5. Simulation verification and resu

5. Simulation verification and results
5.1. Simulation set-up
In order to verify the proposed control scheme and converters, simulations were carried out on a high-voltage system using MATLAB/Simulink software. The parameters of the system are shown in Table 2. The performances of the proposed converters are also compared with that of the four-switch converter introduced in literature [18]. The value of the dc inductor Ldc is selected such that the converter operates in continuous conduction mode with 5% ripple in the inductor current. The value of the output filter capacitor Co is chosen such that the output voltage contains 10% ripple under the rated operating conditions of the converter. The transmission line model parameters line resistance RTand line inductance LT are also considered in the simulation tests. A 200 km transmission line is chosen with a line inductance value of 0.11155 mH/km and line resistance value of 0.014 Ω/km [21]. The values of RT and LT used in the simulation tests are 3 Ω and 20 mH, respectively. In the dc system, the line resistance is the main factor of line losses when it operates in normal condition. When the fault occurs, the line inductance prevents the rate of change of fault current. In all the tests, the converter is assumed to be operating in steady-state before the occurrence of short-circuit fault.
Table 2.
Parameters used in the simulation and experimental tests.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

5. ตรวจสอบการจำลองและผลการ5.1. จำลองการตั้งค่าตรวจสอบรูปแบบการนำเสนอควบคุมและตัวแปลง จำลองถูกดำเนินบนระบบแรงดันสูงโดยใช้ MATLAB/Simulink ซอฟต์แวร์ พารามิเตอร์ของระบบจะแสดงในตารางที่ 2 ยังมีการเปรียบเทียบการแสดงของตัวแปลงเสนอที่สี่สลับแปลงในวรรณคดี [18] เลือกค่าของตัวเหนี่ยวนำ dc Ldc ที่แปลงการทำงานในโหมดอเนื่องกับ 5% การกระเพื่อมในตัวเหนี่ยวนำปัจจุบัน ค่าของตัวเก็บประจุตัวกรองผลลัพธ์ที่บริษัทเลือกที่แรงดันขาออกประกอบด้วย 10% กระเพื่อมภายใต้สภาวะการพิกัดของแปลง พารามิเตอร์แบบจำลองสายส่งเส้นความต้านทานการเหนี่ยวนำบรรทัด RTand LT ยังถือว่าในการทดสอบจำลอง สายส่ง 200 กม.เลือกบรรทัดค่าการเหนี่ยวนำของ 0.11155 mH/กม. และค่าความต้านทานบรรทัด 0.014 Ω/กิโลเมตร [21] ค่าของ RT และ LT ที่ใช้ในการทดสอบจำลอง 3 Ω และ 20 mH ตามลำดับ ในระบบ dc ความต้านทานสายคือ ปัจจัยหลักของการสูญเสียเส้นเมื่อมันทำงานปกติ เมื่อความผิดเกิดขึ้น การเหนี่ยวนำบรรทัดป้องกันอัตราการเปลี่ยนแปลงของข้อบกพร่องที่ปัจจุบัน ในการทดสอบทั้งหมด ตัวแปลงจะสันนิษฐานไปในท่อนก่อนเกิด short-circuit บกพร่องงานตารางที่ 2พารามิเตอร์ที่ใช้ในการจำลองและการทดสอบทดลอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

5. การตรวจสอบและผลการจำลอง
5.1 จำลองตั้งขึ้น
เพื่อตรวจสอบรูปแบบการควบคุมที่เสนอและแปลง, การจำลองได้ดำเนินการในระบบไฟฟ้าแรงสูงโดยใช้ซอฟต์แวร์ MATLAB / Simulink พารามิเตอร์ของระบบจะแสดงในตารางที่ 2 แสดงของแปลงที่นำเสนอยังเปรียบเทียบกับแปลงที่สี่สวิทช์ที่รู้จักในวรรณกรรม [18] ค่าของซีเหนี่ยวนำ LDC ถูกเลือกดังกล่าวที่แปลงทำงานในโหมดการนำต่อเนื่องกับระลอก 5% ในการเหนี่ยวนำในปัจจุบัน ค่าของ Co กรองเอาท์พุทเก็บประจุได้รับการแต่งตั้งดังกล่าวว่าแรงดันขาออกมีระลอก 10% ภายใต้สภาพการดำเนินงานการจัดอันดับจากแปลง ความต้านทานพารามิเตอร์แบบสายส่งเส้น RTand เส้นเหนี่ยวนำ LT จะถือว่ายังอยู่ในการทดสอบการจำลอง สายส่ง 200 กิโลเมตรได้รับการแต่งตั้งมีมูลค่าการเหนี่ยวนำของสาย 0.11155 mH / กม. และเส้นค่าความต้านทานของ 0.014 Ω / กม. [21] ค่าของ RT และ LT ใช้ในการทดสอบการจำลอง 3 Ωและ 20 MH, ตามลำดับ ในระบบ DC ต้านทานบรรทัดเป็นปัจจัยหลักของการสูญเสียเส้นเมื่อจะดำเนินการในสภาพปกติ เมื่อความผิดเกิดขึ้นเหนี่ยวนำสายป้องกันไม่ให้อัตราการเปลี่ยนแปลงของความผิดในปัจจุบัน ในการทดสอบทุกแปลงจะถือว่าการดำเนินงานในมั่นคงของรัฐก่อนที่จะเกิดความผิดลัดวงจร.
ตารางที่ 2
พารามิเตอร์การใช้ในการจำลองและการทดลองการทดสอบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

5 . การตรวจสอบการจำลองแบบและผลลัพธ์5.1 จำลองการตั้งค่าเพื่อตรวจสอบการเสนอโครงการควบคุมและแปลง , จำลอง ได้ดำเนินการบนระบบไฟฟ้าแรงสูงโดยใช้โปรแกรม Matlab / Simulink ซอฟต์แวร์ พารามิเตอร์ของระบบจะแสดงในตารางที่ 2 การแสดงของเสนอแปลงยังเปรียบเทียบกับของสวิตช์สี่แปลงที่แนะนำในวรรณคดี [ 18 ] ค่าของ DC เครื่องกำเนิดไฟฟ้า LDC เลือกที่แปลงทำงานในโหมดการกระเพื่อมต่อเนื่องกับ 5% ในการปัจจุบัน ค่าของตัวเก็บประจุกรองออก Co คือเลือกที่แรงดันมี 10% ภายใต้เงื่อนไขการกระเพื่อมในแปลง สายส่งพารามิเตอร์บรรทัดความต้านทาน rtand สายหรือมันยังถือว่าในการทดสอบจำลอง 200 กิโลเมตร ระบบสายส่ง จะเลือกมีเส้นหรือมูลค่าของ 0.11155 MH / km และสายค่าความต้านทาน 0.014 Ω / km [ 21 ] ค่า RT และมันใช้ในแบบจำลอง 3 Ωและ 20 เปอร์เซ็นต์ ตามลำดับ ในระบบ DC , บรรทัดที่เป็นองค์ประกอบสำคัญของบรรทัดขาดทุนเมื่อดําเนินงานในภาวะปกติ เมื่อความผิดเกิดขึ้นบรรทัดหรือป้องกันการเปลี่ยนแปลงอัตราผิดของปัจจุบัน ในการทดสอบทั้งหมด แปลงเป็นถือว่าเป็นปฏิบัติการในสถานะคงตัวก่อนเกิดการลัดวงจรความผิดตารางที่ 2พารามิเตอร์ที่ใช้ในการจำลองและการทดสอบทดลอง