A drive shaft, driveshaft, driving

A drive shaft, driveshaft, driving shaft, propeller shaft (prop shaft), or Cardan shaft is a mechanical component for transmitting torque and rotation, usually used to connect other components of a drive train that cannot be connected directly because of distance or the need to allow for relative movement between them.

As torque carriers, drive shafts are subject to torsion and shear stress, equivalent to the difference between the input torque and the load. They must therefore be strong enough to bear the stress, whilst avoiding too much additional weight as that would in turn increase their inertia.

To allow for variations in the alignment and distance between the driving and driven components, drive shafts frequently incorporate one or more universal joints, jaw couplings, or rag joints, and sometimes a splined joint or prismatic joint.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นไดรฟ์เพลา driveshaft เพลาขับ เพลาใบพัด (prop เพลา), หรือ Cardan เพลาเป็นส่วนประกอบของเครื่องจักรกลส่งแรงบิดและการหมุน มักใช้ในการเชื่อมต่อส่วนประกอบอื่น ๆ ของการขับเคลื่อนที่ไม่สามารถเชื่อมต่อโดยตรงเนื่องจากระยะทางหรือจำเป็นเพื่อให้การเคลื่อนไหวที่สัมพันธ์กันระหว่างเป็นสายการบินแรงบิด ไดรฟ์มีแรงบิดและแรงเฉือนความเครียด เทียบเท่ากับผลต่างระหว่างแรงบิดเข้าและโหลด พวกเขาจึงต้องแข็งแรงพอที่จะแบกความเครียด ในขณะที่หลีกเลี่ยงน้ำหนักเกินเพิ่มเติมเป็นที่จะต้องเพิ่มแรงเฉื่อยของพวกเขาเพื่อให้การเปลี่ยนแปลงการจัดตำแหน่งและระยะห่างระหว่างขับขี่ และขับเคลื่อนส่วนประกอบ ไดรฟ์บ่อยรวมอย่าง น้อยหนึ่งข้อต่อ universal ขากรรไกร couplings หรือ ข้อต่อผ้าขี้ริ้ว และบางครั้งร่วม splined หรือร่วม prismatic มีขั้นตอนการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพลาไดรฟ์ driveshaft เพลาขับเพลากลาง (เพลาเสา) หรือเพลา Cardan เป็นส่วนประกอบเครื่องจักรกลสำหรับการส่งแรงบิดและการหมุนมักจะใช้ในการเชื่อมต่อส่วนประกอบอื่น ๆ ของรถไฟไดรฟ์ที่ไม่สามารถเชื่อมต่อโดยตรงเพราะระยะทางหรือความจำเป็นในการ เพื่อให้การเคลื่อนไหวของความสัมพันธ์ระหว่างพวกเขา. ในฐานะที่เป็นผู้ให้บริการที่แรงบิดเพลาขับจะอยู่ภายใต้แรงบิดและแรงเฉือนเทียบเท่ากับความแตกต่างระหว่างแรงบิดเข้าและโหลด พวกเขาจึงต้องมีความแข็งแรงพอที่จะแบกรับความเครียดในขณะที่หลีกเลี่ยงการเพิ่มน้ำหนักมากเกินไปที่จะเปิดเพิ่มแรงเฉื่อยของพวกเขา. ในการอนุญาตสำหรับรูปแบบในการจัดตำแหน่งและระยะทางระหว่างขับรถและชิ้นส่วนขับเคลื่อนขับเพลาบ่อยรวมหนึ่งหรือสากลมากขึ้น ข้อต่อข้อต่อขากรรไกรหรือข้อต่อเศษผ้าและบางครั้งขบร่วมกันร่วมกันหรือเหลี่ยม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นเพลาขับ , วงไดรฟ์ ชาฟท์ ขับเพลา เพลากลาง ( เพลา prop ) หรือ cardan เพลาเป็นส่วนประกอบเครื่องกลเพื่อถ่ายทอดแรงบิดและการหมุน โดยทั่วไปมักใช้เพื่อเชื่อมต่อส่วนประกอบของรถไฟไดรฟ์ที่ไม่สามารถเชื่อมต่อโดยตรง เพราะระยะทาง หรือต้องอนุญาตให้มีการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างพวกเขา .

บิดเป็นผู้ ขับเพลาและแรงบิดและแรงเฉือนความเครียดเท่ากับความแตกต่างระหว่างใส่บิด และโหลด ดังนั้นจึงต้องเข้มแข็งพอที่จะแบกรับความเครียด ขณะที่หลีกเลี่ยงมากเกินไปเพิ่มเติมน้ำหนักที่จะเปิดเพิ่มแรงเฉื่อยของพวกเขา .

เพื่อให้รูปแบบในการจัดตำแหน่งและระยะห่างระหว่างขับรถ และ อุปกรณ์ขับเคลื่อนไดรฟ์ shafts บ่อยรวมหนึ่งหรือมากกว่าข้อต่อขากรรไกรข้อต่อสากล ,หรือผ้าขี้ริ้ว ข้อต่อ และบางครั้ง splined ร่วมกันหรือแท่งปริซึมข้อต่อ