Railway investments are different from most other transport investments in that its use is often planned and decided by society to a large extent,through capacity allocation,regulations,track access charges,subsidies,public transport provision,etc.,and by commercial operators,who strive to maximize profits, often with
some monopolistic power.This stands in contrast to most other
transport investments,such as roads or bicycle paths,where the
use of the physical infrastructure is mainly decided by individual
decisions made by large numbers of travellers .Which timetable
principle ismostappropriatetouseinanappraisalwilldependon
the institutionalsetting – which stakeholdersdecidetheuseofthe
railwayinquestionandtheirincentives,goalsandconstraints,and
how potentialconflicts betweenstakeholdersareresolved.Hence,
this papercannotprescribe what principle shouldgovernthe
construction ofappraisaltimetables.Thepurposeismerelyto
describe theproblem,illustrateitspotentialconsequences,and
discuss someprincipleswhichmaybeappropriate.Thereisa
multitude ofpossibleinstitutionalsettings,andinthispaperwe
onlyillustrateafewexamples.Theinsightisquitegeneral,
however,andoccursinanyinstitutionalsetting.However,itis
likely tobeespeciallyproblematicwhentheresponsibilitiesfor
financing investments,capacityallocationandrunningthetrains
areseparatedbetweendifferentstakeholders.
Railway investments are different from most other transport investments in that its use is often planned and decided by society to a large extent,through capacity allocation,regulations,track access charges,subsidies,public transport provision,etc.,and by commercial operators,who strive to maximize profits, often withsome monopolistic power.This stands in contrast to most othertransport investments,such as roads or bicycle paths,where theuse of the physical infrastructure is mainly decided by individualdecisions made by large numbers of travellers .Which timetableprinciple ismostappropriatetouseinanappraisalwilldependonthe institutionalsetting – which stakeholdersdecidetheuseoftherailwayinquestionandtheirincentives,goalsandconstraints,andhow potentialconflicts betweenstakeholdersareresolved.Hence,this papercannotprescribe what principle shouldgoverntheconstruction ofappraisaltimetables.Thepurposeismerelytodescribe theproblem,illustrateitspotentialconsequences,anddiscuss someprincipleswhichmaybeappropriate.Thereisamultitude ofpossibleinstitutionalsettings,andinthispaperweonlyillustrateafewexamples.Theinsightisquitegeneral,however,andoccursinanyinstitutionalsetting.However,itislikely tobeespeciallyproblematicwhentheresponsibilitiesforfinancing investments,capacityallocationandrunningthetrainsareseparatedbetweendifferentstakeholders.
การแปล กรุณารอสักครู่..
![](//thimg.ilovetranslation.com/pic/loading_3.gif?v=b9814dd30c1d7c59_8619)
สถานีรถไฟการลงทุนจะแตกต่างจากอื่น ๆ ส่วนใหญ่ลงทุนในการขนส่งที่ใช้มักจะวางแผนและตัดสินใจโดยสังคมเพื่อขอบเขตขนาดใหญ่ผ่านการจัดสรรความจุระเบียบ ติดตามการเข้าถึงค่าใช้จ่าย , เงินอุดหนุน , การจัดหา , การขนส่งสาธารณะ ฯลฯ และผู้ประกอบการเชิงพาณิชย์ ที่มุ่งมั่นที่จะเพิ่มผลกำไร มักจะมีอำนาจผูกขาด
บาง นี้ยืนใน ความคมชัด
ส่วนใหญ่อื่น ๆการลงทุนในการขนส่ง เช่น ถนน หรือ เส้นทางจักรยานที่
ใช้โครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพเป็นหลักตัดสินใจ โดยการตัดสินใจของแต่ละบุคคล
โดยตัวเลขขนาดใหญ่ของนักท่องเที่ยว ซึ่งหลักการ ismostappropriatetouseinanappraisalwilldependon ตารางเวลา
institutionalsetting –ซึ่ง stakeholdersdecidetheuseofthe railwayinquestionandtheirincentives goalsandconstraints และ
,วิธี potentialconflicts betweenstakeholdersareresolved ดังนั้น หลักการอะไร shouldgovernthe
นี้ papercannotprescribe ก่อสร้าง ofappraisaltimetables . thepurposeismerelyto
illustrateitspotentialconsequences อธิบายปัญหาและหารือ someprincipleswhichmaybeappropriate . thereisa
เป็นอันมาก ofpossibleinstitutionalsettings andinthispaperwe onlyillustrateafewexamples theinsightisquitegeneral
, .
,อย่างไรก็ตาม andoccursinanyinstitutionalsetting อย่างไรก็ตาม จากแนวโน้ม tobeespeciallyproblematicwhentheresponsibilitiesfor
การเงินการลงทุน capacityallocationandrunningthetrains
areseparatedbetweendifferentstakeholders .
การแปล กรุณารอสักครู่..
![](//thimg.ilovetranslation.com/pic/loading_3.gif?v=b9814dd30c1d7c59_8619)