนนขวามือ
เราต้องการคำแนะนำ c-rh สองสามประเด็นการตัดสินใจ .
1 การขยายที่จอดรถมอไซค์ เป็นใบอนุญาตก่อสร้างต้อง ?เราสามารถตอบสนองการวาดแผนอนาคตโดยไม่ต้องสร้างในเฟสผม
2 . คุณสามารถสรุปเกี่ยวกับอัตราส่วนระหว่างมอไซค์และรถในบริษัท สหลำพูน หรือ พื้นที่ภาคเหนือ
3 อาคารเชื่อมต่อรวมกันเป็นสิ่งจำเป็น ( การผลิตและคลังสินค้า ) , คุณสามารถอธิบายเกี่ยวกับการระบายอากาศที่ดีในการออกแบบพื้นที่การเชื่อมต่อ .
4 คลังสินค้า แล้วมุมการออกแบบทางลาดไปยังที่จอดรถที่ Dock leveler สล็อตสะดวกสบาย หรือเหมาะกับงานหรือไม่ ( เรเดียนเปิดรถบรรทุกขับรถ )
. . ถ้าใช่ เราจะเก็บไว้เป็นดีไซน์ใหม่ล่าสุด แต่เราต้องการหลังคาบังแดดในรอบสีเหลืองสำหรับตัวเลือกของ FG infeed .
b . ถ้าไม่เพิ่มความยาวทางลาดและ / หรือเปิดพื้นที่คลังสินค้าโดยลดความยาว .
สำหรับคำตอบ ใช่ หรือ ไม่ เราต้องการ ผลข้างเคียง โซลูชั่น เช่น พื้นที่สำหรับคลังสินค้า .