but the introduction of vehicles of

but the introduction of vehicles of new technology (Table 2) significantly reduces traffic emissions and in 2030 local concentrations were found to range between 2 and 8 mg m
3 and 0.2e2.4 mg m
3 for CLE and MFR respectively.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แต่แนะนำรถใหม่เทคโนโลยี (ตาราง 2) อย่างมีนัยสำคัญลดการปล่อยก๊าซจราจร และในปี 2030 ความเข้มข้นภายในพบช่วงระหว่าง 2 และ 8 มิลลิกรัม m 3 และ 0.2e2.4 มิลลิกรัม m 3 เกรดและ MFR ตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แต่แนะนำของยานพาหนะของเทคโนโลยีใหม่ (ตารางที่ 2) ลดการปล่อยการจราจรและในปี 2030 มีความเข้มข้นในท้องถิ่นพบว่าช่วงระหว่าง 2 และ 8 มม. 3 และมก. 0.2e2.4 ม. 3 สำหรับ CLE และ MFR ตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แต่การแนะนำของยานพาหนะของเทคโนโลยีใหม่ ( ตารางที่ 2 ) ช่วยลดปริมาณการปล่อยในปี 2030 ท้องถิ่นและความเข้มข้น พบว่าในช่วงระหว่าง 2 และ 8 มก. M
3 และ 0.2e2.4 mg M
3 -- เล็ก และตามลำดับ