4.4. Changes in the interregional n

4.4. Changes in the interregional nodal accessibility of Southeast Asian hubs The proliferation of linkages in the international economy implies that an effective hub will have nonstop connections to dozens of cities around the world. Accordingly, the interregional centrality of the five Southeast Asian hubs was measured using a first order (i.e., nonstop) adjacency matrix examining the linkages between (1) the five main hubs of the region and (2) a selection of 48 important business destinations within the nonstop range of at least one Southeast Asian hub in 1997 (Table 8).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4.4. การเปลี่ยนแปลงในการเข้าถึงดังหย่อนใจฮับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การแพร่กระจายของการเชื่อมโยงเศรษฐกิจระหว่างประเทศในความหมายว่า ฮับที่มีประสิทธิภาพจะต้องเชื่อมต่อดุ๊กดิ๊กหลายสิบเมืองทั่วโลก ตาม แห่งหย่อนใจของฮับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ห้ามีวัดโดยใช้ใบสั่งแรก (เช่น ชัท) เมทริกซ์ adjacency ตรวจสอบเชื่อมโยงระหว่าง (1) ฮับหลักห้าภูมิภาคและ (2) การเลือกความสำคัญธุรกิจ 48 ภายในฮับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อย่างน้อยหนึ่งช่วงดุ๊กดิ๊กในปี 1997 (ตาราง 8)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4.4 การเปลี่ยนแปลงในการเข้าถึงสำคัญ interregional ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ฮับการงอกของการเชื่อมโยงในระบบเศรษฐกิจระหว่างประเทศแสดงให้เห็นว่าเป็นศูนย์กลางที่มีประสิทธิภาพจะมีการเชื่อมต่อดุ๊กดิ๊กไปหลายสิบเมืองทั่วโลก ดังนั้นศูนย์กลาง interregional ของห้าฮับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้รับการวัดโดยใช้สั่งซื้อครั้งแรก (เช่นดุ๊กดิ๊ก) ถ้อยคำเมทริกซ์การตรวจสอบความเชื่อมโยงระหว่าง (1) ห้าฮับหลักของภูมิภาคและ (2) การเลือกจาก 48 สถานที่ท่องเที่ยวทางธุรกิจที่สำคัญภายใน ช่วงดุ๊กดิ๊กของฮับเอเชียอย่างน้อยหนึ่งตะวันออกเฉียงใต้ในปี 1997 (ตารางที่ 8)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4.4 . การเปลี่ยนแปลงในการสร้างความเชื่อมโยงของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ฮับ proliferation ของการเชื่อมโยงในเศรษฐกิจระหว่างประเทศหมายถึงศูนย์กลางที่มีประสิทธิภาพจะดุ๊กดิ๊ก การเชื่อมต่อกับหลายสิบของเมืองทั่วโลก ดังนั้นความสำคัญของความเชื่อมโยงนี้ฮับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้วัดโดยใช้ลำดับแรก ( เช่น ดุ๊กดิ๊ก ) ถ้อยคำเมทริกซ์การตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่าง ( 1 ) 5 หลัก ฮับของภูมิภาค และ ( 2 ) การเลือกของ 48 จุดหมายปลายทางธุรกิจสำคัญในช่วงหยุดอย่างน้อยหนึ่งฮับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในปี 1997 ( ตาราง 8 )