This bridge was esteemed one of the

This bridge was esteemed one of the most complete and elegant structures of the kind in the world. It is built entirely of stone, and extends over the river at a place where it is 1,223 feet broad, which is above 300 feet broader than at London Bridge. On each side is a fine balustrade of stone, with places of shelter from the rain. The width of the bridge is 44 feet, having on each side a fine Footway for passengers. It consisting of fourteen piers, and thirteen large and two small arches, all semicircular, that in the centre being 76 feet wide, and the rest decreasing four feet each from the other; so that the two last arches of the thirteen great ones are each 52 feet. It is computed that 40,000l. value in stone and other materials is always under water.

This magnificent structure was begun in 1739, and was finished in 1750, at the expense of 389,000l., defrayed by parliament. It was built after a design of Mons. Labelye, an ingenious French architect.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สะพานแห่งนี้ถูกยกย่องหนึ่งในโครงสร้างสมบูรณ์ และสวยงามที่สุดของชนิดในโลก มันถูกสร้างขึ้นทั้งหมดของหิน และขยายเหนือแม่น้ำที่สถานที่ที่เป็นฟุตกว้าง 1,223 ซึ่งสูงกว่า 300 ฟุตกว้างกว่าสะพานลอนดอน ในแต่ละด้านเป็น balustrade ดีหิน มีสถานที่น่าอยู่อาศัยจากฝน ความกว้างของสะพานเป็น 44 ฟุต มีแต่ละด้านได้ Footway ดีสำหรับผู้โดยสาร มันประกอบด้วยสิบสี่ท่า เรือ และ thirteen ใหญ่ และสองเล็กอาร์ เชส ทั้งหมด semicircular ว่า ที่ศูนย์มี 76 ฟุต และส่วนเหลือลดสี่เท้าละกัน ที่สองล่าสุด arches ของ คนดีสิบสามลักษณะคือเท้าละ 52 มีคำนวณที่ 40, 000l ค่าหินและวัสดุอื่น ๆ อยู่ใต้น้ำเสมอโครงสร้างสวยงามนี้ถูกเริ่มใน 1739 และเสร็จสิ้นใน 1750 ค่าใช้จ่าย 389, 000 l., defrayed โดยรัฐสภา สร้างขึ้นหลังจากการออกแบบของมอนส์ Labelye สถาปนิกฝรั่งเศสที่แยบยล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สะพานนี้ได้รับการยกย่องเป็นหนึ่งในโครงสร้างที่สมบูรณ์แบบที่สุดและสง่างามของชนิดในโลก มันถูกสร้างขึ้นมาจากหินและขยายข้ามแม่น้ำในสถานที่ที่มี 1,223 ฟุตกว้างที่อยู่เหนือ 300 ฟุตกว้างกว่าที่สะพานลอนดอน ในแต่ละด้านเป็นราวบันไดที่ดีของหินที่มีสถานที่พักพิงจากฝน ความกว้างของสะพานคือ 44 ฟุตมีในแต่ละด้านซอกซอยที่ดีสำหรับผู้โดยสาร มันประกอบด้วยสิบสี่สะพานและสิบสามที่มีขนาดใหญ่และสองโค้งขนาดเล็กเป็นรูปครึ่งวงกลมทั้งหมดว่าในศูนย์เป็น 76 ฟุตกว้างและส่วนที่เหลือลดลงสี่เท้าจากแต่ละอื่น ๆ เพื่อให้ทั้งสองโค้งสุดท้ายของสิบสามคนที่ดีในแต่ละ 52 ฟุต มันคือการคำนวณ 40,000l ว่า ค่าในหินและวัสดุอื่น ๆ อยู่เสมอภายใต้น้ำ. โครงสร้างที่สวยงามก็เริ่ม 1739 และเสร็จใน 1750 ค่าใช้จ่ายของ 389,000l ได้., defrayed จากรัฐสภา มันถูกสร้างขึ้นหลังจากที่การออกแบบของมอนส์ Labelye สถาปนิกฝรั่งเศสแยบยล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สะพานแห่งนี้เป็นที่นิยมหนึ่งในโครงสร้างที่สมบูรณ์ที่สุดและสง่างามของชนิดในโลก มันถูกสร้างขึ้นทั้งหมดของหิน และขยายข้ามแม่น้ำที่เป็นหน่วยเท้ากว้างซึ่งเป็นข้างต้นที่กว้างกว่าในลอนดอน 300 ฟุต ในแต่ละด้านเป็นลูกกรงดีของหินที่มีที่หลบฝน ความกว้างของสะพานเป็น 44 ฟุตมีในแต่ละด้านเป็น footway ดีสำหรับผู้โดยสาร มันประกอบด้วย 14 ท่าเรือ สิบสามขนาดใหญ่และสองโค้งรูปครึ่งวงกลมขนาดเล็กทั้งหมด ที่ ใน ศูนย์ ที่ 76 ฟุต กว้าง 4 ฟุต และเหลือลดลงจากแต่ละอื่น ๆเพื่อให้ทั้งสองโค้งสุดท้ายของสิบสามคนดีละ 52 ฟุต มันเป็นการคำนวณที่ 40000l ค่าหินและวัสดุอื่น ๆเสมอ

ภายใต้น้ำโครงสร้างที่งดงามนี้เริ่มใน 1 , และเสร็จใน 1750 , ค่าใช้จ่ายของ 389000l . defrayed โดยรัฐสภา มันถูกสร้างขึ้นจากการออกแบบของโหนก . labelye สถาปนิกชาวฝรั่งเศสที่แยบยล