The value of readily available mane

The value of readily available maneuvering information on the ship’s bridge can not be
overemphasized as it is of crucial importance to the master, navigating officers and pilots
for discharging their duties efficiently and enhancing the safety of navigation.
Having regard to the variety of circumstances that a ship may encounter and the ship’s
characteristic maneuvering capabilities, the IMO Assembly adopted in 1968 in Resolution
A.160 on ”Recommendation on Data Concerning Maneuvering Capabilities and Stopping
Distances of Ships”.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ค่าของข้อมูลพร้อมหลบหลีกบนสะพานของเรือไม่สามารถoveremphasized มันเป็นของต้นแบบ การนำเจ้าหน้าที่และนักบินปฏิบัติหน้าที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเสริมสร้างความปลอดภัยในการเดินเรือมีเรื่องความหลากหลายของสถานการณ์ที่อาจพบเรือและเรือลักษณะความสามารถ การหลบหลีกการชุมนุม IMO ในปี 1968 ในความละเอียดA.160 ใน "แนะนำข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับความสามารถในการหลบหลีก และการหยุดระยะของเรือ"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มูลค่าของข้อมูลการหลบหลีกที่พร้อมใช้งานบนสะพานเรือไม่สามารถ
เน้นในขณะที่มันมีความสำคัญสำคัญต้นแบบการนำเจ้าหน้าที่และนักบิน
สำหรับการปฏิบัติหน้าที่ของตนได้อย่างมีประสิทธิภาพและเสริมสร้างความปลอดภัยของลูกศร.
โดยคำนึงถึงความหลากหลายของสถานการณ์ที่เป็น เรืออาจพบและเรือของ
ความสามารถในการหลบหลีกลักษณะ IMO ประกอบนำมาใช้ในปี 1968 ในมติ
A.160 ที่ "คำแนะนำเกี่ยวกับข้อมูลเกี่ยวกับความสามารถในการหลบหลีกและการหยุด
ระยะทางของเรือ"

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คุณค่าของการใช้ข้อมูลพร้อมใช้งานบนสะพานของเรือไม่ได้overemphasized มันมีความสําคัญสําคัญกับอาจารย์ นำทางเจ้าหน้าที่และนักบินสำหรับการปฏิบัติหน้าที่อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มความปลอดภัยของการเดินเรือมีเกี่ยวกับความหลากหลายของสถานการณ์ที่เรืออาจพบและของเรือความสามารถในการหลบหลีก ลักษณะการประกอบอุปการะ IMO ในปี 2511 ในมติa.160 " แนะนำข้อมูลเกี่ยวกับความสามารถในการหลบหลีกและหยุดระยะทางของเรือ "