which directly influences the scale of station. So, the passenger wait การแปล - which directly influences the scale of station. So, the passenger wait ไทย วิธีการพูด

which directly influences the scale


which directly influences the scale of station. So, the passenger waiting time is also a basis for the station scale. In
fact, many factors can infect the passenger waiting time, such as urban traffic environment, weather condition,
departing time and equilibrium distribution of trains(Zhu et al., 2013; Ma, et al., 2009). Therefore, analyzing the rule
of passenger waiting time is becoming increasingly important in application and can provide a theoretical basis for
planning, design and management of passenger station.
* Corresponding author. Tel.:+ 86-139-1980-0561.
E-mail
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ซึ่งโดยตรงมีผลต่อขนาดของสถานี ดังนั้น เวลารอผู้โดยสารยังเป็นพื้นฐานสำหรับระดับสถานี ในความจริง หลายปัจจัยสามารถติดเชื้อผู้โดยสารรอเวลา เช่นสิ่งแวดล้อมเมืองจราจร สภาพอากาศออกแจกจ่ายเวลาและสมดุลของรถไฟ (Zhu et al., 2013 Ma, et al., 2009) ดังนั้น วิเคราะห์กฎผู้โดยสาร รอเวลาเป็นสิ่งสำคัญมากขึ้นในโปรแกรมประยุกต์ และสามารถใช้เป็นข้อมูลพื้นฐานทฤษฎีสำหรับวางแผน ออกแบบ และบริหารงานของสถานีผู้โดยสาร* ผู้สอดคล้องกัน โทรศัพท์: + 86-139-1980-0561อีเมล
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!

ซึ่งมีผลโดยตรงต่อขนาดของสถานี ดังนั้นผู้โดยสารรอเวลานี้ยังเป็นพื้นฐานสำหรับระดับสถานี ใน
ความเป็นจริงหลายปัจจัยที่สามารถติดเชื้อผู้โดยสารรอเวลาเช่นสภาพแวดล้อมการจราจรในเขตเมือง, สภาพอากาศ,
เวลาออกเดินทางและการกระจายสมดุลของรถไฟ (Zhu et al, 2013;.. มะ, et al, 2009) ดังนั้นการวิเคราะห์กฎ
ผู้โดยสารรอเวลาที่จะทวีความสำคัญมากขึ้นในการประยุกต์ใช้และสามารถให้ทฤษฎีพื้นฐานสำหรับ
การวางแผนการออกแบบและการจัดการของสถานีรับส่งผู้โดยสาร.
* ผู้รับผิดชอบ โทร.. + 86-139-1980-0561
E-mail
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!

ซึ่งโดยตรงอิทธิพลระดับสถานี ดังนั้น ผู้โดยสาร รอเวลา ยังเป็นฐานสำหรับสถานีขนาด ใน
ความเป็นจริง มีปัจจัยหลายประการที่ทำให้ผู้โดยสารรอเวลา เช่น สิ่งแวดล้อม การจราจรในเมือง สภาพอากาศ และการกระจายสมดุล
ออกเดินทางเวลารถไฟ ( Zhu et al . , 2013 ; ma et al . , 2009 ) ดังนั้น การวิเคราะห์กฎ
เวลารอผู้โดยสารเป็นสำคัญมากขึ้นในการใช้และสามารถให้พื้นฐานทางทฤษฎีสำหรับ
การวางแผน ออกแบบและการจัดการสถานีผู้โดยสาร .
* ที่สอดคล้องกันของผู้เขียน โทร . 86-139-1980-0561 .
อีเมล์
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: