SINGAPORE - Singapore on Friday ann

SINGAPORE - Singapore on Friday announced new rules for mobile taxi booking apps, including US-based Uber, in the latest move by governments around the world to regulate the increasingly popular services.
Taxi-booking and ride-sharing apps like Uber, Hailo and Lyft have spread rapidly in recent years, drawing protests from cabbies in cities from London to San Francisco who say it has led to soaring competition from unlicensed drivers. Singapore's Land Transport Authority said the apps will have to apply for a three-yearly "certificate of registration" starting from the second quarter of next year. "Third-party taxi booking services facilitate more efficient matching of taxis with commuters and have become increasingly popular," the LTA said, adding the new rules are designed to "safeguard commuter safety and interests".
Apps operating in Singapore will need to agree to dispatch only licensed taxis and drivers, while information on fare rates and other fees payable for a ride must be disclosed to passengers. The apps will be barred from requiring passengers to disclose their destinations when they make bookings due to concerns some taxi drivers may try to avoid certain routes, the LTA said. Operators are also required to provide "basic customer support", including lost and found services and a platform for customers to file complaints.
Passengers in Singapore can only use Uber to connect to registered taxis and limousines, unlike in some other cities around the world where the app is used to hire private cars and ride-share to cut fares. Other similar apps operating in Singapore include Britain's Hailo, regional player Easy Taxi and Malaysia-based GrabTaxi.
At present, these apps already comply with Singapore's new requirement for the taxis to be licensed. Michael Brown, Uber's Southeast Asia general manager based in Singapore, on Friday welcomed the new rules. "We appreciate that the LTA has acknowledged the benefits our technology brings, and like Uber, is putting the interest and safety of consumers and drivers first," Brown said in a statement to AFP.
Uber has been battling scandal in recent days, scrambling to allay fears that its employees have spied on passengers through a "God View" feature that shows where riders are located at any given time. Emil Michael, Uber's executive vice president of business, also sparked anger by outlining a vision of spending $1 million on digging up dirt on journalists critical of the start-up. Michael apologized for the comments and stressed neither he nor Uber would ever actually resort to the kind of tactic he suggested.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สิงคโปร์ - สิงคโปร์ในวันศุกร์ประกาศกฎใหม่สำหรับ apps จองรถโมบาย รสนิยม สหรัฐอเมริการวมทั้งไปโดยรัฐบาลทั่วโลกเพื่อควบคุมบริการยอดนิยมล่าสุด จองรถ และนั่งร่วมปพลิเคชันเช่นรสนิยม Hailo และ Lyft แพร่กระจายอย่างรวดเร็วในปีที่ผ่านมา การวาดภาพการประท้วงจาก cabbies ในเมืองจากลอนดอนไป San Francisco ที่กล่าวได้นำไปแข่งขันทะยานจากไดรเวอร์ที่ใช้ หน่วยงานจัดเก็บขนส่งที่ดินของสิงคโปร์กล่าวว่า แอพพลิเคชั่นจะต้องใช้สำหรับเริ่มต้นสามปี "ใบรับรองการลงทะเบียน" จากไตรมาสสองของปีถัดไป "บริการจองแท็กซี่อื่น ๆ มากจับคู่ของรถแท็กซี่กับผู้ช่วย และได้กลายเป็นที่นิยมมากขึ้น LTA ที่กล่าว เพิ่มกฎใหม่ออกแบบมาเพื่อ"ปกป้องผลประโยชน์และความปลอดภัยผู้โดยสาร"ปพลิเคชันที่ทำงานในสิงคโปร์จะต้องตกลงที่จะจัดส่งเฉพาะโปรแกรมควบคุม และรถแท็กซี่ที่ได้รับอนุญาตในขณะที่ต้องเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับราคาค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมอื่น ๆ เจ้าหนี้สำหรับนั่งผู้โดยสาร LTA จะกล่าวว่า แอพพลิเคชั่นจะถูกกีดขวางจากต้องการให้เปิดเผยสถานที่ท่องเที่ยวของพวกเขาเมื่อพวกเขาทำการจองเนื่องจากความกังวลที่บางรถแท็กซี่อาจพยายามหลีกเลี่ยงเส้นทางบาง นอกจากนี้ผู้ประกอบการจะต้องมี "พื้นฐานสนับสนุนลูกค้า" รวมถึงบริการหายและแพลตฟอร์มสำหรับลูกค้าร้องเรียนแฟ้มผู้โดยสารในสิงคโปร์เพียงใช้รสนิยมเพื่อเชื่อมต่อกับรถแท็กซี่ที่จดทะเบียนและ limousines ซึ่งแตกต่างจากในบางเมืองอื่น ๆ ทั่วโลกที่มีใช้ app ที่จะเช่ารถยนต์ส่วนตัว และสามารถขี่ร่วมกันตัดราคาค่าโดยสาร ปพลิเคชันอื่น ๆ คล้ายกันในสิงคโปร์รวมถึงสหราชอาณาจักร Hailo ภูมิภาคเล่นแท็กซี่ และ GrabTaxi จากมาเลเซียปัจจุบัน ปพลิเคชันเหล่านี้แล้วตาม ด้วยสิงคโปร์ใหม่ต้องสำหรับรถแท็กซี่ได้รับอนุญาต Michael Brown รสนิยมของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จัดการทั่วไปขึ้นในวันศุกร์ในสิงคโปร์ ต้อนรับกฎใหม่ "เรายินดีที่ LTA จะได้รับทราบประโยชน์ของเรานำ และเทคโนโลยีเช่นรสนิยม จะทำให้ดอกเบี้ยและความปลอดภัยของผู้บริโภคและโปรแกรมควบคุมแรก Brown กล่าวในคำแถลงการ AFPรสนิยมมีการต่อสู้สแกนดัลในวันล่าสุด scrambling เพื่อ allay กลัวว่า พนักงานมี spied บนผู้โดยสารผ่านคุณลักษณะ "ดูพระ" ที่แสดงที่ผู้ขับขี่อยู่ในเวลาที่กำหนด Emil โอ Michael รสนิยมของกรรมการของธุรกิจ จุดประกายความโกรธ โดยวิสัยทัศน์ของค่าใช้จ่าย $1 ล้านในขุดค่าดินในนักข่าวที่สำคัญของการเริ่มต้นการจัดเค้าร่างยัง Michael อุ้มสำหรับข้อคิดเห็น และเน้นไม่เขาหรือรสนิยมจะเคยจริงรีสอร์ทชนิดของแทที่เขาแนะนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สิงคโปร์ - สิงคโปร์ในวันศุกร์ประกาศกฎระเบียบใหม่สำหรับการปพลิเคชันมือถือแท็กซี่ รวมทั้งปรากฏการณ์จากเราในการย้ายล่าสุดโดยรัฐบาลทั่วโลกเพื่อควบคุมบริการได้รับความนิยมมากขึ้น
จองแท็กซี่และขี่แบ่งปันปพลิเคชันเช่น uber hailo lyft , และมีการแพร่กระจายอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการวาดภาพจาก cabbies การประท้วงในเมืองจากลอนดอนไปยังซานฟรานซิสโกที่พูดมันทำให้ลอยจากการแข่งขันที่ไม่มีไดรเวอร์ สำนักงานการขนส่งทางบกของสิงคโปร์กล่าวว่า แอพพลิเคชั่น จะต้องใช้ 3 ใบรับรองประจำปี " ลงทะเบียน " เริ่มตั้งแต่ไตรมาสที่สองของปีหน้า" สามแท็กซี่บริการจองห้องพักความสะดวกในการจับคู่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นของแท็กซี่กับผู้โดยสารและได้กลายเป็นที่นิยมมากขึ้น , " แอลทีเอ กล่าวว่า การเพิ่มกฎใหม่ถูกออกแบบมาเพื่อ " รักษาผลประโยชน์ " ขึ้นรถตู้และ .
ปพลิเคชันปฏิบัติการในสิงคโปร์จะต้องตกลงที่จะส่งเพียงใบอนุญาตรถแท็กซี่และไดรเวอร์ในขณะที่ข้อมูลเกี่ยวกับอัตราค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมอื่น ๆจ่ายสำหรับการขี่ที่ต้องเปิดเผยต่อผู้โดยสาร ปพลิเคชันจะถูกขัดขวางจากให้ผู้โดยสารที่จะเปิดเผยสถานที่ของพวกเขาเมื่อพวกเขาให้จองเนื่องจากความกังวลบางคนขับแท็กซี่อาจพยายามหลีกเลี่ยงเส้นทางที่แน่นอน , LTA กล่าว ผู้ประกอบการยังต้องให้ " การสนับสนุนลูกค้า " พื้นฐานรวมทั้งหายบริการและแพลตฟอร์มสำหรับลูกค้าร้องเรียน .
ผู้โดยสารในสิงคโปร์สามารถใช้ uber เชื่อมต่อกับจดทะเบียนแท็กซี่และลีมูซีน ซึ่งแตกต่างจากในบางเมืองอื่น ๆทั่วโลกที่ app ที่เคยเช่ารถยนต์ส่วนตัวและรถแบ่งปันตัดค่าโดยสาร ที่คล้ายกันอื่น ๆปพลิเคชันทำงานในสิงคโปร์ ได้แก่ hailo ของสหราชอาณาจักร ,ผู้เล่นระดับภูมิภาคง่ายแท็กซี่และมาเลเซียตาม grabtaxi .
ปัจจุบัน ปพลิเคชันเหล่านี้ได้สอดคล้องกับความต้องการของสิงคโปร์ใหม่สำหรับแท็กซี่จะต้องได้รับใบอนุญาต ไมเคิล บราวน์ ปรากฏการณ์ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ผู้จัดการอยู่ในสิงคโปร์ในวันศุกร์ยินดีปฏิบัติตามกฎใหม่ " . เรายินดีที่ได้ยอมรับผลประโยชน์ LTA เทคโนโลยีของเรามา และปรากฏการณ์ ,เอาผลประโยชน์และความปลอดภัยของผู้บริโภค และไดรเวอร์แรก " บราวน์กล่าวกับ AFP .
uber ได้ต่อสู้เรื่องอื้อฉาวในวันล่าสุด , scrambling เพื่อบรรเทาความกลัวว่าพนักงานได้แอบดูผู้โดยสารผ่านมุมมอง " พระเจ้า " คุณลักษณะที่ แสดง ว่า ผู้ขับขี่อยู่ในเวลาใดก็ตาม เอมิล ไมเคิล ปรากฏการณ์ของรองประธานบริหารของธุรกิจยังจุดประกายความโกรธโดยการกำหนดวิสัยทัศน์ของการใช้จ่าย $ 1 ล้านบาทในการขุดดิน นักข่าว วิกฤตของการเริ่มต้น ไมเคิลขอโทษสำหรับความคิดเห็นและเครียดเหมือนกันแต่เขาหรือจะเคยใช้ชนิดของกลยุทธ์ที่เขาแนะนำ