Ideas to minimize the damage of mar

Ideas to minimize the damage of marine tourism (Davis and Harriott in Harrison and Husbands,1996)
 Determining the carrying capacity
 Defining the “limits” of acceptable change
 Providing mooring buoys for the boat using by drivers rather than relying on anchors which damage the coral
 Charging fees, the revenue from which could then be used to fund research and management schemes
 Providing an artificial reef and / or alternative site to spread diver pressure

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความคิดเห็นเพื่อลดความเสียหายของการท่องเที่ยวทางทะเล (Davis และ Harriott Harrison และสามี 1996)กำหนดความจุการกำหนด "ข้อจำกัด" ของการเปลี่ยนแปลงที่ยอมรับได้ให้ทุ่นจอดเรือการใช้เรือโดยโปรแกรมควบคุม แทนที่พึ่งพาจุดยึดซึ่งทำให้ปะการังเสียหายค่าธรรมเนียม Charging  แล้วใช้รายได้จากการเข้าแผนงานวิจัยและการจัดการกองทุนให้เป็นปะการังเทียมและ/ หรือเว็บไซต์อื่นแพร่กระจายความดันนักดำน้ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความคิดที่จะลดความเสียหายของการท่องเที่ยวทางทะเล (เดวิสและ Harriott ในแฮร์ริสันและสามี, 1996)
การกำหนดขีดความสามารถใน
การกำหนด "ข้อ จำกัด " ของการเปลี่ยนแปลงที่ยอมรับ
ให้ทุ่นจอดเรือสำหรับเรือที่ใช้โดยไดรเวอร์แทนที่จะอาศัยเบรกซึ่งความเสียหาย ปะการัง
ค่าการชาร์จรายได้จากการที่ได้แล้วจะใช้เพื่อกองทุนรูปแบบการวิจัยและการจัดการ
ให้ปะการังเทียมและ / หรือเว็บไซต์ของทางเลือกในการกระจายความดันนักดำน้ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความคิดในการลดความเสียหาย ของการท่องเที่ยวทางทะเล ( เดวิสและแฮร์รีเอิตในแฮร์ริสันและสามี , 1996 )
กำหนดขีดความสามารถ
กำหนด " ขอบเขต " ของเปลี่ยน
ยอมรับให้จอดเรือทุ่นให้เรือโดยใช้ไดรเวอร์แทนที่จะอาศัยเบรกซึ่งความเสียหายปะการัง
ชาร์จค่าธรรมเนียม รายได้จากที่ อาจจะถูกใช้เพื่อกองทุนวิจัยและการจัดการรูปแบบ
ให้ประการังเทียม และ / หรือเว็บไซต์ทางเลือกในการกระจายความดันนักดำน้ำ