I. บทนำ
ระบบไฟฟ้าเป็นเครือข่ายที่ซับซ้อนขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อกัน
ร่วมกันที่ประกอบด้วยรถโดยสารจำนวนมากและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
เครือข่ายระบบไฟฟ้าที่มีการพัฒนาในแต่ละวันเพื่อ
ตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในความต้องการใช้ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นทุกวัน
การเพิ่มขึ้นของความต้องการใช้ไฟฟ้าจะพบทั้งโดยการติดตั้งใหม่
สร้างสถานีหรือโดยการขยายขอบเขตของที่มีอยู่
การดำเนินงานโครงสร้างพื้นฐาน เป็นผลให้การส่งผ่านที่มีอยู่
สายจะถูกโหลดหนักกว่าเดิมและผลที่ตามมาอย่างใดอย่างหนึ่ง
นี้เป็นภัยคุกคามของการสูญเสียความมั่นคงต่อไปนี้รบกวน
ระบบไฟฟ้าทุกคนควรจะดำเนินงานภายใต้การดำเนินงานที่มั่นคง
เงื่อนไขและสภาพการใช้งานที่มีเสถียรภาพรวมทั้ง
มุมความมั่นคงและเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้า เสถียรภาพแรงดันไฟฟ้าเป็น
ปัจจัยที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในการดำเนินงานปกติของระบบไฟฟ้า
ในบทความนี้เสถียรภาพของตารางเซ็นทรัลแวนคอร์เป็น
การวิเคราะห์และจุดโหลดสูงสุดพบ เพื่อที่จะ
รักษาความมั่นคงและเพื่อเพิ่มเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้าของ
ระบบที่มีความยืดหยุ่นสลับระบบเกียร์ปัจจุบัน
(ข้อเท็จจริง) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดในการให้ปฏิกิริยา
การชดเชยพลังงานที่ใช้ พลังงานปฏิกิริยาต่างๆ
compensators มีเช่น Synchronous คงที่
ชดเชย (STATCOM) คง VAR ชดเชย (SVC)